Indicador no painel - ícone de uma bomba de combustível

Pessoal,

Vocês sabem me dizer o que significa o ícone que tem o desenho de uma bomba de combustível e que é mostrado no painel de mostradores?

O ícone do qual estou falando está nesta foto: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] - ele aparece ao lado esquerdo da hora, em cima do tal "Ci". Se for o aviso de que o tanquinho de gasolina está vazio, o aviso está equivocado uma vez que o tanquinho está cheio de gasolina. O interessante é que o ícone aparece e desaparece do nada, aleatoriamente. Mais alguém já passou pelo mesmo comportamento?

Esse ícone da "bomba de combustível" é só para sinalizar que a barra que fica do lado dela é da quantidade de combustível do mesmo. O Ci é referente ao consumo de combustível instantâneo.

DecomedRJ, a indicação do "Ci" eu já sabia do que se tratava. Ok, supondo que o ícone da "bomba de combustível" serve apenas para informar que as barras ao lado são da quantidade de combustível, é normal este ícone aparecer e sumir do nada? Comportamento estranho, ao menos para mim. Você já notou isso? De toda forma, obrigado pelo post... vamos teclando.

Bom sinceramente não tinha notado desaparecer não, exceto no momento que abro as portas e surge alguma mensagem no visor se não me engano, mas confesso não te dada muita atenção pra esse detalhe. Vou prestar mais atenção amanhã e t dou o feedback.

Blz, você é o cara! Me ajuda nessa parada, preste atenção no Decomóvel hehe.

Tava observando sua foto e vc tem razão esse ícone n e da barrinha no tanque n, até pq tem ela menorzinha lá embaixo da barra. Vou ver amanhã se aparece quando boto na opção de consumo do computador de bordo.

Kraucer dá uma olhada na pág A21: http://www.fiat.com.br/upload/ja-tenho-um-fiat/busca-manual/60355394-Fiat-500-BR.pdf
Ele não explica o que é o ícone, mas aparente é normal ele estar ali

Olha como é intrigante. Aqui (https://www.dropbox.com/s/9k3vh4mi37duzij/Manual%20Fiat%20500.pdf)[url=https://www.dropbox.com/s/9k3vh4mi37duzij/Manual Fiat 500.pdf][/url] compartilho o manual de manutenção do 500. Nas páginas A-20 e A-21 constam as explicações sobre o painel de instrumentos. O tal ícone está lá mas misteriosamente eles não o citam nos textos. Intrigante!

Ops, transmissão de pensamento! Pois é, que coisa não?

Achei, página A-37 do manual. Agora é descobrir pq fica apagando e acendendo. Será que o desnível da pista pode fazer isso?

Meu pai tem um Punto e quando o tasquinho não tava muito cheio, e entrava numa curva muito longa e fechada as vezes a luz do tasquinho piscava. No meu 500 não aconteceu isso. No entanto, vale a pena observar para ver senão é alguma alteração no sensor do tanquinho né, pois se for desnível eu acredito que não deveria ficarem acendendo e apagando muitas vezes.

Aí Kraucer observei hoje e o ícone da bombinha ficou o dia todo no painel e não sumiu n.

Trata-se do reservatório partida à frio. O meu acende quando esta pela metade e realizo curvas, completa o tanquinho e observa.

carlos lemos escreveu:Trata-se do reservatório partida à frio. O meu acende quando esta pela metade e realizo curvas, completa o tanquinho e observa.

Exato, é o indicador que precisa abastecer com gasolina o tanquinho da partida a frio. Mas de fato ele acende muito antes de o tanquinho estar vazio.

Filipe_SC escreveu:

carlos lemos escreveu:Trata-se do reservatório partida à frio. O meu acende quando esta pela metade e realizo curvas, completa o tanquinho e observa.

Exato, é o indicador que precisa abastecer com gasolina o tanquinho da partida a frio. Mas de fato ele acende muito antes de o tanquinho estar vazio.

No meu é o contrário rsrs
Por duas vezes estava vazio e não acendeu, mas normalmente acende antes de acabar.

De fato o meu não estava cheio, mais pra menos do que pra mais. Amanhã vou completar e acompanhar. Detalhe: ao contrário dos outros compartimentos para fluídos, o do tanquinho parece não ter a marcação de mínimo e máximo. É isso mesmo?

Valeu pessoal, muito obrigado pela participação de vocês nesse tópico.

kraucer escreveu:De fato o meu não estava cheio, mais pra menos do que pra mais. Amanhã vou completar e acompanhar. Detalhe: ao contrário dos outros compartimentos para fluídos, o do tanquinho parece não ter a marcação de mínimo e máximo. É isso mesmo?

Valeu pessoal, muito obrigado pela participação de vocês nesse tópico.

É isso mesmo, kraucer... ele não tem indicação de minimo e maximo. O meu eu abasteci antes de ontem, e hj, dependendo da curva que faço, ja começa a piscar, mas no plano ele apaga.. no começo achei estranho, mas acabei por acostumar...

Só tome sempre cuidado quando for abastecer. A capacidade total deste tanquino é de cerca de apenas 500mL de combustível !! Já aconteceu cmg de o frentista achar que era maior e vazar. Como também já aconteceu de ele achar que estava cheio e qdo eu voltei para o carro a luz ainda estava acesa... Rsrs.. Tive que voltar e dizer: "que isso joven?" hahahaha

Mande novidades dps! =)


Abraços

Olá pessoal! Hoje eu completei o tanquinho e amanhã será o dia de testes. Prometo voltar aqui para o veredito final. Realmente a capacidade é pequena o que soma mais um motivo para não usar álcool. Utilizei apenas um tanque e meio no álcool e o nível do tanquinho baixou muito. Pensei que a injeção da gasolina só fosse realizada em dias com temperaturas baixas. Como moro em Brasília, imaginei que o conteúdo do tanquinho fosse durar um bom tempo.

Teste executado com o tanquinho bem cheio. O ícone de aviso não apareceu mais, assunto resolvido. Obrigado a todos que participaram deste tópico.

kraucer escreveu:Olá pessoal! Hoje eu completei o tanquinho e amanhã será o dia de testes. Prometo voltar aqui para o veredito final. Realmente a capacidade é pequena o que soma mais um motivo para não usar álcool. Utilizei apenas um tanque e meio no álcool e o nível do tanquinho baixou muito. Pensei que a injeção da gasolina só fosse realizada em dias com temperaturas baixas. Como moro em Brasília, imaginei que o conteúdo do tanquinho fosse durar um bom tempo.

Apenas complementando, a gasolina do tanquinho é usada mesmo em dias quentes, para que não fique muito tempo guardada e acabe apodrecendo. A cada partida, vai um pouco de gasolina.

Mesmo assim, eu gosto de andar no álcool, acho que o carro rende melhor, é renovável e na minha cidade fica elas por elas em din-din com a gasolina... 

Abraço