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[FIAT 500] História Ilustrada

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Mensagem por douglasrac 6/11/2012, 20:14

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O arquivo tem a história do FIAT 500 de 1957 a 1975. Fiz várias pesquisas e tentei agrupar o maior número de modelos e informações interessantes. Coloquei também algumas curiosidades como a diferença do Fiat 500 e do cinquecento.

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Agora para o relançamento do FIAT 500 em 2007!

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Última edição por douglasrac em 6/12/2012, 19:56, editado 9 vez(es)
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Mensagem por Leopoldo 6/11/2012, 21:27

Douglas, muito muito legal a sua inciativa.
Agradeço em nome da equipe do 500 Clube pela valiosa contribuição.

E se é por falta de incentivo, pode fazer com o do 500 2007 em diante!!! Ou melhor, DEVE fazer! hahaha
Vai ser mais que bem vindo e, certamente, vamos tentar colocar num lugar de destaque no nosso fórum.
Além disso, vai servir até como uma referência quando quem busca comprar o carro se deparar pensando se vale mais a pena um polonês usado ou um mexicano zero. Pontuar as diferenças vai ser muito útil para os futuros membros e donos de 500.
Para enriquecer a coisa, podemos inclusive tirar fotos de detalhes diferentes dos carros dos próprios membros do fórum, para ilustrar de forma prática as diferenças.

Não tenho sugestões, mas tenho certeza que tem um pessoal mais antigo e conhecedor da coisa em detalhe (tipo restauradores, etc) que poderão dar pitacos valiosos na empreitada.

Grande abraço e espero podermos levar a ideia adiante.
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Mensagem por douglasrac 6/11/2012, 21:41

Obrigado Leopoldo.

Fazer a história do 2007 é bem mais complicada porque terei que dar uma atenção especial aos modelos "brasileiros" (vendidos no Brasil), mas ao mesmo tempo não posso esquecer do mercado americano que é mais conhecido, senão fica incompleto. Existem inúmeras versões, só para europa, só para eua, e nunca chegaram ao Brasil. Já a história de 1957 foi fácil porque foquei nos carros vendidos na Itália, e para os americanos fiz apenas uma nota, o que é inadmissível para o modelo 2007.

Mas com certeza pretendo fazer. Vou começar para ter uma ideia do tamanho da empreitada. Neste já tive de ler várias páginas em italiano o que não foi fácil.

Outra coisa que poderia ser útil ao fórum é uma comparação que fiz entre os 500 e outros carros de mesmo valor (Gol completo, HB20 etc). Esta comparação apenas mostra como o 500 tem melhor custo/benefício. Leva-se muito mais por menos. Mas isso já seria outra área do fórum. Também útil para quem ainda está na dúvida.
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Mensagem por andermen 6/11/2012, 22:55

Leopoldo escreveu:...vamos tentar colocar num lugar de destaque no nosso fórum...

Já coloquei como fixo desta área.
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Mensagem por Edumf 6/11/2012, 23:33

Bem legal!

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Mensagem por douglasrac 6/11/2012, 23:52

Nova versão com modificações mínimas (correções de gramática e aumento da letra em alguns locais para melhor visualização em 85%).

Adicionada versão em PDF. Apesar de não ser tão boa quanto a em excel (não tem o fundo estilizado), algumas pessoas preferem. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Adicionei uma foto prévia do conteúdo do arquivo, pois o tópico está tendo muitas visitas mas poucos downloads.
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Mensagem por Adailton 7/11/2012, 07:30

Parabéns Douglas!
Vocês provou que é um Fiatnático, como nós, hehehe!
Abraço!
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Mensagem por arq_paradinha 7/11/2012, 08:30

Muito legal essa tua iniciativa, Douglas... Meus parabéns!

O histórico ficou bem didático e ilustrativo, como deve ser... Abraço!

Paradinha.
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Mensagem por Dan Schübart 7/11/2012, 12:58

Ainda não tive tempo de ver o material, pois aqui no trampo o site de download é bloqueado. Mas tendo em vista os elogios e o conhecimento do autor, creio que deve ser um excelente material.
Parabéns pela iniciativa e espero chegar em casa para poder desfrutar de tal projeto com cautela devida.

P.S.: Uma coisa que eu vi escrita aqui e que eu sempre disse: O Fiat 500 é sim o melhor custo x benefício de sua categoria. Os brasileiros tem mania de comprar carros para os outros (vou mostrar pro meu vizinho que o meu carro é bonito, é grande e blablabla). O 500 além de ser um carro ultra estiloso, tem diversos itens que esses carrinhos bonitos não tem. Só faltou um pouco de espaço, mas, para quem tem uma família moderna para os dias de hoje (estatura mediana e peso mediano) cabe certinho todo mundo: a família dentro do carro, o carro na garagem e o custo no bolso.

Abraços!
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Mensagem por douglasrac 10/11/2012, 20:54

Olá pessoal!

Vou postar agora a história do 2007! Na verdade não é bem uma história até porque achei difícil achar informações de modelos antigos. Não tem foco em características específicas de cada carro, como no 1957. O foco aqui é mostrar as inúmeras versões que o carro possui e também os inúmeros itens de segurança e conforto, que não é comum no Brasil.

Foi muito bom fazer este guia, no entanto, me deixou um pouco triste também. Visitei sites do FIAT 500 de diversos países e vi modelos e versões de vários países. Existem versões comemorativas para tudo, até da Barbie, Cancer de Mama. Inclusive achei muito legal o que fizeram no mercado Chinês. Quem pediu o carro em determinado período de tempo, participava de um sorteio em que se ganhasse poderia trocar o carro por um modelo de versão especial (apenas 100 unidades), com motivos da cultura chinesa, 5 tipos diferentes feitos por 5 designers chineses diferentes.
Em outros países da Europa o cliente pode gratuitamente mudar a cor do carro depois de um ano. No Reino Unido pode-se colocar um kit no 500 Abarth que aumenta para 160 cv a potência. Ou seja, várias campanhas de marketing e coisas para fazer as pessoas gostarem do carro.

Enquanto no Brasil, não só a FIAT como a maioria das empresas não investem e querem retorno. O público brasileiro não responde porque não tem incentivo. Imagine um FIAT 500 versão comemorativa da copa do mundo no Brasil, ou Olimpíadas ou qualquer outra coisa. Não existe incentivo, não existe esse tipo de marketing. Além de tudo a FIAT ainda retira a maioria das cores do catálogo de 2013. No Reino Unido existem tantas cores para se escolher que você se perde. Aqui é branco, vermelho, cinza. Por favor né? Obriga o cliente a pintar por fora ou usar envelopamento em um carro que acabou de sair da fábrica.

Além disso os motores. São 7 opções de motores na Europa, sendo 2 a diesel. Mas nos EUA são 2 opções.
A FIAT já inovou muito com o FIAT 500 no Brasil. Inovaria ainda mais se desse a opção de motor a diesel. Ou talvez esses motores não possam trabalhar com a adição obrigatória de álcool no diesel que existe no Brasil. Não sei. Mas acho que por sermos o quarto maior mercado de automóveis do mundo e também porque o cliente de quase todos os carros da Fiat aguarda em filas de 3 meses ou mais para ter o carro, esperava que tivéssemos um pouco mais de regalias (cores de carros é regalia?! acho que sim!).

Mas existem alguns pontos positivos. O site do FIAT 500 no Brasil é o mais bem acabado, o mais bem feito. Isso é um ponto que sempre achei interessante na FIAT. Qualquer outra montadora (VW, Renault, GM, tem sites porcos). Para um produto que vai de 23 mil a 100 mil reais, se a empresa gasta 100 mil reais para contratar outra empresa para fazer um site é troco. É o preço de 1 unidade. A outras montadoras deveriam ter vergonha, mal se encontra fotos no site.

Outro ponto positivo é a manutenção de todos os itens de segurança. Os mesmos do exterior. Acredito eu que seja um ponto positivo. Poderiam muito bem ter tirado tudo isso e vendido aqui com o mesmo nome. No entanto, todos os modelos europeus tem 7 airbags. Aqui tem-se a versão com airbag duplo.
Na Argentina não tem a versão cabrio (conversível) e no Brasil por incrível que pareça esta versão está sendo mantida. Acredito que as vendas são bem menores, até pela maior facilidade de roubo.

E também é claro o motor flex, que não tem nos outros países. Considerando que no Brasil já é comum, não se vê como vantagem, mas os motores 1.4 Multiair são apenas a gasolina.

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Mensagem por douglasrac 13/11/2012, 19:35

Nenhum feedback sobre a versão 2007? Ficou tão ruim assim? Smile
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Mensagem por mig_akira 22/11/2012, 17:21

Excelente material, amigo! Eu não sabia que existiam tantas versões do 500! Parabéns!
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Mensagem por douglasrac 22/11/2012, 19:39

Obrigado.
Nem eu sabia que tinha tantos. Difícil é atualizar. A cada salão do automóvel em Turin eles lançam um novo tipo, edição limitada.
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Mensagem por luisotavio.moraesmonteiro 21/1/2014, 15:16

"This file does not exist or is not available!" Sad Sad

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Mensagem por douglasrac 21/1/2014, 20:18

Cara aqui está acessando normal. Qual link deu esse erro?
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Mensagem por DecomedRJ 21/1/2014, 20:23

douglasrac escreveu:Cara aqui está acessando normal. Qual link deu esse erro?

Nas versões em excel.
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Mensagem por douglasrac 21/1/2014, 20:29

É verdade.

Segue link agora para o Google Drive. Aperte Ctrl + S para fazer o download:

História versão 1957: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

História versão 2007: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Mensagem por michalzeszen 8/3/2015, 13:49

Olá, pode atualizar os links? Os donwloads estão indisponíveis.
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Mensagem por douglasrac 8/3/2015, 14:37

Estranho. Aqui está normal.
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Mensagem por michalzeszen 8/3/2015, 20:53

Eu não tinha visto que você colocou os links do Drive ali nas respostas.

Baixei agora. Mas os do Minus estão OFF mesmo, tanto excel quanto PDF.
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