Luz da Placa Queimada

a minha detectaram que estava queimada na revisão de 15k e queriam me cobrar quase 400,00...

Reclamei e foram trocar na garantia, mas então viram que na verdade estava com mal contato, não foi necessária a troca.

Vixi... as minhas estão OK mas com os relatos que li aqui fico preocupado quando essas benditas queimarem depois que a garantia do carro acabar.

Rafa(el) escreveu:a minha detectaram que estava queimada na revisão de 15k e queriam me cobrar quase 400,00...

Reclamei e foram trocar na garantia, mas então viram que na verdade estava com mal contato, não foi necessária a troca.

É mais conveniente pra concessionária te fazer meter a mão no bolso e deixar no caixa dele R$400,00 que gastar 20 minutos de trabalho pra tirar um mal contato na garantia sem poder te cobrar nada por isso

Rafa(el) escreveu:a minha detectaram que estava queimada na revisão de 15k e queriam me cobrar quase 400,00...

Reclamei e foram trocar na garantia, mas então viram que na verdade estava com mal contato, não foi necessária a troca.

É mais conveniente pra concessionária te fazer meter a mão no bolso e deixar no caixa dele R$400,00 que gastar 20 minutos de trabalho pra tirar um mal contato na garantia sem poder te cobrar nada por isso; filhos da put@

LourenzonTom escreveu:

Rafa(el) escreveu:a minha detectaram que estava queimada na revisão de 15k e queriam me cobrar quase 400,00...

Reclamei e foram trocar na garantia, mas então viram que na verdade estava com mal contato, não foi necessária a troca.

É mais conveniente pra concessionária te fazer meter a mão no bolso e deixar no caixa dele R$400,00 que gastar 20 minutos de trabalho pra tirar um mal contato na garantia sem poder te cobrar nada por isso; filhos da put@

tudo bando de fidido mesmo
se bobear, se ferra

felipelerin escreveu:

LourenzonTom escreveu:

Rafa(el) escreveu:a minha detectaram que estava queimada na revisão de 15k e queriam me cobrar quase 400,00...

Reclamei e foram trocar na garantia, mas então viram que na verdade estava com mal contato, não foi necessária a troca.

É mais conveniente pra concessionária te fazer meter a mão no bolso e deixar no caixa dele R$400,00 que gastar 20 minutos de trabalho pra tirar um mal contato na garantia sem poder te cobrar nada por isso; filhos da put@

tudo bando de fidido mesmo
se bobear, se ferra

Pois é, deve ser fácil para eles ganhar R$ 400,00, mas para mim, tenho que matar um leão por dia para ganhar meu dinheiro, que a css não vai ver fácil assim não. hehehe

Mas a novela ainda não chegou ao fim. Vi ontem que a lanterna está com o encaixe frouxo. vou ter que dar um jeito nela, pois está caindo, deixando a fiação à mostra. Parece carro velho...

Rafa(el) escreveu:

felipelerin escreveu:

LourenzonTom escreveu:

Rafa(el) escreveu:a minha detectaram que estava queimada na revisão de 15k e queriam me cobrar quase 400,00...

Reclamei e foram trocar na garantia, mas então viram que na verdade estava com mal contato, não foi necessária a troca.

É mais conveniente pra concessionária te fazer meter a mão no bolso e deixar no caixa dele R$400,00 que gastar 20 minutos de trabalho pra tirar um mal contato na garantia sem poder te cobrar nada por isso; filhos da put@

tudo bando de fidido mesmo
se bobear, se ferra

Pois é, deve ser fácil para eles ganhar R$ 400,00, mas para mim, tenho que matar um leão por dia para ganhar meu dinheiro, que a css não vai ver fácil assim não. hehehe

Mas a novela ainda não chegou ao fim. Vi ontem que a lanterna está com o encaixe frouxo. vou ter que dar um jeito nela, pois está caindo, deixando a fiação à mostra. Parece carro velho...

Vishi, tem algumas unidades montadas que tem problemas elétricos mesmo.
Tenho um amigo que trabalha em uma fabrica aqui em Jundiaí que faz chicote pra carros da Volkswagem, ele me diz que as vezes funcionários novos acabam fazendo algo errado e isso nem sempre é percebido pelo controle de qualidade rigoroso, o chicote é montado e vai parar no carro montado que com certeza vai apresentar muitos problemas de curto e tal, faz uma boa varredura no teu carro enquanto ele ainda esta na garantia e faz os caras arrumarem tudo que estiver errado.

no caso, nem fui atras da css e evitar dor de cabeça, fui e comprei a lanterninha daquele branco do ferro velho de curitiba sugerido pelo amigo a uns posts atras.. 40 reais e tudo resolvido..

dx.com comprei varias lampadas de led por US$2

vladimirfalcon escreveu:dx.com comprei varias lampadas de led por US$2

Comprou o que lá?
Minhas luzes de leitura são led, aquela que são 3x3.. compradas lá, tudo jóia há mais de 6 meses.

Alguém mais conseguiu essa troca em garantia? Estou brigando há 30 dias com a CSS e eles insistem que a garantia é de apenas três meses e já terminou. Começaram me pedindo 634 reais e depois ofereceram um desconto, empurrando a troca por 412 reais. NÃO FIZ.
Tenho como pedir uma avaliação da FIAT?!

Nos EUA e Canadá essa troca virou um "recall branco". Eles trocam mesmo fora da garantia porque MUITA gente está com o mesmo problema...

Vitor Wagner escreveu:Alguém mais conseguiu essa troca em garantia? Estou brigando há 30 dias com a CSS e eles insistem que a garantia é de apenas três meses e já terminou. Começaram me pedindo 634 reais e depois ofereceram um desconto, empurrando a troca por 412 reais. NÃO FIZ.
Tenho como pedir uma avaliação da FIAT?!

Nos EUA e Canadá essa troca virou um "recall branco". Eles trocam mesmo fora da garantia porque MUITA gente está com o mesmo problema...

No Brasil o CDC deixa muita brechas em favor dos fabricantes, por isso essas coisas chatas sempre acontecem, acho um absurdo essa história da luz ter apenas três meses de garantia, mas é a pratica do nosso mercado.
Lembrando que luz da placa queimada é passível de multa, se você não quiser pagar esse valor absurdo na concessionária o mais recomendável é que compre a peça em algum desmanche como um amigo aqui do fórum ja fez, saiu muito mais em conta.

Atualizando: após uma conversa (educada e calma, porém bem direta), a Fiat e a Concessionária farão a troca como "cortesia". Já agendei o serviço e a peça já chegou. Um super ponto positivo pra Espaço Fiat de Rio do Sul/SC que me atendeu de forma excepcional e fez um esforço "real" pra resolver meu problema, ao contrário de outras duas lojas que só sabiam dizer: "Custa 600 reais, não dá pra negociar"...

Pessoal, estou com o mesmo problema. Já fui à ccs e informaram R$550. Abri chamado no Lúnico e a resposta é a mesma das paletas: o preço é a ccs que põe, e a fiat não se envolve. Afirmei que liguei para 10 ccs em todos estados da região sudeste e eles falaram que o preço é deliberação da ccs! Tb estou atrás destas lâmpadas!

O meu hoje apresentou a mensagem e fui ver, tudo apagado na placa
Uma questão que pensei aqui...
as lâmpadas não possuem garantia... mas normalmente o que queima nestes caso é a placa e não o LED... logo a placa tem que ser trocada na garantia ? (jeito brasileiro, mode ON)

se eu pagar para trocar, pegar a peça antiga, levar em um técnico em eletrônica e for constatado que a "LAMPADA" esta boa, juntamente com um LAUDO posso correr atrás da garantia...

Hoje estive na css, levei o carro para fazer troca de oleo, verificar o dualogic e a iluminação da placa... retirei o carro e me informaram que foi feito o pedido da peça para substituição EM GARANTIA !

Deram um prazo de 15 a 20 dias, pois é peça importada, mais que colocaram URGÊNCIA no pedido por ser ITEM DE SEGURANÇA

Mais um pro clube do led queimado da luz de placa do Cult mexicano... só percebi hoje... mas se algumas CSSs estão trocando na garantia as demais tem que seguir o mesmo padrão e prestar o mesmo atendimento.

Prevejo confusões e stress nas CSSs Fiat aqui de Curitiba quando eu for ver isso...

Agora também é pra acabar colocar pra luz de placa um negócio totalmente diferente com um circuito eletrônico retangular e no manual ainda fala em lâmpada C5W, ou seja, só o manual errado já podíamos criar problema pra Fiat! Aliás é nisso que vou me embasar quando for reclamar na CSS!

Vários absurdos: led queimar (que deveria durar anos), uma plaquinha com led custar mais de 400 reais (?!), uma montadora colocar uma lâmpada totalmente fora de padrões locais, manual com informação completamente errada.

Esses leds da placa com certeza devem queimar por algum problema de vedação, quando estava procurando 500 para comprar vi dois com os leds embaçados.
O erro no manual, acho que é algo grotesco que a Fiat já deveria ter corrigido há tempos, se não tem como trocar em casa, deveria ser informado para levar a rede assistencial.
Sobre o padrão local de lâmpada, por ser um veículo importado o mesmo não precisa sofrer alteração para ser vendido em nosso mercado, uma vez que nossa lei só prevê que ele deve conter iluminação que torne a placa visível no escuro.
Sempre digo, que ao comprar um veículo importado, deve-se sempre levar em conta tais detalhes, que podem ser um problema sério para muita gente na hora de arcar com os reparos.

Tom, sobre o padrão local eu também concordo que não é obrigação nos importados (aliás nem em nacionais), eu quis dizer mais no sentido de boas práticas da fabricação, afinal uma simples luz de placa vir com uma placa e um led que custam R$ 400,00 não é lá algo muito "smart" em termos de montagem...

Achei na Mopar esses leds por "meros" U$128, ou seja, também é algo caro lá fora e injustificável pra uma simples luz de placa que poderia ser sim de led, mas que ao menos fosse C5W.

Essa luz de placa do 500 é uma tremenda pisada na bola da Fiat em todos os sentidos!

O problema que deu no meu foi mau contato na fiação, conforme já relatado nesse tópico. Quem tiver problemas, é bom pedir para verificarem a fiação, para não acontecer de trocar a placa de led e continuar com o defeito...

tech3000 escreveu:Tom, sobre o padrão local eu também concordo que não é obrigação nos importados (aliás nem em nacionais), eu quis dizer mais no sentido de boas práticas da fabricação, afinal uma simples luz de placa vir com uma placa e um led que custam R$ 400,00 não é lá algo muito "smart" em termos de montagem...

Achei na Mopar esses leds por "meros" U$128, ou seja, também é algo caro lá fora e injustificável pra uma simples luz de placa que poderia ser sim de led, mas que ao menos fosse C5W.

Essa luz de placa do 500 é uma tremenda pisada na bola da Fiat em todos os sentidos!

Lembro de ter lido em algum lugar aqui no fórum, o relato de um membro que estava com problema nos leds da placa, ele dizia que segundo a concessioria não tinha como trocar apenas os leds, teria de trocar a peça cromada inteira, então pergunto, esse valor de US$128,00 é da peça inteira ou somente dos leds?

Pois é Tom, não sei se é a peça inteira pois no site da Mopar só tem o esquema apontando pra lâmpada mas não especifica claramente se vem a moldura toda ou só a lâmpada... realmente por U$ 128 acredito que seja a peça inteira pois é um preço bem salgado por uma luz de placa.

Eu vou tentar levar a minha numa eletrônica ver se rola alguma gambi, tipo soldar outro led usando o mesmo circuito ou fazendo uma ponte elétrica pra outro led que encaixe no mesmo lugar, afinal R$ 400 numa luz de placa é um dos maiores absurdos que já vi!

no 500 q tinha antes do branquelo essa luz queimo tres vezes , uma assim q comprei a segunda passo um ano e a terceira antes d trocar e nas tres vezes estava embassada .

Haas132 escreveu:no 500 q tinha antes do branquelo essa luz queimo tres vezes , uma assim q comprei a segunda passo um ano e a terceira antes d trocar e nas tres vezes estava embassada .

Afe maria! Por esse seu depoimento estou quase que definitivamente montando uma lampada aproveitando só a moldura original pra poder encaixar...

Vou levar essa semana numa eletrônica de Curitiba e ver o que rola, depois eu posto os resultados.

Luiz, também pretendo converter pra duas torpedos inclusive de led mesmo...

A voltagem vou medir esse final de semana com um multímetro emprestado.

É um absurdo a Fiat praticamente nos empurrar pra esses artesanatos por causa de uma bobagem de luz de placa que não deveria custar mais que R$ 50,00 o par!

É um absurdo uma mera lâmpada custar quase o IPVA de um veículo!