Ronco / escapamento + esportivo no Sport Air

Não curto escaparemos barulhento e acho que incomoda a beça quando passa pela rua, ainda mais a noite  
Agora esse tom de azul do 500 é muito foda, uma pena que não pintem mais nessa cor.

Olá pessoal,
Alguém já testou esse equipamento para o 500:
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Será que o ronco com saída direta, sem abafador, fica estranho (no caso quando a válvula borboleta estiver aberta)?

Hoje retirei o último abafador do meu polaco. O ronco ficou muito legal. Em breve posto fotos e vídeo. Não coloquei abafador pois seriam peso e dinheiro a mais sem necessidade. A função do último abafador é atenuar o som das baixas frequências (graves), e com a retirada do mesmo os graves vem de forma muito sútil. Em rotações baixas nem percebe se que tem alteração (em rotações altas a diferença também é pequena kkkk)

hugocravo escreveu:

leo-sp escreveu:

Quero o meu com este barulho!!!

[]'s

Po, como faz pra deixar assim??? hehehe

Especialistas de plantao, aparecam!

 O RONCO FICA ASSIM POR CONTA DA TURBINA DO MODELO ABARTH, A TURBINA RESTRINGE MUITO O RONCO DO CARRO DESTA FORMA FAZENDO COM QUE O BARULHO FIQUE MAIS ENCORPADO. JA NOS 500 QUE SAO ASPIRADOS O BARULHO JA E UM POUCO MAIS GRITANTE!