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Clac Clac Clac em arrancadas.

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Mensagem por Sandro Becker 17/7/2013, 15:51

Alguem teve experiencia de barulhos vindo do motor em arrancadas fortes ou virando esquinas em subidas com arrancadas mais fortes? Tipo um clac clac clac da caixa ou motor?
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Mensagem por vilson 17/7/2013, 21:18

Sandro Becker escreveu:Alguem teve experiencia de barulhos vindo do motor em arrancadas fortes ou virando esquinas em subidas com arrancadas mais fortes? Tipo um clac clac clac da caixa ou motor?

 Sim, o meu está pulando a embreagem quando o carro esta frio, geralmente de manha cedo e em outras situaçoes. logico que na css disseram que nao viram nada. fiquei de levar de novo mas ainda nao consegui.

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Mensagem por Sandro Becker 18/7/2013, 09:05

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O seu tem um barulho metalico? Nao sei te dizer se e embrehagem


vilson escreveu:
Sandro Becker escreveu:Alguem teve experiencia de barulhos vindo do motor em arrancadas fortes ou virando esquinas em subidas com arrancadas mais fortes? Tipo um clac clac clac da caixa ou motor?

 Sim, o meu está pulando a embreagem quando o carro esta frio, geralmente de manha cedo e em outras situaçoes. logico que na css disseram que nao viram nada. fiquei de levar de novo mas ainda nao consegui.

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Mensagem por vilson 19/7/2013, 22:21

Não é barulho metálico, mas as vezes a embreagem pula e faz um barulho sim. mas nestes casos o carro inteiro vibra..... parece não ser o seu caso.Sandro Becker escreveu:
Vilson

O seu tem um barulho metalico? Nao sei te dizer se e embrehagem


vilson escreveu:
Sandro Becker escreveu:Alguem teve experiencia de barulhos vindo do motor em arrancadas fortes ou virando esquinas em subidas com arrancadas mais fortes? Tipo um clac clac clac da caixa ou motor?

 Sim, o meu está pulando a embreagem quando o carro esta frio, geralmente de manha cedo e em outras situaçoes. logico que na css disseram que nao viram nada. fiquei de levar de novo mas ainda nao consegui.

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Mensagem por titogomes 24/7/2013, 12:06

O meu fiat 500 dual, faz isso nas arrancadas mas em baixas rotações ... Levei na Fiat e eles agendaram para dar uma olhada ... Estou no aguardo ... A sensação que tenho é de algo solto no motor ...
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Mensagem por navarrouk 7/1/2014, 18:20

titogomes escreveu:O meu fiat 500 dual, faz isso nas arrancadas mas em baixas rotações ... Levei na Fiat e eles agendaram para dar uma olhada ... Estou no aguardo ... A sensação que tenho é de algo solto no motor ...


olá, o meu faz esse ruido tbm, antes tinha um classe a que tinha corrente comando e fazia um ruido parecido com esse do 500, mas como o 500 não tem corrente comando o que poderia ser???

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Clac Clac Clac em arrancadas. Empty Motor grilando

Mensagem por Ayrlan 31/1/2014, 16:46

Sandro Becker escreveu:Alguem teve experiencia de barulhos vindo do motor em arrancadas fortes ou virando esquinas em subidas com arrancadas mais fortes? Tipo um clac clac clac da caixa ou motor?
Sandro, boa tarde!
O meu tb faz  de 1, 2 e 3 marcha quando piso forte...Isso se chama grilagem do motor ou motor grilando, tinha um Ka que fazia tb...É normal nesses motores!
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Mensagem por Ayrlan 31/1/2014, 16:47

titogomes escreveu:O meu fiat 500 dual, faz isso nas arrancadas mas em baixas rotações ... Levei na Fiat e eles agendaram para dar uma olhada ... Estou no aguardo ... A sensação que tenho é de algo solto no motor ...
Olá titogomes, boa tarde! O que a Fiat falou à respeito?
Abraço
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Mensagem por Ayrlan 11/2/2014, 06:07


Pessoal, o meu fazia esse barulho, abasteci com álcool e gasolina e o barulho sumiu!
Sandro Becker escreveu:Alguem teve experiencia de barulhos vindo do motor em arrancadas fortes ou virando esquinas em subidas com arrancadas mais fortes? Tipo um clac clac clac da caixa ou motor?
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Mensagem por Davide 11/2/2014, 07:50

Se vier de apenas uma roda pode ser um problema na homocinética dela, é uma hipótese, embora um tanto rara.
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Mensagem por tech3000 14/4/2014, 19:33

Assunto bastante conhecido pela Internet e em vários carros, é um presente graças à tecnologia flex e tem a ver com a compressão dos motores, infelizmente isto realmente é uma característica da tecnologia flex presente em alguns modelos e nosso 500 flex também é agraciado.

Pra resolver basta abastecer com etanol ou então quando com gasolina pedir mais uns 3 ou 4 litros de etanol pra misturar.

Tais motores (flex) funcionam melhor com etanol, pois quando abastecidos com gasolina normalmente apresentam o fenômeno da pré-ignição, ou batida de pino, que é a queima antecipada a mistura ar/combustível.
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Mensagem por MarkinhoJD 14/4/2014, 19:37

Galera você poderiam me ajudar na minha duvida?
O tópico esta no link abaixo.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Vlw galera.

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Mensagem por tech3000 15/4/2014, 21:27

Markinho, peço a gentileza manter certa organização, não é adequado solicitar ajuda de um tópico em outro que não tem nada a ver com o assunto pois no futuro atrapalha as pesquisas e também abre precedente que outros usuários façam igual.

Citações de outros tópicos somente com assunto relacionado.

A galera agradece e deseja boas vindas pois você é meio novo no fórum, não?
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Mensagem por the_engineer 23/5/2014, 23:24

Esse clac clac clac ou vibrar do carro pode estar relacionado aos coxins da caixa. Caso eles estejam por quebrar o motor irá se movimentar mais que o normal. Como o problema aparece mais em arrancadas fortes, ou seja, quando se necessita de mais torque, o motor "dança" literalmente lá na frente e você ouvirá barulhos e tremidas. É bom realizar a troca o quanto antes dos coxins da caixa (são três), pois pode dar problema muuuuito maior. Sendo capaz até de ser necessária a troca da caixa inteira $$  pale
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Mensagem por alessandrosoria 27/5/2014, 21:25

Fiquem atentos ao Coxim do motor, ele é frágil em Fiats, rompe-se e trabalha além do que deveria, causando vibração na arrancada. Muitos mecânicos sem conhecimento, ou malandros, já mandam um "problema na embreagem" logo de cara.

É fácil fazer uma inspeção visual, veja se a borracha está íntegra.
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Mensagem por Serafa 7/6/2014, 15:36

Hoje ao passar por uma das péssimas ruas da Vila Mariana aqui em SP comecei a ouvir uma trepidação enorme vinda da caixa do motor, principalmente em rotações baixas.

Parei para olhar no mecânico e o coxim do motor estava quebrado (trincado na verdade). O motor está vibrando bastante por isso.
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Mensagem por tech3000 7/6/2014, 18:13

Serafa escreveu:Hoje ao passar por uma das péssimas ruas da Vila Mariana aqui em SP comecei a ouvir uma trepidação enorme vinda da caixa do motor, principalmente em rotações baixas.

Parei para olhar no mecânico e o coxim do motor estava quebrado (trincado na verdade). O motor está vibrando bastante por isso.
Esse lance do coxim alguém sabe quanto sai a brincadeira? Só original ou dá pra usar paralelo?
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Mensagem por Serafa 8/6/2014, 13:09

Eu acho que só original pelo que andei vendo, mas não sai barato não. Só o usado que vi no ML está na faixa de R$ 300,00 cada um (são 3 se for trocar todos).

O mecânico cobrou R$ 70,00 pra trocar um e R$ 250,00 pra trocar todos, se for necessário. Como ele estava fechando, e os outros dois ficam abaixo do motor, não deu pra ver na hora se estavam com problema também.

É o tipo de coisa que não sei se caso ou compro uma bicicleta.

Trocar por fora pode compensar porque é o tipo de coisa que não costuma dar problema toda hora, mas por outro lado como envolve mexer na caixa do motor, pode ser arricado danificar alguma coisa. Mas eu acredito que não seja algo difícil para eles.

Vou dar uma ligada na concessionária amanhã.

O que vocês acham?

Alguém aqui já teve problema com essa peça?
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