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Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Zolet escreveu:
Cara, muito bom esses numeros!!!!
Fiz uma viagem com o carro novo (~400km) e ele deu 13,5km/l. A ultima viagem, com o carro ja com 4000km fiz 14,8! Achei excelente, pelo fato do meu ser automatico!
Então Zolet eu fiz com o computador de bordo mostrando as informações de consumo instantâneo e com o Cruiser Control ligado e com o botão sport desligado.
Ademirvs- Consigliere
- Mensagens : 206
Data de inscrição : 22/02/2012
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Ademirvs escreveu:Zolet escreveu:
Cara, muito bom esses numeros!!!!
Fiz uma viagem com o carro novo (~400km) e ele deu 13,5km/l. A ultima viagem, com o carro ja com 4000km fiz 14,8! Achei excelente, pelo fato do meu ser automatico!
Então Zolet eu fiz com o computador de bordo mostrando as informações de consumo instantâneo e com o Cruiser Control ligado e com o botão sport desligado.
Poisé, o carro com o piloto automatico ligado consome muito menos que com ele desligado. A explicação é simples: o gerenciamento da abertura da borboleta se da de forma automática e suave. Numa situacao de aclive por exemplo: pra tu manter o carro a sei lah, 100km/h, vai ser obrigado a pisar um pouco mais. A borboleta abre mais do que precisa (as vezes até WOT), pois a central a principio não sabe se tu só quer manter a velocidade ou entao fazer uma retomada/ultrapassagem. Conclusao, o consumo aumenta. Agora se tiver no CC, a borboleta abre mais suave e só até o ponto que a central calculou como sendo otimo pra manter a velocidade = consumo menor.
Apesar disso eu sempre esqueco de ligar ele hahaha
Zolet- Consigliere
- Mensagens : 345
Data de inscrição : 28/02/2012
Idade : 39
Localização : Belo Horizonte
Apelido do Carro : Don Zoletone
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Impressionante como meu carro (cult mec) nunca conseguiu fazer mais de 12km/l na vida dele (5 meses).. Nem com etanol, nem c gasolina...
E eu acho q nem sou (muito) perna de pau!
E eu acho q nem sou (muito) perna de pau!
Kashia- Não-iniciado
- Mensagens : 7
Data de inscrição : 06/05/2012
Idade : 34
Localização : Uberlândia
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Observe que o consumo acima dos 12km/l é geralmente em estrada, na cidade fica abaixo disso mesmo.Kashia escreveu:Impressionante como meu carro (cult mec) nunca conseguiu fazer mais de 12km/l na vida dele (5 meses).. Nem com etanol, nem c gasolina...
E eu acho q nem sou (muito) perna de pau!
Edumf- Capodecina
- Mensagens : 116
Data de inscrição : 21/08/2012
Localização : Guarulhos
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Kashia escreveu:Impressionante como meu carro (cult mec) nunca conseguiu fazer mais de 12km/l na vida dele (5 meses).. Nem com etanol, nem c gasolina...
E eu acho q nem sou (muito) perna de pau!
O meu também, a melhor media foi na casa dos 12, mas normalmente não consigo fazer mais que 10..11km/l na gasolina.
Convidad- Convidado
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Zolet escreveu:Ademirvs escreveu:Zolet escreveu:
Cara, muito bom esses numeros!!!!
Fiz uma viagem com o carro novo (~400km) e ele deu 13,5km/l. A ultima viagem, com o carro ja com 4000km fiz 14,8! Achei excelente, pelo fato do meu ser automatico!
Então Zolet eu fiz com o computador de bordo mostrando as informações de consumo instantâneo e com o Cruiser Control ligado e com o botão sport desligado.
Poisé, o carro com o piloto automatico ligado consome muito menos que com ele desligado. A explicação é simples: o gerenciamento da abertura da borboleta se da de forma automática e suave. Numa situacao de aclive por exemplo: pra tu manter o carro a sei lah, 100km/h, vai ser obrigado a pisar um pouco mais. A borboleta abre mais do que precisa (as vezes até WOT), pois a central a principio não sabe se tu só quer manter a velocidade ou entao fazer uma retomada/ultrapassagem. Conclusao, o consumo aumenta. Agora se tiver no CC, a borboleta abre mais suave e só até o ponto que a central calculou como sendo otimo pra manter a velocidade = consumo menor.
Apesar disso eu sempre esqueco de ligar ele hahaha
Será??? Eu nunca tirei uma media com o CC ligado, porém no meu entender acho que justamente por ele manter constante o consumo podia aumentar, o pouco que utilizei me deu essa impressão, pois se você quer economizar, você tem a possibilidade de "tirar o pe" antes e deixar a inércia agir rsrsrs.
Vou experimentar pra ver e pra tirar uma media, pequena mas vou fazer.
Convidad- Convidado
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Edumf escreveu:Observe que o consumo acima dos 12km/l é geralmente em estrada, na cidade fica abaixo disso mesmo.Kashia escreveu:Impressionante como meu carro (cult mec) nunca conseguiu fazer mais de 12km/l na vida dele (5 meses).. Nem com etanol, nem c gasolina...
E eu acho q nem sou (muito) perna de pau!
Mas até na estrada!! Viajei com ele 2.500km em menos de uma semana e a média foi pasme: 10,6km/l. Aqui em Uberlândia minha última média com etanol foi 7km/l, na gas não passa dos 9km/l... =/
Kashia- Não-iniciado
- Mensagens : 7
Data de inscrição : 06/05/2012
Idade : 34
Localização : Uberlândia
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
7km/l no etanol está bom, o meu pra fazer isso eu tenho que andar estilo vovó atrapalhando o transito
Convidad- Convidado
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Pernalonga escreveu:Zolet escreveu:Ademirvs escreveu:Zolet escreveu:
Cara, muito bom esses numeros!!!!
Fiz uma viagem com o carro novo (~400km) e ele deu 13,5km/l. A ultima viagem, com o carro ja com 4000km fiz 14,8! Achei excelente, pelo fato do meu ser automatico!
Então Zolet eu fiz com o computador de bordo mostrando as informações de consumo instantâneo e com o Cruiser Control ligado e com o botão sport desligado.
Poisé, o carro com o piloto automatico ligado consome muito menos que com ele desligado. A explicação é simples: o gerenciamento da abertura da borboleta se da de forma automática e suave. Numa situacao de aclive por exemplo: pra tu manter o carro a sei lah, 100km/h, vai ser obrigado a pisar um pouco mais. A borboleta abre mais do que precisa (as vezes até WOT), pois a central a principio não sabe se tu só quer manter a velocidade ou entao fazer uma retomada/ultrapassagem. Conclusao, o consumo aumenta. Agora se tiver no CC, a borboleta abre mais suave e só até o ponto que a central calculou como sendo otimo pra manter a velocidade = consumo menor.
Apesar disso eu sempre esqueco de ligar ele hahaha
Será??? Eu nunca tirei uma media com o CC ligado, porém no meu entender acho que justamente por ele manter constante o consumo podia aumentar, o pouco que utilizei me deu essa impressão, pois se você quer economizar, você tem a possibilidade de "tirar o pe" antes e deixar a inércia agir rsrsrs.
Vou experimentar pra ver e pra tirar uma media, pequena mas vou fazer.
Sim Perna, o CC é mais econômico. A questão da borboleta eu conversei com um pessoal aqui da fábrica que ja fizeram medição de angulo de abertura e rola isso mesmo: como central não sabe se na hora que tu pisa mais tu quer manter a velocidade ou despejar potência, a borboleta é instantaneamente aberta toda just in case.
Alias, eu corri atras disso depois que comentei com outros engenheiros sobre a diferença de consumo que tinha notado, acabou que encontrei varias outras pessoas que notaram a mesma diferenças em outros carro da própria FIAT
Mas preste atenção, estamos comparando dois trechos a velocidade constante, um com CC e outro só com o pé do motorista. Faça o teste assim.
Até a questão de tirar o pé fica automatizada, podendo a central "tirar o pé antes" e o cut-off de combustível ser acionado antes.
Zolet- Consigliere
- Mensagens : 345
Data de inscrição : 28/02/2012
Idade : 39
Localização : Belo Horizonte
Apelido do Carro : Don Zoletone
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Então, Zolet, discordo de vc e dos engenheiros da FIAT (óia lá que perigo, hein!!! hahaha), mas com base em fatos.
Meu cult mecânico tá com 27 000 km agora e ontem testei novamente o CC pra saber se tinha mudado em relação ao que era antes dos 10000 km. Descobri que não, nada mudou. Mas há "poréns" na história.
Usei o CC nos exatos mesmos trechos (rodovia dos Bandeirantes, entre SP e Jundiaí e vice-versa, caminho que faço todos os dias), a 120 km/h depois da meia-noite, depois no pé (a velocidade máxima da via é 120km/h).
No primeiro caso, consumo médio do trecho (dá cerca de 52 km) de 14,3 km/l. No mesmo trecho, com o pé, vai a mais de 15,5 km/l. Não é muito, eu sei, mas é diferente. E 1 km/l litro pra mim, que rodo uns 650 km por semana, faz uma baita diferença no final do mês.
Na Marginal Tietê, trecho Osasco-Aeroporto de Guarulhos, fiz a mesma medição - tbm de madrugada, pra não haver interferência do trânsito - a velocidade constante de 90 km/h (a velocidade máxima da via é 90 km/h), com CC obtive sempre abaixo dos 19 km/l, enquanto no pé consegui 23 km/l de médias (tenho fotos pra provar!! hahahahaha)
Até aqui normal, certo?
Mas aí o pulo do gato:
quando passei para velocidades inferiores a 90km/h (testei com 60, 75 e 80), o CC sempre foi mais econômico que o pé em cerca de 2km/l.
Tem explicação ou eu dirijo feito uma velha cega?
abs
Meu cult mecânico tá com 27 000 km agora e ontem testei novamente o CC pra saber se tinha mudado em relação ao que era antes dos 10000 km. Descobri que não, nada mudou. Mas há "poréns" na história.
Usei o CC nos exatos mesmos trechos (rodovia dos Bandeirantes, entre SP e Jundiaí e vice-versa, caminho que faço todos os dias), a 120 km/h depois da meia-noite, depois no pé (a velocidade máxima da via é 120km/h).
No primeiro caso, consumo médio do trecho (dá cerca de 52 km) de 14,3 km/l. No mesmo trecho, com o pé, vai a mais de 15,5 km/l. Não é muito, eu sei, mas é diferente. E 1 km/l litro pra mim, que rodo uns 650 km por semana, faz uma baita diferença no final do mês.
Na Marginal Tietê, trecho Osasco-Aeroporto de Guarulhos, fiz a mesma medição - tbm de madrugada, pra não haver interferência do trânsito - a velocidade constante de 90 km/h (a velocidade máxima da via é 90 km/h), com CC obtive sempre abaixo dos 19 km/l, enquanto no pé consegui 23 km/l de médias (tenho fotos pra provar!! hahahahaha)
Até aqui normal, certo?
Mas aí o pulo do gato:
quando passei para velocidades inferiores a 90km/h (testei com 60, 75 e 80), o CC sempre foi mais econômico que o pé em cerca de 2km/l.
Tem explicação ou eu dirijo feito uma velha cega?
abs
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
1km/l é muita coisa, pode não parecer, mas num tanque de 50L daria meros 50km a mais, imagine 2km/l.
Vou fazer um teste quando possível, fiquei curioso pra saber qual é desse CC hehehe, é bom que ele seja mais economico, caso contrário ele vai se ver comigo quando chegar em casa
Vou fazer um teste quando possível, fiquei curioso pra saber qual é desse CC hehehe, é bom que ele seja mais economico, caso contrário ele vai se ver comigo quando chegar em casa
Convidad- Convidado
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Leopoldo escreveu:Então, Zolet, discordo de vc e dos engenheiros da FIAT (óia lá que perigo, hein!!! hahaha), mas com base em fatos.
Meu cult mecânico tá com 27 000 km agora e ontem testei novamente o CC pra saber se tinha mudado em relação ao que era antes dos 10000 km. Descobri que não, nada mudou. Mas há "poréns" na história.
Usei o CC nos exatos mesmos trechos (rodovia dos Bandeirantes, entre SP e Jundiaí e vice-versa, caminho que faço todos os dias), a 120 km/h depois da meia-noite, depois no pé (a velocidade máxima da via é 120km/h).
No primeiro caso, consumo médio do trecho (dá cerca de 52 km) de 14,3 km/l. No mesmo trecho, com o pé, vai a mais de 15,5 km/l. Não é muito, eu sei, mas é diferente. E 1 km/l litro pra mim, que rodo uns 650 km por semana, faz uma baita diferença no final do mês.
Na Marginal Tietê, trecho Osasco-Aeroporto de Guarulhos, fiz a mesma medição - tbm de madrugada, pra não haver interferência do trânsito - a velocidade constante de 90 km/h (a velocidade máxima da via é 90 km/h), com CC obtive sempre abaixo dos 19 km/l, enquanto no pé consegui 23 km/l de médias (tenho fotos pra provar!! hahahahaha)
Até aqui normal, certo?
Mas aí o pulo do gato:
quando passei para velocidades inferiores a 90km/h (testei com 60, 75 e 80), o CC sempre foi mais econômico que o pé em cerca de 2km/l.
Tem explicação ou eu dirijo feito uma velha cega?
abs
Fala Leopoldo!
Poisé, tu me pegou mesmo!!!!!
Os teste que eu fiz foram a velocidades mais baixas mesmo, pode ser que a alta velocidade a coisa inverta mesmo... vou pesquisar com o pessoal!!
Zolet- Consigliere
- Mensagens : 345
Data de inscrição : 28/02/2012
Idade : 39
Localização : Belo Horizonte
Apelido do Carro : Don Zoletone
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Kashia escreveu:Edumf escreveu:Observe que o consumo acima dos 12km/l é geralmente em estrada, na cidade fica abaixo disso mesmo.Kashia escreveu:Impressionante como meu carro (cult mec) nunca conseguiu fazer mais de 12km/l na vida dele (5 meses).. Nem com etanol, nem c gasolina...
E eu acho q nem sou (muito) perna de pau!
Mas até na estrada!! Viajei com ele 2.500km em menos de uma semana e a média foi pasme: 10,6km/l. Aqui em Uberlândia minha última média com etanol foi 7km/l, na gas não passa dos 9km/l... =/
Olá Kashia;
Também sou de Uberlândia e no etanol costumava fazer algo em torno de 8km/l. Atualmente baixei para 7km/l e até agendei uma ida na ccs para esta quarta feira para troca de óleo e verificar o funcionamento com o álcool. Porem hoje estava vindo pra casa e resolvi checar o computador de bordo e tá lá: 7,9 km/l. Há uns 3 meses não fazia essa média e foi justo quando mudei de posto. Mesmo assim verei se a ccs encontra algo na quarta feira.
Bom saber que tem mais gente de Udia por aqui. A cidade de lotada de 500 mas até hoje achava que era o único a participar do clube.
Abs
Taitson- Capodecina
- Mensagens : 165
Data de inscrição : 18/04/2012
Idade : 47
Localização : Uberlândia
Apelido do Carro : Cinque
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
O meu cult fez 15,3 km/l na gasolina, com ar, 4 pass., estrada vicinal. Muito bom para um carro com apenas 1.500 km. Um dos segredos é descobrir qual posto está vendendo a melhor gasolina!
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
O meu sport estava bebendo muito mas agora To conseguindo fazer 9,5. 10,3 na gasolina, espero melhorar o consumo!
luciana R.- Consigliere
- Mensagens : 372
Data de inscrição : 06/09/2012
Localização : Goiânia
Apelido do Carro : Joaninha
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Quer dizer que o CULT é realmente sempre bem mais economico que o MULTAIR???
Kientu- Não-iniciado
- Mensagens : 5
Data de inscrição : 22/10/2012
Localização : Brasil
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
não necessariamente..
zecca- Consigliere
- Mensagens : 421
Data de inscrição : 27/08/2012
Localização : SP - ZN
Apelido do Carro : Topolino
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Mas pelo que li aqui nessas quase 30 páginas é isso. Estou repensando a minha compra.
Kientu- Não-iniciado
- Mensagens : 5
Data de inscrição : 22/10/2012
Localização : Brasil
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
cara, sinceramente, eu queria comprar o sport, mas sei lá..
acho que pelo preço não compensa.. claro, o carro é do kct!
mas sei lá, um cult por 40 paus acho que é o melhor custo benefício..
muito completo...
o que vc compra por 40 pau hj? um gol 1.6? um hb20 1.0 top? kkkkkk
acho que pelo preço não compensa.. claro, o carro é do kct!
mas sei lá, um cult por 40 paus acho que é o melhor custo benefício..
muito completo...
o que vc compra por 40 pau hj? um gol 1.6? um hb20 1.0 top? kkkkkk
zecca- Consigliere
- Mensagens : 421
Data de inscrição : 27/08/2012
Localização : SP - ZN
Apelido do Carro : Topolino
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Pois é vei...
Vai que esse sport ai faz uns 9km/l como alguns dizem... Que q faz neh? kkkk
Acho que o cult com teto e talvez dual seria o mais recomendado...
Abs
Vai que esse sport ai faz uns 9km/l como alguns dizem... Que q faz neh? kkkk
Acho que o cult com teto e talvez dual seria o mais recomendado...
Abs
Kientu- Não-iniciado
- Mensagens : 5
Data de inscrição : 22/10/2012
Localização : Brasil
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Acho que o consumo varia muito de dono pra dono. Eu pisava muito no começo e Tava bebendo d+ agora ta fazendo 9,5 / 10,5 , acredito que melhore, ando pouco, ainda estou e acostumando com ele!
Mesmo com este consumo não me arrependo de jeito nenhum! Só queria o 500 se fosse o sport os outros não me agradam . To feliz d+ com ele!
Agora se esta procurando um super econômico melhor ir de celta, uno rsrsrsrs! Pq já vi até cult bebendo muito!!
Mesmo com este consumo não me arrependo de jeito nenhum! Só queria o 500 se fosse o sport os outros não me agradam . To feliz d+ com ele!
Agora se esta procurando um super econômico melhor ir de celta, uno rsrsrsrs! Pq já vi até cult bebendo muito!!
luciana R.- Consigliere
- Mensagens : 372
Data de inscrição : 06/09/2012
Localização : Goiânia
Apelido do Carro : Joaninha
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Na verdade, se tivesse no Brasil compraria o ABARTH com certeza, e esse deve consumir bastante. Mas tô ponderando aqui pra ver qual será mais interessante...
Quem mais puder ajudar com informações e opiniões fico muito grato
Quem mais puder ajudar com informações e opiniões fico muito grato
Kientu- Não-iniciado
- Mensagens : 5
Data de inscrição : 22/10/2012
Localização : Brasil
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Ontem retirei o carro da ccs após mais de 24 horas de "internação". Resumo da ópera:
troca de óleo e filtro mais alinhamento e balanceamento R$ 190,00. Quanto à reclamação sobre o funcionamento "a álcool" não tiveram conclusão. "Passaram" os aparelho e fizeram alguns testes e não acharam nada.
Reclamei do consumo com este combustível (em média 7,0 km/l dentro da cidade) e também sobre algumas situações onde ao arrancar com o carro o motor não "sustentava" a marcha e quase parava. Quem já teve um carro a álcool (carburado) sabe bem do que estou falando.
O chefe da oficina me questionou sobre a gasolina do tanque para partida a frio onde alegou que poderia ser este o problema ("gasolina envelhecida"). Não quis argumentar nada por não concordar com essa história. O fato é que trocaram a gasolina e pediram que ficasse de olho quanto ao problema (ponto positivo).
O que me deixava intrigado é que isto não ocorria pela manhã. Aliás o carro pega de 1ª. Ocorria em horas quentes do dia. De qualquer forma estou testando e de olho no consumo, uma vez que tinha uma média de quase 8 km/l.
troca de óleo e filtro mais alinhamento e balanceamento R$ 190,00. Quanto à reclamação sobre o funcionamento "a álcool" não tiveram conclusão. "Passaram" os aparelho e fizeram alguns testes e não acharam nada.
Reclamei do consumo com este combustível (em média 7,0 km/l dentro da cidade) e também sobre algumas situações onde ao arrancar com o carro o motor não "sustentava" a marcha e quase parava. Quem já teve um carro a álcool (carburado) sabe bem do que estou falando.
O chefe da oficina me questionou sobre a gasolina do tanque para partida a frio onde alegou que poderia ser este o problema ("gasolina envelhecida"). Não quis argumentar nada por não concordar com essa história. O fato é que trocaram a gasolina e pediram que ficasse de olho quanto ao problema (ponto positivo).
O que me deixava intrigado é que isto não ocorria pela manhã. Aliás o carro pega de 1ª. Ocorria em horas quentes do dia. De qualquer forma estou testando e de olho no consumo, uma vez que tinha uma média de quase 8 km/l.
Taitson- Capodecina
- Mensagens : 165
Data de inscrição : 18/04/2012
Idade : 47
Localização : Uberlândia
Apelido do Carro : Cinque
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Olá pessoal, sou de Campinas e tenho um Cult vermelho com CC.
Minha mulher roda 400km por semana, o carro está com 16mil.
Ela tem pé pesado e faz em média 15,4 na gasolina, medido toda semana, 90% estrada 10% cidade.
Quando eu uso o carro, faço em torno de 16,0, como mesmo combustível. Como tenho um omega,rss, sei como usar o corte de injeção, que ajuda bem a subir a média. Essas médias tem sido feitas com ar o tempo todo ligado, pois está insuportável esses dias por aqui.
No Alcool, tivemos a oportunidade de medir apenas 1 vez, como o mesmo trajeto que fazemos e a média foi de 11,5.
Acho muito bom, pois realmente não andamos devagar.
Quando ao CC, eu endosso os comentários que dizem que é mais econômico em baixa velocidade e gastão em alta. As médias com CC caem até 2km/l em alta e ganhos de até 1km/l em baixa (abaixo de 100km/h) é isso... se um dia for trocar, vou pegar um automático mesmo, pois com a rotação menor acho que o ruido e o consumo melhoram bastante.
Minha mulher roda 400km por semana, o carro está com 16mil.
Ela tem pé pesado e faz em média 15,4 na gasolina, medido toda semana, 90% estrada 10% cidade.
Quando eu uso o carro, faço em torno de 16,0, como mesmo combustível. Como tenho um omega,rss, sei como usar o corte de injeção, que ajuda bem a subir a média. Essas médias tem sido feitas com ar o tempo todo ligado, pois está insuportável esses dias por aqui.
No Alcool, tivemos a oportunidade de medir apenas 1 vez, como o mesmo trajeto que fazemos e a média foi de 11,5.
Acho muito bom, pois realmente não andamos devagar.
Quando ao CC, eu endosso os comentários que dizem que é mais econômico em baixa velocidade e gastão em alta. As médias com CC caem até 2km/l em alta e ganhos de até 1km/l em baixa (abaixo de 100km/h) é isso... se um dia for trocar, vou pegar um automático mesmo, pois com a rotação menor acho que o ruido e o consumo melhoram bastante.
guscaetano- Não-iniciado
- Mensagens : 1
Data de inscrição : 24/05/2012
Localização : Campinas
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Kientu escreveu:Na verdade, se tivesse no Brasil compraria o ABARTH com certeza, e esse deve consumir bastante. Mas tô ponderando aqui pra ver qual será mais interessante...
Quem mais puder ajudar com informações e opiniões fico muito grato
Kientu,
c tem que pensar no seu perfil de uso para o carro, pois vai ser isso que vai definir melhor suas condições de consumo. Veja, se você pega estrada todos os dias com velocidades máximas acima de 100 km/h (como eu), talvez o carro certo não seja nem um 500, se vc efetivamente usa o carro a essas velocidades em mais de 90% do tempo.
Não vai ter milagre nem no cult nem no sport: a 120 km/h, o motor está esperneando e seu consumo estará na casa do 12 ou 13 km/l com gasolina.
Se, por outro lado, o uso é majoritariamente urbano, vai fundo no 500. Em congestionamentos, a média pode ficar ruim (entre 8 e 10, dependendo do grau de lentidão/subida/anda-e-pára) mas no restante fica em 14 km/l (sempre com gasolina). Tenha em mente que o automático sempre vai fazer menores médias que o manual. Dá uma diferença de 1,5-2 km/l a menos que o manual (novamente, com gasolina).
Escolhi o 500 pq não há nada nessa faixa de preço com melhor custo benefício e pq não pretendo continuar por muito tempo nessa vida de trabalhar a 57 km da minha residência.
Mas, se vc anda sozinho ou com +1 na maior parte do tempo, acho que não tem carro melhor.
abs e boa sorte na decisão.
Re: [CONSUMO] Estatísticas e médias.
Na estrada, o meu sport com 1200 km rodados está fazendo 14 km/litro. Porém eu ando acima dos 110 km/h com picos de 140 km/h, aí a economia vai pro brejo mesmo. No cult, eu fazia este mesmo trecho conseguindo 15 km/litro, mas os picos eram de 120 km/h.
José Antonio- Uomo d'onore
- Mensagens : 87
Data de inscrição : 28/08/2012
Idade : 57
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Apelido do Carro : Luigi
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2/1/2021, 18:15 por DecomedRJ
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