Dúvida na meia-luz e farol
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500Sport
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Dúvida na meia-luz e farol
Possuo um 500 sport e não consigo ligar apenas as meia-luz e milhas , ele sempre liga meia luz junto com farol e daí sim posso ligar as milhas, já vi alguns rodando como eu quero, mas nunca tive a oportunidade para falar com o dono de um deles. grato
500Sport- Não-iniciado
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Re: Dúvida na meia-luz e farol
500Sport escreveu:Possuo um 500 sport e não consigo ligar apenas as meia-luz e milhas , ele sempre liga meia luz junto com farol e daí sim posso ligar as milhas, já vi alguns rodando como eu quero, mas nunca tive a oportunidade para falar com o dono de um deles. grato
Visando a segurança ao rodar, o Fiat 500 só liga os faróis de neblina quando os faróis baixos estiverem ligados.
O que você viu não é meia luz ligada, trata-se das luzes diurnas existente nos modelos vindos do México, elas ficam ligadas quando os faróis estão desligados, ao ligar os faróis baixos, elas reduzem a intensidade em 50% e só assim se consegue ligar os faróis de neblina.
O modelo polonês vendido no Brasil (até 2011) não possui luzes diurnas pois elas só passaram a ser obrigatórias na UE em 2012.
Convidado- Convidado
Re: Dúvida na meia-luz e farol
Compreendo, porém o meu é 2009/2010, sendo assim Polonês. E a luz diurna não acenderia quando eu ligasse a chave? No meu caso só liga quando aciono o farol ligando os 4 juntos, farol e meia luzTom500 escreveu:500Sport escreveu:Possuo um 500 sport e não consigo ligar apenas as meia-luz e milhas , ele sempre liga meia luz junto com farol e daí sim posso ligar as milhas, já vi alguns rodando como eu quero, mas nunca tive a oportunidade para falar com o dono de um deles. grato
Visando a segurança ao rodar, o Fiat 500 só liga os faróis de neblina quando os faróis baixos estiverem ligados.
O que você viu não é meia luz ligada, trata-se das luzes diurnas existente nos modelos vindos do México, elas ficam ligadas quando os faróis estão desligados, ao ligar os faróis baixos, elas reduzem a intensidade em 50% e só assim se consegue ligar os faróis de neblina.
O modelo polonês vendido no Brasil (até 2011) não possui luzes diurnas pois elas só passaram a ser obrigatórias na UE em 2012.
500Sport- Não-iniciado
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Re: Dúvida na meia-luz e farol
500Sport escreveu:Tom500 escreveu:500Sport escreveu:Possuo um 500 sport e não consigo ligar apenas as meia-luz e milhas , ele sempre liga meia luz junto com farol e daí sim posso ligar as milhas, já vi alguns rodando como eu quero, mas nunca tive a oportunidade para falar com o dono de um deles. grato
Visando a segurança ao rodar, o Fiat 500 só liga os faróis de neblina quando os faróis baixos estiverem ligados.
O que você viu não é meia luz ligada, trata-se das luzes diurnas existente nos modelos vindos do México, elas ficam ligadas quando os faróis estão desligados, ao ligar os faróis baixos, elas reduzem a intensidade em 50% e só assim se consegue ligar os faróis de neblina.
O modelo polonês vendido no Brasil (até 2011) não possui luzes diurnas pois elas só passaram a ser obrigatórias na UE em 2012.
Compreendo, porém o meu é 2009/2010, sendo assim Polonês. E a luz diurna não acenderia quando eu ligasse a chave? No meu caso só liga quando aciono o farol ligando os 4 juntos, farol e meia luz
Como o polonês vendido no Brasil não tem luz diurna, quando você gira a chave não acende nada, apenas acendera o farolete quando ligar a luz baixa, nesse caso o farolete ira acender pois está passando energia para a luz alta que fica no mesmo conjunto óptico.
O que você pode fazer é uma gambiarra elétrica pra acender como você quer, porém não é recomendado pois o sistema elétrico do 500 é de baixo consumo, qualquer alteração elétrica o carro apresenta erros e funcionamento irregular, segundo um amigo meu que é engenheiro eletrônico, funcionamento irregular pode causar sobrecarga e danificar vários componentes vitais do veiculo,
Convidado- Convidado
Re: Dúvida na meia-luz e farol
Tom 500, eu até pensei em fazer essa gambiarra, porém correria este risco, como trabalho no ramo eletrônico sei as chances de causar algum dano a pulga kkkk (apelido do carro). Valeu pela atenção
Ps. aproveitando, hj minha mulher reclamou q o vidro do lado do passageiro sobe apenas se segurar o botao, e nao com um toque como para subir o do motorista e descer ambos. sabe algo a respeito se existe alguma programação?
Ps. aproveitando, hj minha mulher reclamou q o vidro do lado do passageiro sobe apenas se segurar o botao, e nao com um toque como para subir o do motorista e descer ambos. sabe algo a respeito se existe alguma programação?
500Sport- Não-iniciado
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Re: Dúvida na meia-luz e farol
500Sport escreveu:Tom 500, eu até pensei em fazer essa gambiarra, porém correria este risco, como trabalho no ramo eletrônico sei as chances de causar algum dano a pulga kkkk (apelido do carro). Valeu pela atenção
Ps. aproveitando, hj minha mulher reclamou q o vidro do lado do passageiro sobe apenas se segurar o botao, e nao com um toque como para subir o do motorista e descer ambos. sabe algo a respeito se existe alguma programação?
Não existe programação, funciona dessa forma mesmo, algumas pessoas instalam modulo de vidros, então eles ganham one-touch.
Convidado- Convidado
Re: Dúvida na meia-luz e farol
Além da opção de subir pelo alarme !!!! Acho que vou ter que colocar isso.Tom500 escreveu:500Sport escreveu:Tom 500, eu até pensei em fazer essa gambiarra, porém correria este risco, como trabalho no ramo eletrônico sei as chances de causar algum dano a pulga kkkk (apelido do carro). Valeu pela atenção
Ps. aproveitando, hj minha mulher reclamou q o vidro do lado do passageiro sobe apenas se segurar o botao, e nao com um toque como para subir o do motorista e descer ambos. sabe algo a respeito se existe alguma programação?
Não existe programação, funciona dessa forma mesmo, algumas pessoas instalam modulo de vidros, então eles ganham one-touch.
Achei isso para vender aqui em Curitiba.
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Alguém já usou ou sabe me dizer se funciona...
500Sport- Não-iniciado
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Apelido do Carro : Pulga
Re: Dúvida na meia-luz e farol
Pra instalar precisa cortar fios, né?
Se precisar eu prefiro não colocar.
Se precisar eu prefiro não colocar.
Convidado- Convidado
andermen- Moderatore Senior
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Re: Dúvida na meia-luz e farol
A luz diurna nada mais é que a lâmpada do farol alto em voltagem reduzida:
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caio_reinhardt- Consigliere
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Re: Dúvida na meia-luz e farol
Mas no polaco 2010 não há como habilitar a DRL, correto?
Roggi- Não-iniciado
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Re: Dúvida na meia-luz e farol
Não, uma vez que o carro se quer possui DRL.Roggi escreveu:Mas no polaco 2010 não há como habilitar a DRL, correto?
Convidado- Convidado
Re: Dúvida na meia-luz e farol
Srs, ao abordar este tópico, observei uma grande dúvida que eu tenho e vcs poderiam tirá la.
Como observei, eu não posso utilizar as lanternas somente. Eu tenho que usar o farol baixo sempre e lanternas acesas, isto é correto?
Pois nos outros autos produzidos no Brasil, eu tenho esta opção de utilizar somente as lanternas quando for conveniente, no 500 eu não teria esta opção, correto?
Como observei, eu não posso utilizar as lanternas somente. Eu tenho que usar o farol baixo sempre e lanternas acesas, isto é correto?
Pois nos outros autos produzidos no Brasil, eu tenho esta opção de utilizar somente as lanternas quando for conveniente, no 500 eu não teria esta opção, correto?
Re: Dúvida na meia-luz e farol
Vc tem a opção de usar as luzes diurnas (DLR) que ficam acessas assim que ligar o carro se for habilitada no menu. Só que só ligam as lanternas da frente, as da traseira continuam apagadas. Caso contrário ou é tudo ligado ou apagado mesmo.UDavid Bloomfield de Mello escreveu:Srs, ao abordar este tópico, observei uma grande dúvida que eu tenho e vcs poderiam tirá la.
Como observei, eu não posso utilizar as lanternas somente. Eu tenho que usar o farol baixo sempre e lanternas acesas, isto é correto?
Pois nos outros autos produzidos no Brasil, eu tenho esta opção de utilizar sobmente as lanternas quando for conveniente, no 500 eu não teria esta opção, correto?
DecomedRJ- Moderatore
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