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[REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv

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Mensagem por andermen 5/7/2015, 13:29

Estou pesquisando uma maneira de dar uma melhorada no desempenho do meu 500 Sport Multiair e encontrei uma preparadora em MG que me passou que é possível fazer e com os resultados abaixo:

"Este carro tem o ganho de 13cv e 2.3kgf de torque, e tiramos o delay do acelerador eletrônico."

Pelo informado seria no total de 118 cv e 15,8 kgf de torque.

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Talvez essa programação mais um filtro esportivo, velas iridium e um escape dê para dar uma leve melhorada no desempenho do carrinho.

O ideal seria o turbo, como foi feito num outro tópico aqui do fórum mas o custo é um pouco mais alto.
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[REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv Empty Re: [REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv

Mensagem por DecomedRJ 5/7/2015, 14:04

Bacana em.... Tá aí uma coisa que queria fazer no meu carro. Quem sabe um dia Rs
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[REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv Empty Re: [REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv

Mensagem por Haas132 6/7/2015, 10:15

penso em ir a sp em dezembro procura alguma reprogramação para o escorpião e o tal do sprint booster
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[REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv Empty Re: [REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv

Mensagem por andermen 7/7/2015, 21:37

Haas132 escreveu:penso em ir a sp em dezembro procura alguma reprogramação para o escorpião e o tal do sprint booster

E o cara já tem um Abarth, rs
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[REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv Empty Re: [REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv

Mensagem por ludi.fernandes 8/7/2015, 16:57

Aqui em Goiânia, tem um todo preparado com mais de 200cv para vender... R$ 80.000,00

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[REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv Empty Re: [REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv

Mensagem por andermen 8/7/2015, 21:49

ludi.fernandes escreveu:Aqui em Goiânia, tem um todo preparado com mais de 200cv para vender... R$ 80.000,00

Melhor comprar um Abarth e chipar ! Tem um projeto no fórum de um Sport turbinado com 0,4 kg de pressão com 167 cv, com um custo estimado de 6000 reais.
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[REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv Empty Re: [REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv

Mensagem por Convidado 9/7/2015, 14:43

andermen escreveu:
Haas132 escreveu:penso em ir a sp em dezembro procura alguma reprogramação para o escorpião e o tal do sprint booster
E o cara já tem um Abarth, rs
Esse não sabe brincar hahaha

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[REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv Empty Re: [REPROGRAMAÇÃO] Melhorando o Multiair 1.4 16V 105cv

Mensagem por dimroth 9/7/2015, 15:24

há 2 anos, aqui em Ctba o Italiano tentou chipar um MultAir de um amigo meu e não conseguiu.
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Mensagem por ludi.fernandes 9/7/2015, 15:33

andermen escreveu:
ludi.fernandes escreveu:Aqui em Goiânia, tem um todo preparado com mais de 200cv para vender... R$ 80.000,00

Melhor comprar um Abarth e chipar ! Tem um projeto no fórum de um Sport turbinado com 0,4 kg de pressão com 167 cv, com um custo estimado de 6000 reais.

Mas esse aqui de Goiânia, já é um Abarth preparado com tudo importado...rsrsrs...

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Mensagem por andermen 9/7/2015, 15:38

ludi.fernandes escreveu:
andermen escreveu:
ludi.fernandes escreveu:Aqui em Goiânia, tem um todo preparado com mais de 200cv para vender... R$ 80.000,00

Melhor comprar um Abarth e chipar ! Tem um projeto no fórum de um Sport turbinado com 0,4 kg de pressão com 167 cv, com um custo estimado de 6000 reais.

Mas esse aqui de Goiânia, já é um Abarth preparado com tudo importado...rsrsrs...

Ah sim !
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Mensagem por ludi.fernandes 9/7/2015, 18:12

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Não sei se vai abrir... mas olha a descrição dele:
New Fiat 500 exclusivo;
ABARTH.

Motor Multiair TURBO com Chip dos Estados Unidos, kit pedal de acelerador da Abarth/Alemanha e filtro esportivo K&n (R$8.000, em acessório). 
Está com 210cv.
Áudio Beats.

Painel Digital.
2015.

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Mensagem por DecomedRJ 9/7/2015, 19:54

Cara o carro ta no preço de mercado. O Chip que deve estar é o Unichip que aqui no Brasil custa 4000 pra instalar, o produto lá nos EUA custa em torno de 570 dólares. Está com o GoPedal e filtro esportivo. O resto é tudo original do carro (me guiando pela descrição). Nada de outro mundo. O Unichip é interessante, no Abarth funciona bem!
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Mensagem por ojunior 21/7/2015, 10:45

Sei que é meio contra o ganho de potência, mas não recomendo trocar o escape. É uma parada de duas alegrias. rrsrsr

Trocando o chip e o filtro, já deve ganhar alguma coisa legal.
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Mensagem por Guime 21/7/2015, 23:58

Interessante mesmo. Estou muito tentado a fazer o que o Tezotto fez, trocar de carro vai sair muito mais que os 6 mil reais.

E...Andermen, queria falar contigo por PM mas nao posso por nao ter postagens com esse usuario, porem eu sou o mesmo GuiRS que ja fez varias postagens aqui, sou membro desde jan/2012 e meu email que esta cadastrado foi pro saco e com ele junto a possibilidade de recuperar a senha, tem algo que possa fazer por mim, se puder entrar em contato por PM eu devo poder responder, mas abrir um eu nao posso. Desculpa escrever aqui, mas estou sem opcoes. Agradeco desde ja.

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Mensagem por tonimqrst 4/8/2015, 19:34

um 500 Abarth bem feito com 250cv..  Twisted Evil Cool
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Mensagem por tonimqrst 4/8/2015, 19:39

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Mensagem por Tiago Torres 7/9/2015, 23:28

Alguém conhece a reprogramação da GarageStore aqui em SP? Acham que vale a pena?
Comprei o CAI da 500Madness e penso em fazer a reprogramação com um GoPedal. Acho que melhoraria meu Cult 12/12...
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Mensagem por tonimqrst 7/9/2015, 23:52

Tiago Torres escreveu:Alguém conhece a reprogramação da GarageStore aqui em SP? Acham que vale a pena?
Comprei o CAI da 500Madness e penso em fazer a reprogramação com um GoPedal. Acho que melhoraria meu Cult 12/12...

Eu posso oferecer uma eletrônica sob medida. Envia-me as caraterísticas da sua ECU, Bosch? Ou Magneti Marelli? 

Abs.
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Mensagem por Tiago Torres 9/9/2015, 22:07

tonimqrst escreveu:

Eu posso oferecer uma eletrônica sob medida. Envia-me as caraterísticas da sua ECU, Bosch? Ou Magneti Marelli? 

Abs.

Olá amigo. Como funciona? Em qual local de SP você esta é como posso te localizar no facebook por exemplo?

Obrigado.
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Mensagem por tonimqrst 10/9/2015, 10:18

Tiago Torres escreveu:
tonimqrst escreveu:

Eu posso oferecer uma eletrônica sob medida. Envia-me as caraterísticas da sua ECU, Bosch? Ou Magneti Marelli? 

Abs.

Olá amigo. Como funciona? Em qual local de SP você esta é como posso te localizar no facebook por exemplo?

Obrigado.

Oi, bom dia. 

Tenho um post com tudo sobre nossa empresa: 
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Nesse post você pode achar uma gráfica de antes e depois de um 1.4 16v, os ganhos não são muito grandes como os motores turbo, mas da umas curvas com mais angulo delta e é mais útil se os cavalhos são dados em altas rpm's.

minhas formas de contacto: 
(11) 94584-2929 WhatsApp ok
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Depois temos pagina do Facebook internacional:
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Website:
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Instagram (dedicado para BR)
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Se tem duvidas, não hesite em contatar.

Muito obrigado.
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