pneus e amortecedores
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Felipe
keilali
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pneus e amortecedores
Boa noite galera,
Gostaria da ajuda de vocês, se possível. O meu 500 tá fazendo 3 anos, com 42000 km e a suspensão destruída pela buraqueira. Terei que trocar tudo: amortecedores, batentes, kit dianteiros e pneus. Nas concessionárias não há em estoque e cada amortecedor traseiro custa 350,00 e dianteiro 550,00. Andei pesquisando e achei um amortecedor monroe bem mais barato 135,00. Liguei para a loja onde farei o serviço e me disseram que era bom. Gostaria de saber se alguém tem experiência com essa marca e se aconselham pneus continental contiprocontact, que estão mais baratos que os pirelli p7. Grata.
Gostaria da ajuda de vocês, se possível. O meu 500 tá fazendo 3 anos, com 42000 km e a suspensão destruída pela buraqueira. Terei que trocar tudo: amortecedores, batentes, kit dianteiros e pneus. Nas concessionárias não há em estoque e cada amortecedor traseiro custa 350,00 e dianteiro 550,00. Andei pesquisando e achei um amortecedor monroe bem mais barato 135,00. Liguei para a loja onde farei o serviço e me disseram que era bom. Gostaria de saber se alguém tem experiência com essa marca e se aconselham pneus continental contiprocontact, que estão mais baratos que os pirelli p7. Grata.
keilali- Picciotto
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Data de inscrição : 22/04/2012
Localização : São Luís
Re: pneus e amortecedores
Considerações sobre os amortecedores:
- Os amortecedores utilizados no Fiat 500 polonês (09>10) são diferentes dos utilizados no Fiat 500 mexicano (11>15).
- Esses oferecidos pela loja são realmente indicados para o ano do seu carro?
- A loja tem 100% de certeza que o fabricante indica esses amortecedores para o seu carro?
- Há relatos de lojas que fazem adaptações para pode instalar os amortecedores do Fiat Stilo, que custam bem menos, fuja disso.
Sobre os pneus:
- Aqui na minha região quando cotei, os pneus da Continental eram bem mais caros que os da Pirelli.
- Antes de fechar negócio, verifique se os pneus não estavam parados na loja por muito tempo, pois eles podem sofrer ação do tempo.
- Meu Fiat 500 anterior veio com pneus Continental, não gostei, faziam barulho ao rodar.
- Pneus da Continental importados, não são adaptados para as condições de rodagem nas estradas brasileira, por isso tendem a desgastar mais rápido e apresentar deformação e bolhas.
- Os amortecedores utilizados no Fiat 500 polonês (09>10) são diferentes dos utilizados no Fiat 500 mexicano (11>15).
- Esses oferecidos pela loja são realmente indicados para o ano do seu carro?
- A loja tem 100% de certeza que o fabricante indica esses amortecedores para o seu carro?
- Há relatos de lojas que fazem adaptações para pode instalar os amortecedores do Fiat Stilo, que custam bem menos, fuja disso.
Sobre os pneus:
- Aqui na minha região quando cotei, os pneus da Continental eram bem mais caros que os da Pirelli.
- Antes de fechar negócio, verifique se os pneus não estavam parados na loja por muito tempo, pois eles podem sofrer ação do tempo.
- Meu Fiat 500 anterior veio com pneus Continental, não gostei, faziam barulho ao rodar.
- Pneus da Continental importados, não são adaptados para as condições de rodagem nas estradas brasileira, por isso tendem a desgastar mais rápido e apresentar deformação e bolhas.
Convidado- Convidado
Obrigada pelos esclarecimentos. Irei verificar.
Tom500 escreveu:Considerações sobre os amortecedores:
- Os amortecedores utilizados no Fiat 500 polonês (09>10) são diferentes dos utilizados no Fiat 500 mexicano (11>15).
- Esses oferecidos pela loja são realmente indicados para o ano do seu carro?
- A loja tem 100% de certeza que o fabricante indica esses amortecedores para o seu carro?
- Há relatos de lojas que fazem adaptações para pode instalar os amortecedores do Fiat Stilo, que custam bem menos, fuja disso.
Sobre os pneus:
- Aqui na minha região quando cotei, os pneus da Continental eram bem mais caros que os da Pirelli.
- Antes de fechar negócio, verifique se os pneus não estavam parados na loja por muito tempo, pois eles podem sofrer ação do tempo.
- Meu Fiat 500 anterior veio com pneus Continental, não gostei, faziam barulho ao rodar.
- Pneus da Continental importados, não são adaptados para as condições de rodagem nas estradas brasileira, por isso tendem a desgastar mais rápido e apresentar deformação e bolhas.
keilali- Picciotto
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Localização : São Luís
Re: pneus e amortecedores
Meu 500 fez 45000 e os pneus estão no mico já. Pneus 185/55 r15 me chamam!
Cotei em Curitiba alguns modelos/marcas.
Pirelli Phantom R$ 275,00
Pirelli P7 (mesmo modelo do original) R$ 420,00
Dunlop LM703 Sport R$ 295,00 (tenho no Linea este pneu e achei meio duro)
Michelin R$ 466,00
Fora montagem, balanceamento e geometria.
Disse-me o consultor da CSS que entre o P7 e o Phantom não há diferença, inclusive o Phantom por ser mais novo tem a banda de rodagem mais moderna.
Vou acabar colocando o Phantom mesmo.
Cotei em Curitiba alguns modelos/marcas.
Pirelli Phantom R$ 275,00
Pirelli P7 (mesmo modelo do original) R$ 420,00
Dunlop LM703 Sport R$ 295,00 (tenho no Linea este pneu e achei meio duro)
Michelin R$ 466,00
Fora montagem, balanceamento e geometria.
Disse-me o consultor da CSS que entre o P7 e o Phantom não há diferença, inclusive o Phantom por ser mais novo tem a banda de rodagem mais moderna.
Vou acabar colocando o Phantom mesmo.
Re: pneus e amortecedores
Tom500 obrigada pelas informações. Com relação aos amortecedores, era errado o que eles ofereciam mesmo, terei que encomendar na css. A respeito dos pneus, você acha que um pneu com dot 2113 tá velho para comprar hoje? tenho opção de um hankook também. Não quero comprar os pirelli não.Tom500 escreveu:Considerações sobre os amortecedores:
- Os amortecedores utilizados no Fiat 500 polonês (09>10) são diferentes dos utilizados no Fiat 500 mexicano (11>15).
- Esses oferecidos pela loja são realmente indicados para o ano do seu carro?
- A loja tem 100% de certeza que o fabricante indica esses amortecedores para o seu carro?
- Há relatos de lojas que fazem adaptações para pode instalar os amortecedores do Fiat Stilo, que custam bem menos, fuja disso.
Sobre os pneus:
- Aqui na minha região quando cotei, os pneus da Continental eram bem mais caros que os da Pirelli.
- Antes de fechar negócio, verifique se os pneus não estavam parados na loja por muito tempo, pois eles podem sofrer ação do tempo.
- Meu Fiat 500 anterior veio com pneus Continental, não gostei, faziam barulho ao rodar.
- Pneus da Continental importados, não são adaptados para as condições de rodagem nas estradas brasileira, por isso tendem a desgastar mais rápido e apresentar deformação e bolhas.
keilali- Picciotto
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Localização : São Luís
Re: pneus e amortecedores
Obrigada por compartilhar Felipe. Nossa, uma diferença e tanto de preço. Também não quero colocar os mais caros mas um de bom custoXbenefício.Felipe escreveu:Meu 500 fez 45000 e os pneus estão no mico já. Pneus 185/55 r15 me chamam!
Cotei em Curitiba alguns modelos/marcas.
Pirelli Phantom R$ 275,00
Pirelli P7 (mesmo modelo do original) R$ 420,00
Dunlop LM703 Sport R$ 295,00 (tenho no Linea este pneu e achei meio duro)
Michelin R$ 466,00
Fora montagem, balanceamento e geometria.
Disse-me o consultor da CSS que entre o P7 e o Phantom não há diferença, inclusive o Phantom por ser mais novo tem a banda de rodagem mais moderna.
Vou acabar colocando o Phantom mesmo.
keilali- Picciotto
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Re: pneus e amortecedores
keilali escreveu:Tom500 obrigada pelas informações. Com relação aos amortecedores, era errado o que eles ofereciam mesmo, terei que encomendar na css. A respeito dos pneus, você acha que um pneu com dot 2113 tá velho para comprar hoje? tenho opção de um hankook também. Não quero comprar os pirelli não.Tom500 escreveu:Considerações sobre os amortecedores:
- Os amortecedores utilizados no Fiat 500 polonês (09>10) são diferentes dos utilizados no Fiat 500 mexicano (11>15).
- Esses oferecidos pela loja são realmente indicados para o ano do seu carro?
- A loja tem 100% de certeza que o fabricante indica esses amortecedores para o seu carro?
- Há relatos de lojas que fazem adaptações para pode instalar os amortecedores do Fiat Stilo, que custam bem menos, fuja disso.
Sobre os pneus:
- Aqui na minha região quando cotei, os pneus da Continental eram bem mais caros que os da Pirelli.
- Antes de fechar negócio, verifique se os pneus não estavam parados na loja por muito tempo, pois eles podem sofrer ação do tempo.
- Meu Fiat 500 anterior veio com pneus Continental, não gostei, faziam barulho ao rodar.
- Pneus da Continental importados, não são adaptados para as condições de rodagem nas estradas brasileira, por isso tendem a desgastar mais rápido e apresentar deformação e bolhas.
Por nada.
Pneu sempre vale dar uma chorada na hora de fechar negócio, tente todos argumentos.
Não sei se existe na medida que você precisa, mas uma marca de pneus que me surpreendeu positivamente pela boa qualidade é a Maxxis.
Já experimentou fazer cotação pela internet? Já comprei pneus duas vezes no site da Caçula de Pneus, ótimo preço, entregar rapida.
Convidado- Convidado
Re: pneus e amortecedores
A Pirelli está com promoção do 4o. pneu grátis. Comprei os originais mesmo P7 Cinturato 185/55 r15.
Total com balanceamento e geometria foi R$ 1666,50 (o 0,50 não tiraram e o pagamento a vista).
O Phantom não entra na promoção e o preço ficaria em R$ 1520,00.
Sapatos novos instalados hoje mesmo, a promoção é até dia 2 de maio de 2015!!!
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Total com balanceamento e geometria foi R$ 1666,50 (o 0,50 não tiraram e o pagamento a vista).
O Phantom não entra na promoção e o preço ficaria em R$ 1520,00.
Sapatos novos instalados hoje mesmo, a promoção é até dia 2 de maio de 2015!!!
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Re: pneus e amortecedores
Felipe escreveu:A Pirelli está com promoção do 4o. pneu grátis. Comprei os originais mesmo P7 Cinturato 185/55 r15.
Total com balanceamento e geometria foi R$ 1666,50 (o 0,50 não tiraram e o pagamento a vista).
O Phantom não entra na promoção e o preço ficaria em R$ 1520,00. E o preço dos pneus subiu (provavelmente por ocasião desta promoção).
Sapatos novos instalados hoje mesmo, a promoção é até dia 2 de maio de 2015!!!
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Re: pneus e amortecedores
ola Keilali,keilali escreveu:Boa noite galera,
Gostaria da ajuda de vocês, se possível. O meu 500 tá fazendo 3 anos, com 42000 km e a suspensão destruída pela buraqueira. Terei que trocar tudo: amortecedores, batentes, kit dianteiros e pneus. Nas concessionárias não há em estoque e cada amortecedor traseiro custa 350,00 e dianteiro 550,00. Andei pesquisando e achei um amortecedor monroe bem mais barato 135,00. Liguei para a loja onde farei o serviço e me disseram que era bom. Gostaria de saber se alguém tem experiência com essa marca e se aconselham pneus continental contiprocontact, que estão mais baratos que os pirelli p7. Grata.
então, eu não sei te responder sobre amortecedor, mas sei que os pneus Continental dão banho em PIrelli. Estou com o meu 2013 ainda o P7, só com 18 mil km apenas rodados rs..
Mas meu próximo pneu com certeza será Continental, era o que eu tinha no Golf.
gislainedittert- Não-iniciado
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Re: pneus e amortecedores
Olá pessoal, trabalho na Pirelli e apesar de alguns vendedores falarem que o phanton é melhor ou igual ao PT eles estão mentindo. O phanton é um pneu que prioriza o design e o baixo custo de produção (margem elevada de lucro). Ele tem a rodagem composta por diversos reciclos utilizados nos pneus premium como o P7. Por isso ele pode ter uma diferença de performance e rendimento entre um lote e outro (vai da sorteede pegar um bom). Os P7 em. Especial os cinturatos tem projeto que utiliza componentes de primeira, muita sílica (cada vez menos negro de fumo), priorizando uma constância entre os lotes, garantindo que a grande maioria dos fabricados preservem boa performance, uniformidade, baixa resistência à rolagem, baixo ruído, alta kilometragem, maior índice de velocidade e satisfação dos clientes (bem superior ao phanton). Quanto aos concorrentes, se querem algo extraordinário, vão de Michelin. (continental só para ser usado em primeiro mundo, eles ainda estão em processo de desenvolver pneus para o Brasil, fábrica está top mais precisam concluir diversos ajustes). Qualquer dúvida estou à disposição. André
andre911ts- Uomo d'onore
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Re: pneus e amortecedores
Muito boa a sua informação André
Edson Tonelli- Don
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Re: pneus e amortecedores
Valeu pelas informações, concorrente
aluizio.filho- Coordinatore Regionale
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Re: pneus e amortecedores
Com a tecnologia dos laboratórios que as gigantes produtoras de pneus possuem, essa informações e muitas outras (o que e em qual quantidade) são de sabedoria na hora de produzir um pneu. A análise dos concorrentes é constante (pois mesmo após o lançamento do pneu ele é constantemente melhorado). Hoje o que muda basicamente é a tecnologia e as normas qualitativas para o processo produtivo. Onde quem ganha é o fabricante com máquinas mais modernas capazes de ter boa produtividade sem aquecer a borracha antes da vulcanizaçao ou aqueles que mesmo com máquinas antigas respeitam reduções de ciclo para manter a baixa temperatura. Obs: podem reparar que o phantom é um pneu focado na revenda, onde o cliente não entende muito o que está comprando. Normalmente montadoras não utilizam esse pneu (e outros similares) justamente pela ausência de regularidade entre lotes. Um dos. Os Pneus campeões em irregularidade são os coreanos e chineses. Hankook, kunho, chineses geral dão aula de despadronizacao.
andre911ts- Uomo d'onore
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Re: pneus e amortecedores
Esses fabricantes estão entre 2 a 4 tecnologias defesadas das marcas líderes
andre911ts- Uomo d'onore
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