Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
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andre911ts
Ana F
David Bloomfield de Mello
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
OBS: Eugenios (vi agora as fotos pois no celular não abre), parece vazamento da mesma mangueira.
Não endendo o motivo de pensarem que o vazamento de óleo é das velas pois a única coisa que tem contato com elas é o combustível e as bobinas (mesmo que os anéis estejam com problema, a rosca da vela não deixaria escapar o vazamento para a parte superior do motor). Esse vazamento vem de outro local.
Já a bobina com o suporte trincado pode estar afetando o rendimento do carro, principalmente em altas rotações onde há vibração do motor. Estou com o mesmo problema e já encomendei uma bobina nova (muito cara por sinal). Porém a troca é fácil. vai precisar de duas chaves, uma chave canhão 10mm e outra de 13mm.
Não endendo o motivo de pensarem que o vazamento de óleo é das velas pois a única coisa que tem contato com elas é o combustível e as bobinas (mesmo que os anéis estejam com problema, a rosca da vela não deixaria escapar o vazamento para a parte superior do motor). Esse vazamento vem de outro local.
Já a bobina com o suporte trincado pode estar afetando o rendimento do carro, principalmente em altas rotações onde há vibração do motor. Estou com o mesmo problema e já encomendei uma bobina nova (muito cara por sinal). Porém a troca é fácil. vai precisar de duas chaves, uma chave canhão 10mm e outra de 13mm.
andre911ts- Uomo d'onore
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Na revisão dos 15mil só percebi que não conectaram a mangueira do respiro do motor à parte inferior da TBI (corpo de aceleração), quanto notei sujeira naquela área. O vapor de óleo agrega partículas e fica uma meleca.
Vela suja por fora é somente uma vela suja por fora que em nada vai afetar a sua função de produzir a centelha.
Eu em outros veículos costumo aplicar wd nos contatos de cabos com as velas para evitar umidade e oxidação.
Ana, fique tranquilissssssssssima, pois se houvesse problemas voce perceberia ao funcionar o motor de seu carro.
O fato de você usar o carro da maneira por você descrita "Nunca viajei com ele, não pego trânsito pesado, e ele fica o dia inteiro parado, servindo basicamente para me levar e trazer do trabalho"
significa que o uso é considerado severo o que requer troca de óleo em períodos reduzidos.
Vela suja por fora é somente uma vela suja por fora que em nada vai afetar a sua função de produzir a centelha.
Eu em outros veículos costumo aplicar wd nos contatos de cabos com as velas para evitar umidade e oxidação.
Ana, fique tranquilissssssssssima, pois se houvesse problemas voce perceberia ao funcionar o motor de seu carro.
O fato de você usar o carro da maneira por você descrita "Nunca viajei com ele, não pego trânsito pesado, e ele fica o dia inteiro parado, servindo basicamente para me levar e trazer do trabalho"
significa que o uso é considerado severo o que requer troca de óleo em períodos reduzidos.
Última edição por Edson Tonelli em 16/2/2016, 21:35, editado 1 vez(es)
Edson Tonelli- Don
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
EUGENIONS
Essa trinca pode ocasionar fuga de corrente. Para ver se está acontecendo retire novamente o filtro e funcione omotor em ambiente escuro para verificar visualmente se ha faíscas saindo pela trinca. Se não, tudo bem e se houver substitua a peça.
Acredito que com araudite soluciona essa trinca sem necessidade de substituir.
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Essa trinca pode ocasionar fuga de corrente. Para ver se está acontecendo retire novamente o filtro e funcione omotor em ambiente escuro para verificar visualmente se ha faíscas saindo pela trinca. Se não, tudo bem e se houver substitua a peça.
Acredito que com araudite soluciona essa trinca sem necessidade de substituir.
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Última edição por Edson Tonelli em 16/2/2016, 21:29, editado 1 vez(es)
Edson Tonelli- Don
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
O cabeçote do 500 Air
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Edson Tonelli- Don
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
valeu galera. vou fazer isso q vc falou edson, testar com ele no escuro. mas será que a araldite aguenta as altas temperaturas do motor?
entao andre911ts, eu tava desconfiando que o óleo podia ta vindo da vela pois vi em outros foruns uma galera se questionando a mesma coisa e apresentando uns cabeçotes com vazamento nessa parte superior.
mas realmente faz sentido ser da mangueira, pois inclusive só sujou de óleo as bobinas do lado em que fica a mangueira. falando da bobina, quanto vc pagou e onde comprou?
ana, seria legal vc verificar essa mangueira do respiro de óleo pois pode ser ela que esteja causando o vazamento do seu carro.
entao andre911ts, eu tava desconfiando que o óleo podia ta vindo da vela pois vi em outros foruns uma galera se questionando a mesma coisa e apresentando uns cabeçotes com vazamento nessa parte superior.
mas realmente faz sentido ser da mangueira, pois inclusive só sujou de óleo as bobinas do lado em que fica a mangueira. falando da bobina, quanto vc pagou e onde comprou?
ana, seria legal vc verificar essa mangueira do respiro de óleo pois pode ser ela que esteja causando o vazamento do seu carro.
eugenions- Uomo d'onore
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
A temperatura ali não é alta (creio eu) . O problema é aquele parafuso ao lado que pode atrair ( - ) a fagulha. Poderia também cobri-lo com silicone revesti-lo de forma isolante, Mas acredito que araudite na trinca resolve e dá condições de bom acabamento
Edson Tonelli- Don
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Pessoal, eu ontem resolvi o problema do ruído. Era efeito do rodízio dos pneus. Um dos pneus que foi mudado para a frente do carro está com um certo "calombo" (ups) e, na frente, ele gritou. Voltou prá trás (junto com o outro). Não vai ter rodízio...
Quanto ao melado no escapamento ou fumaça branca, resultado NEGATIVO. Tudo sequinho e lindinho... Ieeeeee!!
Todos esses comentários hiper técnicos de vocês serão levados ao mecânico que irá olhar o carro. Verei a questão da mangueira, Eugenios.
Acho que até sábado terei novidades e fotos pra trazer.
Edson, obrigada pelo alerta! Quer dizer que de pianinho a rotina do Ticotico não tem nada, né? Quem diria... Já estou pensando em uma estrada tranquila por aqui, sem pardal (tá difícil) pra eu sentar o pé no acelerador... Ah, e já estou mais tranquila, tá?
Obrigada a todos pela força que estão me dando!
Quanto ao melado no escapamento ou fumaça branca, resultado NEGATIVO. Tudo sequinho e lindinho... Ieeeeee!!
Todos esses comentários hiper técnicos de vocês serão levados ao mecânico que irá olhar o carro. Verei a questão da mangueira, Eugenios.
Acho que até sábado terei novidades e fotos pra trazer.
Edson, obrigada pelo alerta! Quer dizer que de pianinho a rotina do Ticotico não tem nada, né? Quem diria... Já estou pensando em uma estrada tranquila por aqui, sem pardal (tá difícil) pra eu sentar o pé no acelerador... Ah, e já estou mais tranquila, tá?
Obrigada a todos pela força que estão me dando!
Ana Cardoso- Picciotto
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Tão logo você resolva os problemas, crie um tópico na área Meu Cinquecento e Eu contando sua história e do seu bambino. E obviamente poste fotos dele rsss Abraço!Ana Cardoso escreveu:Pessoal, eu ontem resolvi o problema do ruído. Era efeito do rodízio dos pneus. Um dos pneus que foi mudado para a frente do carro está com um certo "calombo" (ups) e, na frente, ele gritou. Voltou prá trás (junto com o outro). Não vai ter rodízio...
Quanto ao melado no escapamento ou fumaça branca, resultado NEGATIVO. Tudo sequinho e lindinho... Ieeeeee!!
Todos esses comentários hiper técnicos de vocês serão levados ao mecânico que irá olhar o carro. Verei a questão da mangueira, Eugenios.
Acho que até sábado terei novidades e fotos pra trazer.
Edson, obrigada pelo alerta! Quer dizer que de pianinho a rotina do Ticotico não tem nada, né? Quem diria... Já estou pensando em uma estrada tranquila por aqui, sem pardal (tá difícil) pra eu sentar o pé no acelerador... Ah, e já estou mais tranquila, tá?
Obrigada a todos pela força que estão me dando!
DecomedRJ- Moderatore
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Decomed, eu já apresentei meu bambino aqui, logo quando comprei o carro, há uns 2 anos e pouco atrás. Era o começo da 500mania no Brasil e haviam ainda pouquíssimos rodando. Isso aqui era um vício...
Solicitei nova senha para o meu antigo login. Vou tentar entrar e quem sabe a foto que eu usava ainda está lá. Se houver algum problema, eu posto fotos dele depois. Continua lindo de morrer.
Solicitei nova senha para o meu antigo login. Vou tentar entrar e quem sabe a foto que eu usava ainda está lá. Se houver algum problema, eu posto fotos dele depois. Continua lindo de morrer.
Ana F- Consigliere
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Opa, saiu! Ai está o meu Ticotico.
Ana F- Consigliere
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Bacana! Poxa que pena que deu problema na foto. Não fiquei sabendo. É, eu estou no meu segundo 500...curto muito o carrinho. A parte que eu mais curto no forum é essa parte Meu Cinquecento e Eu, acho bacana ler os relatos e ver as modificações que os donos fazem nos carros.Ana F escreveu:Opa, saiu! Ai está o meu Ticotico.
DecomedRJ- Moderatore
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Nossa, errei nas contas. Foi há 4 anos atrás! Puxa, muito tempo... Cruzes!. Meu bebê já é um adolescente...As fotos que sumiram são justamente as da apresentação que eu fiz do meu carro. Eram muitas... O texto está lá, mas as fotos eu não consegui abrir. Enfim, qualquer hora posto novamente. Você já está no segundo, legal! Eu ainda não consigo vender o meu... Ele é perfeito!DecomedRJ escreveu:Bacana! Poxa que pena que deu problema na foto. Não fiquei sabendo. É, eu estou no meu segundo 500...curto muito o carrinho. A parte que eu mais curto no forum é essa parte Meu Cinquecento e Eu, acho bacana ler os relatos e ver as modificações que os donos fazem nos carros.Ana F escreveu:Opa, saiu! Ai está o meu Ticotico.
Ana F- Consigliere
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Eu estou no terceiro 500 e penso seriamente no quarto heheAna F escreveu:Nossa, errei nas contas. Foi há 4 anos atrás! Puxa, muito tempo... Cruzes!. Meu bebê já é um adolescente...As fotos que sumiram são justamente as da apresentação que eu fiz do meu carro. Eram muitas... O texto está lá, mas as fotos eu não consegui abrir. Enfim, qualquer hora posto novamente. Você já está no segundo, legal! Eu ainda não consigo vender o meu... Ele é perfeito!DecomedRJ escreveu:Bacana! Poxa que pena que deu problema na foto. Não fiquei sabendo. É, eu estou no meu segundo 500...curto muito o carrinho. A parte que eu mais curto no forum é essa parte Meu Cinquecento e Eu, acho bacana ler os relatos e ver as modificações que os donos fazem nos carros.Ana F escreveu:Opa, saiu! Ai está o meu Ticotico.
Convidado- Convidado
Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Hehehe; estou no primeiro e espero ficar com ele muuuuuuuuuuuto tempoTom500 escreveu:Eu estou no terceiro 500 e penso seriamente no quarto heheAna F escreveu:Nossa, errei nas contas. Foi há 4 anos atrás! Puxa, muito tempo... Cruzes!. Meu bebê já é um adolescente...As fotos que sumiram são justamente as da apresentação que eu fiz do meu carro. Eram muitas... O texto está lá, mas as fotos eu não consegui abrir. Enfim, qualquer hora posto novamente. Você já está no segundo, legal! Eu ainda não consigo vender o meu... Ele é perfeito!DecomedRJ escreveu:Bacana! Poxa que pena que deu problema na foto. Não fiquei sabendo. É, eu estou no meu segundo 500...curto muito o carrinho. A parte que eu mais curto no forum é essa parte Meu Cinquecento e Eu, acho bacana ler os relatos e ver as modificações que os donos fazem nos carros.Ana F escreveu:Opa, saiu! Ai está o meu Ticotico.
Sou assim, quando a coisa combina, não tem o porque descombinar, assim também nos relacinamentos...com a mesma garupa desde 1976
Edson Tonelli- Don
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
kkkk Entendo os dois lados... O novo tem seu atrativo, né? Nada mais gostoso do que aquele cheirinho de novo... Hummmm...Mas, no meu caso tenho o temperamento do Edson... Sou dos relacionamentos longos... E ainda mais que, pelo que vi, não existe mais lounge 0 km para comprar. Para conseguir um carro com o motor e o Câmbio que o meu tem, terei que desembolsar 80 e tantos mil. Já sabendo que em dois anos teremos um novo modelo, fica desanimador... Fora o lance dos kits que te amarram, levando o preço ainda mais nas alturas. E precisa ser Cabrio... Enfim, acho que vou pras bodas...
Ana F- Consigliere
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
nós em 1976[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
e de cinquecento em 2016
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Edson Tonelli- Don
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Eu vendi o meu ano passado pra pegar um Jimny tinha um projeto de viajar com ele e não podia manter dois. Mas por varios motivos precisei me desfazer do Jimny e tive que abortar os desejos por viagens de jipe. Pensando nisso, comecei a caça por um 500 e é peguei um exatamente como meu antigo, exceto pelo cor. RSSs só troco esse por um Abarth e vai demorar.Ana F escreveu:kkkk Entendo os dois lados... O novo tem seu atrativo, né? Nada mais gostoso do que aquele cheirinho de novo... Hummmm...Mas, no meu caso tenho o temperamento do Edson... Sou dos relacionamentos longos... E ainda mais que, pelo que vi, não existe mais lounge 0 km para comprar. Para conseguir um carro com o motor e o Câmbio que o meu tem, terei que desembolsar 80 e tantos mil. Já sabendo que em dois anos teremos um novo modelo, fica desanimador... Fora o lance dos kits que te amarram, levando o preço ainda mais nas alturas. E precisa ser Cabrio... Enfim, acho que vou pras bodas...
DecomedRJ- Moderatore
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Muito bonito isso, Edson!
Última edição por Ana F em 18/2/2016, 17:52, editado 1 vez(es)
Ana F- Consigliere
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Uau!!! abarth é paixão!!!! Mas eu ficaria bem contente com este aqui (acrescido do teto solar!):DecomedRJ escreveu:Eu vendi o meu ano passado pra pegar um Jimny tinha um projeto de viajar com ele e não podia manter dois. Mas por varios motivos precisei me desfazer do Jimny e tive que abortar os desejos por viagens de jipe. Pensando nisso, comecei a caça por um 500 e é peguei um exatamente como meu antigo, exceto pelo cor. RSSs só troco esse por um Abarth e vai demorar.Ana F escreveu:kkkk Entendo os dois lados... O novo tem seu atrativo, né? Nada mais gostoso do que aquele cheirinho de novo... Hummmm...Mas, no meu caso tenho o temperamento do Edson... Sou dos relacionamentos longos... E ainda mais que, pelo que vi, não existe mais lounge 0 km para comprar. Para conseguir um carro com o motor e o Câmbio que o meu tem, terei que desembolsar 80 e tantos mil. Já sabendo que em dois anos teremos um novo modelo, fica desanimador... Fora o lance dos kits que te amarram, levando o preço ainda mais nas alturas. E precisa ser Cabrio... Enfim, acho que vou pras bodas...
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Ana F- Consigliere
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Bem bacana, o meu sonho é um Abarth azul bebe Cabrio rssss já vi lá fora, mas aqui não tem...quem me dera rsAna F escreveu:Uau!!! abarth é paixão!!!! Mas eu ficaria bem contente com este aqui (acrescido do teto solar!):DecomedRJ escreveu:Eu vendi o meu ano passado pra pegar um Jimny tinha um projeto de viajar com ele e não podia manter dois. Mas por varios motivos precisei me desfazer do Jimny e tive que abortar os desejos por viagens de jipe. Pensando nisso, comecei a caça por um 500 e é peguei um exatamente como meu antigo, exceto pelo cor. RSSs só troco esse por um Abarth e vai demorar.Ana F escreveu:kkkk Entendo os dois lados... O novo tem seu atrativo, né? Nada mais gostoso do que aquele cheirinho de novo... Hummmm...Mas, no meu caso tenho o temperamento do Edson... Sou dos relacionamentos longos... E ainda mais que, pelo que vi, não existe mais lounge 0 km para comprar. Para conseguir um carro com o motor e o Câmbio que o meu tem, terei que desembolsar 80 e tantos mil. Já sabendo que em dois anos teremos um novo modelo, fica desanimador... Fora o lance dos kits que te amarram, levando o preço ainda mais nas alturas. E precisa ser Cabrio... Enfim, acho que vou pras bodas...
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DecomedRJ- Moderatore
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Legal ! " Um antigo ditado serve para tudo : " Quem cuida tem "Ana F escreveu: Muito bonito isso, Edson!
Edson Tonelli- Don
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
E ai Ana !
Como foi a avaliação do técnico?
Como foi a avaliação do técnico?
Edson Tonelli- Don
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Pois é, Edson, obrigada por perguntar. Ainda estou no meio do caminho. Como estou muito sem tempo essas duas semanas, e quero acompanhar tudo de perto, só pude ir no sábado, rapidamente, em outra CCS. Me atenderam muito bem e pedi para eles checarem se havia o vazamento ou não, só retirando aqueles "caximbos". Na pontinha de três dos ditos cujos aparece um melado de óleo e no fundo de um dos recipientes, onde os caximbos se encaixam, também se vê uma pocinha de óleo.
Tirei fotos e tentei colocá-las aqui, mas não estou conseguindo.
Precisa ainda do Image Shack? Fiquei de voltar com mais tempo para eles poderem olhar direito e chegar nas velas e anéis, para darem o parecer deles sobre o que será necessário para sanar o problema. Não lhes pareceu algo sério ou caro. Mas nunca se sabe... Devo ir amanhã.
Tirei fotos e tentei colocá-las aqui, mas não estou conseguindo.
Precisa ainda do Image Shack? Fiquei de voltar com mais tempo para eles poderem olhar direito e chegar nas velas e anéis, para darem o parecer deles sobre o que será necessário para sanar o problema. Não lhes pareceu algo sério ou caro. Mas nunca se sabe... Devo ir amanhã.
Ana F- Consigliere
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
Para postar a foto clique na opção de "hospedar imagem" na barra de ferramentas e cole o endereço.Ana F escreveu:Pois é, Edson, obrigada por perguntar. Ainda estou no meio do caminho. Como estou muito sem tempo essas duas semanas, e quero acompanhar tudo de perto, só pude ir no sábado, rapidamente, em outra CCS. Me atenderam muito bem e pedi para eles checarem se havia o vazamento ou não, só retirando aqueles "caximbos". Na pontinha de três dos ditos cujos aparece um melado de óleo e no fundo de um dos recipientes, onde os caximbos se encaixam, também se vê uma pocinha de óleo.
Tirei fotos e tentei colocá-las aqui, mas não estou conseguindo.
Precisa ainda do Image Shack? Fiquei de voltar com mais tempo para eles poderem olhar direito e chegar nas velas e anéis, para darem o parecer deles sobre o que será necessário para sanar o problema. Não lhes pareceu algo sério ou caro. Mas nunca se sabe... Devo ir amanhã.
DecomedRJ- Moderatore
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Ana F- Consigliere
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Re: Help! vazamento (suspeito) de óleo na guarnição do cabeçote superior, próximo ao alojamento das velas de ignição
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Ana F- Consigliere
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