Fiat 500L ou 500X podem ser fabricados em Goiana

Achei duas notícias recentes interessantes. Não passam de rumores, mas poderiam ser uma boa notícia caso o 500 realmente pare de ser fabricado no México...pelo menos restaria um "gostinho" de 500 no Brasil. Se é que o 500 realmente deixará de ser fabricado no México.

500L - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

500X - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

É, o futuro do 500 parece ser melhor do que [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] este tópico desenha.

Veja outra notícia sobre o 500 1.0: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]


Mas na minha opinião é um péssimo futuro no Brasil, pra quem gosta do carro pelo que ele é: um carro urbano, pequeno.

Entre 500L e 500X com certeza vão fazer o 500X no Brasil. O que pra mim perde todo o sentido do 500. Um SUV..... sem comentários.

Já o 1.0 também me parece muito básico. Bom pra quem já garantiu o seu 1.4, porque daqui pra frente o carro está só perdendo suas características originais.

Esse 1.0 só deve ser interessante por ser o TwinAir, mas seria legal mesmo o TwinAir 0.9 turboaspirado de 85cv, o mesmo que o nosso Cult, porém mais econômico e com um motor bem mais bacana!

Eu gostei bastante do 500L, mas o 500X não curti. O 500L europeu possui até máquina de espresso como opcional - só o gosto de fazer meu café no carro já vale o 500L hahaha!

Que coisa mais feia:

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como podem dar o nome de fiat 500 nesta aberração? estão desvirtuando...

Se o L já era feio (na minha opinião) conseguiram se superar nessa versão rsrs

Acho q eles pegaram a idéia do Livina e agregaram essa traseira horrível.

vilson escreveu:Que coisa mais feia:

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como podem dar o nome de fiat 500 nesta aberração? estão desvirtuando...

Seria interessante a fabricação do 500 no Brasil, mas não acredito que ela ocorra pois a grande maioria da população julga o 500 um carro muito pequeno pro seu preço (convenhamos que não custa pouco) já que pelo mesmo preço o brasileiro compra carros com espaço maior e que possa levar a família inteira.
O 500 é um carro pra mercados onde o povo é mais abastado, não que no Brasil ele venda pouco, mas ainda esta longe de ser a preferencia nacional.
Acredito que maior chance de serem feitos aqui, tenham os demais membros da Família 500 por serem maiores e mais espaçoso, mas na minha opinião 500 mesmo é só o nosso, os demais 500 perderem muito do design original e são montados sob outras plataformas, o que pra mim não faz deles 500s.
Não gosto nenhum pouco do design desses outros 500s, na minha eles são bem feios, sem carisma, o que é o inverso completo do nosso 500 que é o modelo "original".

Horrível, mas isso daí que deve vender. Incrível como acham que o valor do carro é proporcional ao tamanho dele. O tamanho é o item mais barato em um carro. É só aumentar o plástico em volta. O caro é a tecnologia.

Não entendo porque ainda tem essa moda de carro grande. Com as cidades cada vez mais lotadas, inclusive cidades de médio porte já tem engarrafamentos, deviam estar cada vez mais buscando carros pequenos e fáceis de estacionar. Aposto que a maioria dos carros só é usado por uma pessoa e 90% do tempo só uma pessoa anda nele.

douglasrac escreveu:Horrível, mas isso daí que deve vender. Incrível como acham que o valor do carro é proporcional ao tamanho dele. O tamanho é o item mais barato em um carro. É só aumentar o plástico em volta. O caro é a tecnologia.

Não entendo porque ainda tem essa moda de carro grande. Com as cidades cada vez mais lotadas, inclusive cidades de médio porte já tem engarrafamentos, deviam estar cada vez mais buscando carros pequenos e fáceis de estacionar. Aposto que a maioria dos carros só é usado por uma pessoa e 90% do tempo só uma pessoa anda nele.

Concordo com tudo !

andermen escreveu:

douglasrac escreveu:Horrível, mas isso daí que deve vender. Incrível como acham que o valor do carro é proporcional ao tamanho dele. O tamanho é o item mais barato em um carro. É só aumentar o plástico em volta. O caro é a tecnologia.

Não entendo porque ainda tem essa moda de carro grande. Com as cidades cada vez mais lotadas, inclusive cidades de médio porte já tem engarrafamentos, deviam estar cada vez mais buscando carros pequenos e fáceis de estacionar. Aposto que a maioria dos carros só é usado por uma pessoa e 90% do tempo só uma pessoa anda nele.

Concordo com tudo !

Concordo também, o 500 atende muito bem minha necessidade de deslocamento individual, tem espaço de sobra pra essa função, além de muito confortável e super moderno e seguro, só troco meu 500 por outro!