Folga no Mancal Fiat 500 Cult 12/12

Pessoal,

Possuo um Fiat 500 Cult 1.4 12/12 com aproximadamente 40.000 km rodados, com TODAS as revisões e as devidas manutenções preventivas em dia.
Fui à Fiat realizar um recall de embreagem e lá, um mecânico rodou, rodou e voltou dizendo que o meu carro possui uma "folga no mancal" e que meu motor vai "bater". Disse que preciso corrigir o problema urgente e que custará aproximadamente R$ 7.600,00.
O carro não possui nenhuma característica de defeito como barulhos, instabilidade e etc.

É mesmo possível que um carro com tão baixa quilometragem vá fundir o motor? Quais as características para detectar tal folga no mancal? Precisaria abrir o motor para poder dar um diagnóstico desse?

Li também na internet que alguns veículos dessa faixa de fabricação apresentam este problema CRÔNICO. Mais alguém teve este problema?
Caso realmente exista, seria um defeito de fabricação e sob responsabilidade da Fiat?

olá, 

não possuo mais o 500, mas já tive um 11/12 e um 12/12. O 12 puro apresentou este problema, inclusive tem um tópico aberto sobre o caso. 

aqui: http://forum.500clube.com.br/t4058-problema-cambota-virabrequim

Eu resolvi fora da concessionária, fica bem mais em conta, porém eu já não fazia mais revisões na Fiat. Se eu fosse vc, não aceitaria essa posição da Fiat, como um carro com 40 mil rodado já apresenta um problema desse?? O meu apresentou antes dos 30 mil km, e SIM, é um problema crônico, praticamente já sai da fábrica com um prazo de validade para isso acontecer. Percebi que vários 2012 apresentam isso. 

No meu caso era MUITO perceptível um barulho "TOC TOC" sendo grave e não agudo, quando chegava no fim do dia, o carro bastante usado e quente piorava o barulho, o pior era a batida que passava pra dentro da cabine, eu sentia no painel e na manopla de câmbio.

Boa sorte!