São Paulo - Volante do 500s no Sport Air
3 participantes
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São Paulo - Volante do 500s no Sport Air
Prezados,
Gostaria de saber se alguém já colocou o volante do 500s (o que é cortado em baixo) no Sport Air ou em qq outro?
Obrigado!
Gostaria de saber se alguém já colocou o volante do 500s (o que é cortado em baixo) no Sport Air ou em qq outro?
Obrigado!
ricardo.rosas.18041- Não-iniciado
- Mensagens : 5
Data de inscrição : 11/05/2014
Idade : 41
Localização : São Paulo
Apelido do Carro : Minduim
Re: São Paulo - Volante do 500s no Sport Air
Seria dahora esse volante...Soh tem que ver os botões, pq se não me engano o 500 EU-Spec não tem Cruise Control
caio_reinhardt- Consigliere
- Mensagens : 445
Data de inscrição : 23/08/2013
Idade : 30
Localização : São Paulo
Apelido do Carro : Tico
Re: São Paulo - Volante do 500s no Sport Air
Então, esse volante é muito bonito, alinhavado em vermelho...... sinistro!
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Eu queria colocar no meu, e trocar todos os símbolos pelo abarth.
Se conseguisse um volante cortado abarth.... podia ser tb!
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Eu queria colocar no meu, e trocar todos os símbolos pelo abarth.
Se conseguisse um volante cortado abarth.... podia ser tb!
ricardo.rosas.18041- Não-iniciado
- Mensagens : 5
Data de inscrição : 11/05/2014
Idade : 41
Localização : São Paulo
Apelido do Carro : Minduim
Re: São Paulo - Volante do 500s no Sport Air
Poderia ser assim tb:
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E aí pessoal acham q rola no Sport Air 2012?
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E aí pessoal acham q rola no Sport Air 2012?
ricardo.rosas.18041- Não-iniciado
- Mensagens : 5
Data de inscrição : 11/05/2014
Idade : 41
Localização : São Paulo
Apelido do Carro : Minduim
Re: São Paulo - Volante do 500s no Sport Air
É, não tem os controles do Cruise Control. Se não tem, então certamente não tem os botões de volume atrás (isso é exclusividade do americano, certo?). Não manjo de eletrônica, mas não creio que seja algo simples de se adaptar.
A ideia é ficar ligado no que vendem nos EUA. Não creio que tenham abdicado de nada que existe no volante "regular" dos US-Spec na linha Abarth voltada pra lá, até porque só há versão com MT - não justificando a necessidade de tirar os comandos de volume de trás do volante, pra abrir espaço pra paddle shifters. É uma modificação interessante pros Sport Air, mas antes de qualquer coisa, observe a versão americana e se for trocar dê prioridade às peças dela.
Também não se esqueça que daqui a pouco tempo o Abarth 500 chega em nosso mercado.
A ideia é ficar ligado no que vendem nos EUA. Não creio que tenham abdicado de nada que existe no volante "regular" dos US-Spec na linha Abarth voltada pra lá, até porque só há versão com MT - não justificando a necessidade de tirar os comandos de volume de trás do volante, pra abrir espaço pra paddle shifters. É uma modificação interessante pros Sport Air, mas antes de qualquer coisa, observe a versão americana e se for trocar dê prioridade às peças dela.
Também não se esqueça que daqui a pouco tempo o Abarth 500 chega em nosso mercado.
CaioVarela- Capodecina
- Mensagens : 163
Data de inscrição : 18/04/2012
Idade : 33
Localização : Lauro de Freitas (Salvador)
Apelido do Carro : Cicciolina
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