[TUTORIAL] COLOCANDO O EMBLEMA ABARTH

Mais uma vez......Tutorial feito pelo amigo Adema....No Fiat 500 dele!!!!

Adoro fazer as coisas "eu mesmo" (já quebrei muito a cara mas no geral
sou bem sucedido) quando em duvida chamo o faz-tudo Marcão pra dar um
help ;P


Quando instalamos os emblemas eu fiquei papagaiando e dando palpite enquanto ele trabalhava...

No primeiro emblema (o da frente) fui tirando as fotos no segundo até
onde deu eu fui tirando as fotos depois tive que ajudar, por isso segue
as dicas a baixo...

segue as fotos...

Emblema frontal...

é seguir o passo-a-passo dado pelo Fernando...

Apenas para ilustrar segue as fotos do Marcão retirando os parafusos e o emblema instalado.
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Emblema traseiro...

Esse é bucha... começou bem... era apenas tirando as cavilhas do forro da parte de tras até ae o Marcao estava arrebentando...

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Depois o caldo desandou e como eu tive que ajudar "perdemos o fotografo"

DICA PARA REMOÇÃO DO EMBLEMA TRASEIRO!

Mais complicado e perigoso de todos ( Pode danificar sua pintura ou
amassar a mala caso seja feito errado ) você deve retirar o Forro da
mala e puxar as 2 prezilhas de borracha e puxar o emblema com algum tipo
de alavanca para que a cola desgrude e o emblema saia após isso é só
enviar o novo emblema e pronto, feito e bonito.

Utilize um secador de cabelo e uma chave de fenda.

Introduza a chave de fenda entre o capo e o emblema e abra um pequeno
vão, com ajuda de outra pessoa aqueça o local com o secador de cabelo
isso vai ajudar a aumentar o vão.

Bem lentamente va aumentando a força de alavanca (va introduzindo mais a chave de fenda) até poder introduzir os dedos.

PUXE COM FORÇA quando puder introduzir os dedos...

A emblema é grudado com fita dupla-face vc não vai estragar a pintura se
puxar o emblema e deixar uma camada de dupla-face do emblema original
no carro.

O emblema traseiro cobre perfeitametne o simbolo original e também é dupla-face.

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Não tem problema com a policia se trocar os emblemas ?

Que eu saiba não...

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A lei NEM considera o emblema como um item de discussão é apenas um item de enfeite do carro.

AGORA SUSPENSÃO É OUTRA HISTORIA... leiam bem esse documento...


Adema

Estou querendo pegar o emblema no mercado livre. Mas fiquei preocupado com a instalação na parte traseiro. O meu é um 500 Cabrio, e a parte traseira muda um pouco.

esilvafis escreveu:Estou querendo pegar o emblema no mercado livre. Mas fiquei preocupado com a instalação na parte traseiro. O meu é um 500 Cabrio, e a parte traseira muda um pouco.

Pode comprar tranquilo... O emblema traseiro é colado e o encaixe dele cabe em todos os 500!

É bem tranquila a instalação dos emblemas, quando instalei os faróis fiquei de olho no desmonte, agora que vendi o pretinho para comprar um branco, adivinha quem desmontou o parachoque dianteiro do preto para colocar os faróis originais??
Não tem segredo...É só ir com calma...
Já que vocês estão comentando sobre os emblemas, estou vendendo um par de emblemas usados galera...quem quiser é só mandar um MP. Super conservados e possuo as caixinhas originais ainda. Novos custam 320,00 no ML. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Peço 220,00 no par, ok!
Quem se interessar, posso enviar fotos!
Abração!

Adailton escreveu:É bem tranquila a instalação dos emblemas, quando instalei os faróis fiquei de olho no desmonte, agora que vendi o pretinho para comprar um branco, adivinha quem desmontou o parachoque dianteiro do preto para colocar os faróis originais??
Não tem segredo...É só ir com calma...
Já que vocês estão comentando sobre os emblemas, estou vendendo um par de emblemas usados galera...quem quiser é só mandar um MP. Super conservados e possuo as caixinhas originais ainda. Novos custam 320,00 no ML. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Peço 220,00 no par, ok!
Quem se interessar, posso enviar fotos!
Abração!

Adailton, eu tenho interesse! O meu e-mail é [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Outra coisa, como faz para tirar o emblema da traseira?
E do volante, você conseguiu o emblema?

Colegas, e como fica o emblema central Abarth do volante? Alguém já viu para vender?

esilvafis escreveu:Colegas, e como fica o emblema central Abarth do volante? Alguém já viu para vender?

Fala Edgar, beleza?
A instalação dos emblemas frontal e traseiro é bem simples mesmo, o frontal é parafusado e o traseiro é colado, como a cola é forte dá trabalho pra remover o original, mas sem maiores problemas... Agora do volante eu vi uma solução bem interessante no Salão do Automóvel deste ano: no estande da Preto Fosco tinha um Fiat 500 todo personalizado, e colaram uma espécie de adesivo nos emblemas (ficou idêntico a esses que são vendidos no ML, tirando o formato do traseiro que muda) e inclusive no volante, dando a impressão de que se tratava de um logo Abarth... Não sei onde poderia conseguir isso, mas achei que realmente ficou muito louco! Abraço!
Paradinha.

arq_paradinha escreveu:

esilvafis escreveu:Colegas, e como fica o emblema central Abarth do volante? Alguém já viu para vender?

Fala Edgar, beleza?
A instalação dos emblemas frontal e traseiro é bem simples mesmo, o frontal é parafusado e o traseiro é colado, como a cola é forte dá trabalho pra remover o original, mas sem maiores problemas... Agora do volante eu vi uma solução bem interessante no Salão do Automóvel deste ano: no estande da Preto Fosco tinha um Fiat 500 todo personalizado, e colaram uma espécie de adesivo nos emblemas (ficou idêntico a esses que são vendidos no ML, tirando o formato do traseiro que muda) e inclusive no volante, dando a impressão de que se tratava de um logo Abarth... Não sei onde poderia conseguir isso, mas achei que realmente ficou muito louco! Abraço!
Paradinha.

Vamos pesquisar e se alguém tiver alguma novidade, avisa a gente!
Abraço e bom final de semana!
Att. Edgar

Encomendei os meus! Agora fica aquele medo de trocar a parte da tampa traseira. Bom, acho que teremos o primeiro 500 C com o emblema do Abarth no Brasil. Será?

Meus emblemas chegaram! Agora é coragem para instalar!

esilvafis escreveu:Meus emblemas chegaram! Agora é coragem para instalar!

Os meus tbm.... Mas tá complicado

Instalei e ficou muito bom!
Mas confesso que não foi muito fácil.
Dianteiro: precisa ter a chave certa (sorte que eu tenho um kit de ferramentas completo da Boch). Deve-se retirar os 4 parafusos que fixam o parachoque ao carro. Depois de retirá-los, puxa-se um pouco e já dá para visualizar o emblema da Fiat, com um parafuso por dentro. Com uma outra chave, retira-se o parafuso. Aí é só substituir pelo emblema da Abarth. O problema é que se você apertar muito o parafuso, o emblema fica com folga. Descobri isso retirando e apertando umas 3 vezes. Outra coisa, como o espaço é bastante limitado, se você deixar cair a ferramenta ou o parafuso, vai para dentro do parachoque, na entrada de ar, e aí será bem complicado para retirar. Mas enfim, parte da frente instalada.
Emblema traseiro: retira o forro da parte de trás, algo bem simples, com posse de 2 espátulas, retira-se aqueles grampos facilmente. Agora vem a parte difícil, o emblema original é preso por dentro por dois pinos e ainda é colado com aquelas fitas 3M. Retirei os pinos com alicate de ponta, peguei o secador de cabelo e esquentei o emblema, para facilitar a retirada devido a cola. Depois de pensar muito em como retirar o emblema sem riscar a pintura ou danificá-lo, peguei uma espátula que forrei com E.V.A e consegui remover o emblema. Nada foi danificado, mas se você tentar utilizar uma faca ou chave de fenda, já era, vai riscar a pintura. Pronto, colei o novo emblema e ficou perfeito. Logo posto as fotos!
Abraços e boa sorte a todos.
Att. Edgar Fratt

Colegas, seguem emblemas devidamente instalados!

[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] [/img][img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] [/img]

Se já olhavam pro se 500, agora se prepare, vão perguntar também...kkkk
Quando tinha (instalado no meu 500 antigo), pedestres que me pegavam abrindo o 500, ou perto dele perguntavam: "Esse carro é importado??"; "Que marca é essa"; " É italiano??", dentre outras, rsss
Que vê no semáforo, é só dar uma espiadinha pelo retrovisor e ver pessoas dentro de outros veículos apontando para a marca... aí é só você faz a leitura labial "ABARTH??", kkkkk.
Parabéns, ficou lindo!
Abração!

Adailton escreveu:Se já olhavam pro se 500, agora se prepare, vão perguntar também...kkkk
Quando tinha (instalado no meu 500 antigo), pedestres que me pegavam abrindo o 500, ou perto dele perguntavam: "Esse carro é importado??"; "Que marca é essa"; " É italiano??", dentre outras, rsss
Que vê no semáforo, é só dar uma espiadinha pelo retrovisor e ver pessoas dentro de outros veículos apontando para a marca... aí é só você faz a leitura labial "ABARTH??", kkkkk.
Parabéns, ficou lindo!
Abração!

Realmente, ficam perguntando, apontando em todo lugar!

Ficou bonitinho, já vi por aí! rsrsrs

andermen escreveu:Ficou bonitinho, já vi por aí! rsrsrs

Em Curitiba?

esilvafis escreveu:

andermen escreveu:Ficou bonitinho, já vi por aí! rsrsrs

Em Curitiba?

kkkkkk, não ! To falando do meu mesmo! rs

Eu não tenhono essas chaves vou levar em algum lanterneiro...

Nandooo escreveu:Eu não tenhono essas chaves vou levar em algum lanterneiro...

Nando, é bom utilizar as chaves corretas pois outras podem danificar o parafuso, além de ficar todo marcado. Eu comprei aqueles kits (maleta) da Boch e tem todas essas chaves.
Outra coisa, para o emblema traseiro tem que utilizar algo com proteção pois é muito fácil marcar a pintura. Utilizei o secador de cabelo para aquecer e remover a cola mais facilmente e uma espátula daquelas de passar massa corrida e ainda coloquei EVA para ter certeza que a pintura não seria marcada.

Abraço e bom fim de ano!
Edgar Fratt

:DQuando iremos tomar uma aqui na Fiúza? Abraços. L.C.

Muito bem questionado Luiz

Parabéns pelo excelente tutorial.

O meu "Fiat 500 Cult Abarth" ficou muito bom!