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Fui Polir o farol e deu zika!!! Help

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Mensagem por Rodrigo Pontes 18/9/2016, 14:07

Galera, boa tarde, peguei um "how to do" pra polir o farol que andava meio amarelo mas deu merda!
Botei um balde com água e sabão, usei lixa 2000 e fiz o procedimento de passar na lente e depois fiz o polimento... Mas ficou tudo arranhado e embaçado...

Só um profissional agora!?
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Mensagem por Thyago Ernestus 18/9/2016, 19:19

Rodrigo Pontes escreveu:Galera, boa tarde, peguei um "how to do" pra polir o farol que andava meio amarelo mas deu merda!
Botei um balde com água e sabão, usei lixa 2000 e fiz o procedimento de passar na lente e depois fiz o polimento... Mas ficou tudo arranhado e embaçado...

Só um profissional agora!?

Provavelmente precise caprichar mais na massa de polir. A lixa tem que ser extremamente fina para não provocar arranhões profundos.

Eu sugiro levar o carro em um profissional de polimento para avaliação. Com certeza ainda tem jeito.
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Mensagem por Rodrigo Pontes 18/9/2016, 21:35

Vou fazer isso! Ansioso por amanhã de manhã, na verdade quando faço merda fico desesperado!!!

Valeu!!!
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Mensagem por petbarros@hotmail.com 18/9/2016, 22:57

passa a lixa 2000 nele todo, depois tem q passar pasta de polir e depois cera
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Mensagem por AdemirBF 19/9/2016, 08:51

Lembrando que a lixa tem q estar sempre com agua, jamais com ela pastosa

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Mensagem por AzuleVeio 19/9/2016, 16:10

Sem esquecer que após todo o procedimento de polimento, é preciso aplicar um selante com proteção aos raios UV... senão em pouquíssimo tempo o policarbonato amarela novamente (já que no processo de polimento é muito provável que a proteção mencionada tenha sido retirada).

A título de exemplo: 



e

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Mensagem por Rodrigo Pontes 19/9/2016, 16:59

Galera! Valeu as dicas mas procurei uma oficina mesmo, o cara fez os 2 faróis + meia luz! Ficaram 0km! Cobrou 30,00 mangos! Justo!


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Mensagem por DecomedRJ 19/9/2016, 20:19

Rodrigo Pontes escreveu:Galera! Valeu as dicas mas procurei uma oficina mesmo, o cara fez os 2 faróis + meia luz! Ficaram 0km! Cobrou 30,00 mangos! Justo!



Melhor opção realmente. Que bom que deu jeito!
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Mensagem por Edson Tonelli 20/9/2016, 13:27

Rodrigo Pontes escreveu:Galera! Valeu as dicas mas procurei uma oficina mesmo, o cara fez os 2 faróis + meia luz! Ficaram 0km! Cobrou 30,00 mangos! Justo!


Melhor assim ! legal que resolveu Smile
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Mensagem por andre911ts 20/9/2016, 14:14

Um detalhe para atentar é o que o "AzuleVeio" comentou. Muitíssimo importante aplicar um selante ou uma proteção cerâmica para que o mesmo não amarele e fique pior do que antes do trabalho.
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Mensagem por Rodrigo Pontes 20/9/2016, 15:58

Bom, o cara aplicou produtos diferentes mas de fato não sei dizer se era selante! Onde acha isso?!?
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Mensagem por andre911ts 20/9/2016, 16:34

É melhor levar em um detailer. Pois para comprar um bom selante vai gastar mais de R$ 150,00 e irá usar menos de 10ml hehhehe

Se quiser comprar busque na internet selantes:
Meguiars synthetic sealant 2.0
Klasse
Menzerna Power Lock
Wolfgang deep gloss 3.0

Ou até mesmo os vitrificadores (eu particularmente prefiro pois duram mais tempo):
Vx-45
Kisho
...
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Mensagem por Rodrigo Pontes 20/9/2016, 16:52

Valeu, vou dar uma pesquisada.

Abs

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Mensagem por Convidado 27/4/2017, 18:20

Só atrapalhando um pouco o tópico.

A melhor forma de restaurar é depois de lixar, passar verniz.

Da vez que fiz usei Colorgin que atende a este processo tranquilamente. A diferença é, ao lixar e polir com massa e cera, vai um esforço hercúleo para terminar o processo de polimento com massa e cera e depois de 3-4 meses você já terá que polir novamente. Com o verniz, basta você aplicar o verniz e, após secar, polir uma única vez. Nunca mais tive problemas.

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