Eles chegaram ..Os Cults já estão a venda para encomenda ns CSS

Amigos seguem os novos preços já anunciados no site do modelo Cult !5/15

Cult 1.4 8V Flex Mecanico 2015 2P R$ 56.900,00
Cult Dualogic 1.4 8V Flex 2015 2P R$ 59.900,00

Cabrio Automático 1.4 16V Flex 2015 2P R$ 82.000,00


Abarth 1.4 16V Multiair Turbo 2P R$ 94.000,00

monte o seu no link
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Ainda por cima é o modelo antigo

ljc5 escreveu:[...]
Ainda por cima é o modelo antigo

Sim, o modelo reestilizado se quer chegou aos Estados Unidos, o que só deve acontecer por lá no início do próximo ano, então tudo indica que o reestilizado só deve dar as caras por aqui no final de 2016.

Ué teve outro aumento de preços?

DecomedRJ escreveu:Ué teve outro aumento de preços?

Sim, outro aumento.  Caro, mas se levarmos em conta que o Gol Special ta partindo de R$31.240,00 o Fiat 500 nem é tão absurdo assim, único detalhe fica por conta de manter o carro, que ai apresentam valores bem distintos.

o dolar ta matador o problema é a seguradora se atualizará ? na fipe meu carro ta 53,54 mas nao compro outro

será q a fipe muda ?

ze carioca escreveu:o dolar ta matador o problema é a seguradora se atualizará ? na fipe meu carro ta 53,54 mas nao compro outro

Raramente há valorização de veículos usados em condições normais de uma economia a não ser o caso de uma hiper inflação, como a que está rolando na Argentina e já ocorreu no Brasil no final dos anos 80 e começo dos anos 90.  Ou seja, se acontecer algo, vai ter que por a mão no bolso caso queira outro igual.

O aumento Fiat 500 usado (com pouca kilometragem) vem se mantendo desde de janeiro.
O Fiat 500 e o carro na Tabela FIPE que não desvaloriza como os outros.
Quem tem sabe que é um investimento melhor em comparação com os outros.
Acredito que o preço do usado vai subie mais,,,, mas FIPE só vai atualizar em setembro,

Tom500 escreveu:

DecomedRJ escreveu:Ué teve outro aumento de preços?

Sim, outro aumento.  Caro, mas se levarmos em conta que o Gol Special ta partindo de R$31.240,00 o Fiat 500 nem é tão absurdo assim, único detalhe fica por conta de manter o carro, que ai apresentam valores bem distintos.

O curioso é que há uns 2 anos o gol pelado também partia de 30.000, aí o preço caiu pra uns 26 e depois voltou pra esse patamar.


Cada um sabe o que faz com seu dinheiro! Mas eu só pagaria isso aí depois de fumar umas 30 pedras de crack.

Preço do Cult pelado = preço do 500 sport AT com opcionais de teto e bancos de couro que comprei em 2012.

Nada mais me surpreende. Hoje fui com um amigo comprar umas peças pra Ecosport dele e vi um exemplar do New Fiesta "Sport", que nada mais é do que um modelo SE com spoilers, aerofolio grande e rodas do Titanium pintadas de preto, e resolvi perguntar o preço ao vendedor: R$ 61 mil, isso mesmo SESSENTA E UM MIL REAIS !!!!!!!!

ricogb escreveu:

Tom500 escreveu:

DecomedRJ escreveu:Ué teve outro aumento de preços?

Sim, outro aumento.  Caro, mas se levarmos em conta que o Gol Special ta partindo de R$31.240,00 o Fiat 500 nem é tão absurdo assim, único detalhe fica por conta de manter o carro, que ai apresentam valores bem distintos.

O curioso é que há uns 2 anos o gol pelado também partia de 30.000, aí o preço caiu pra uns 26 e depois voltou pra esse patamar.


Cada um sabe o que faz com seu dinheiro! Mas eu só pagaria isso aí depois de fumar umas 30 pedras de crack.

Preço do Cult pelado = preço do 500 sport AT com opcionais de teto e bancos de couro que comprei em 2012.

Exatamente. Eu entrei no tópico para falar exatamente isso. Praticamente o mesmo preço do sport full zero KM em 2012.

Aí os caras me perguntam porque eu não compro um zero KM ao invés do 2012 que estou procurando.

Os preços estão astronômicos, mas mesmo assim os preços não irão parar de subir, principalmente no segmento de carros premium/luxo aonde as vendas não vão mal. Oq tá devagar é o segmento de carros populares que é o grande montante da industria automobilística no Brasil, por isso o último mês fechou em baixa de mais de 20% pra esse setor.

DecomedRJ escreveu:Os preços estão astronômicos, mas mesmo assim os preços não irão parar de subir, principalmente no segmento de carros premium/luxo aonde as vendas não vão mal. Oq tá devagar é o segmento de carros populares que é o grande montante da industria automobilística no Brasil, por isso o último mês fechou em baixa de mais de 20% pra esse setor.

Só que 500 não é premium e nem luxo !

andermen escreveu:

DecomedRJ escreveu:Os preços estão astronômicos, mas mesmo assim os preços não irão parar de subir, principalmente no segmento de carros premium/luxo aonde as vendas não vão mal. Oq tá devagar é o segmento de carros populares que é o grande montante da industria automobilística no Brasil, por isso o último mês fechou em baixa de mais de 20% pra esse setor.

Só que 500 não é premium e nem luxo !

Cara quando o carro veio pro Brasil os poloneses eram tidos como carros premium de nicho, mas quando os mexicanos chegaram baixaram um pouco os preços.

Srs, fiat cabrio auto por R$ 82.000,00, dificilmente eu compraria se fosse hoje...O aumento que este auto teve é desproporcional ao dólar ou qualquer outro índice.
Vou usar o meu um bom tempo se continuar neste ritmo...

Tb to percebendo que vou ficar com meu Cabrio um boooom tempo...eu ja estava pensando nisso, pois nunca gostei de um carro assim, mas agora com embasamento, pois trocar com esses preços é perder dinheiro...pois acreditem, nossos carros nao desvalorizam assim se vendermos no particular, oq leva tempo e requer paciencia...se vc for na css eles tiram 20 mil do seu carro com dois anos de uso, e o deles aumentou 10...ou seja vc tem q ter 30 mil no minimo pra comprar o mesmo carro depois de dois anos