Líquido limpador de vidros vazando

Olá,

Semana passado eu coloquei 2 litros no reservatório de água para esguicho nos vidros, e essa semana já nem consigo ver o nível. Sei que existe aquele pequeno vazamento no limpador traseiro mas isso não é suficiente para consumir 2 litros. Alguém tem o mesmo problema?

PS.: Acabei de medir, a perda foi de pouco menor que 1 palmo. É bastante. Infelizmente é tudo tão apertado que foi impossível verificar algum furo no reservatório.

O meu quando zero ja saiu da css vazando atras e manchando o vidro kkk. Hoje não mais, porém se espirrar muita agua no vidro traseiro, o dianteiro dá umas mijadinhas..

Já tive esse problema com um carro que tive, havia uma rachadura na parte de baixo do reservatório, foi trocado na garantia.

Como sempre levar o carro na CSS é uma experiência frustrante.
Depois de esperar um tempo, um elemento entrou no carro, girou a chave e deu partida sem nem esperar a injeção eletrônica, coisa que eu nunca fiz. Depois ainda esguichou água no vidro seco e passou o limpador do para-brisa. Molhou a pintura e depois de seco ficou barro. Olha que o carro tava impecável.
Isso tudo porque eu tava olhando, imagina o que não faz sem o dono por perto.

Depois de mais espera, finalmente alguém pra me perguntar o que está acontecendo e ao descrever o problema ele traz água num balde sujo de posto de gasolina de quinta. Sem querer ser chato não falei nada, pensei: enfia logo sua água de esgoto no meu reservatório que a 1 semana estava usando Water Fluid de 35 reais.

Ai falou que não era possível estar vazando. Eu disse que pode ser uma rachadura ou buraco muito pequeno e por isso demora para vazar. Então completou com a água de esgoto e falou pra eu não usar o limpador e verificar o nível na semana que vem. Coisa que eu já havia feito. Cheguei lá com a causa, o sintoma, etc. Mas tudo bem.

Vou esperar mais uma semana, qualquer coisa levo em outra oficina e pago outro reservatório do meu bolso.

PS.: Tom500 como foi que descobriram o vazamento? Desmontaram o carro?

Da hora que fui na CSS 13:00 até 17:30 já tinha esvaziado um pouco. Estou na dúvida se deixo assim ou se deixo o carro lá pra eles desmontarem tudo só pra trocar isso.

O caso é que em mais de 3 meses nunca preenchi e tinha bastante líquido. Acho que vaza só um pouco e depois para. E depois troco isso numa revisão onde tudo já vai ser desmontado mesmo.

Ninguém com o mesmo problema?

nunca reparei douglas, mesmo pq sou mei porquinho e uso direto o lavador... vou encher e deixar uns dias pra ver se baixa.

douglasrac escreveu:Como sempre levar o carro na CSS é uma experiência frustrante.
Depois de esperar um tempo, um elemento entrou no carro, girou a chave e deu partida sem nem esperar a injeção eletrônica, coisa que eu nunca fiz. Depois ainda esguichou água no vidro seco e passou o limpador do para-brisa. Molhou a pintura e depois de seco ficou barro. Olha que o carro tava impecável.
Isso tudo porque eu tava olhando, imagina o que não faz sem o dono por perto.

Depois de mais espera, finalmente alguém pra me perguntar o que está acontecendo e ao descrever o problema ele traz água num balde sujo de posto de gasolina de quinta. Sem querer ser chato não falei nada, pensei: enfia logo sua água de esgoto no meu reservatório que a 1 semana estava usando Water Fluid de 35 reais.

Ai falou que não era possível estar vazando. Eu disse que pode ser uma rachadura ou buraco muito pequeno e por isso demora para vazar. Então completou com a água de esgoto e falou pra eu não usar o limpador e verificar o nível na semana que vem. Coisa que eu já havia feito. Cheguei lá com a causa, o sintoma, etc. Mas tudo bem.

Vou esperar mais uma semana, qualquer coisa levo em outra oficina e pago outro reservatório do meu bolso.

PS.: Tom500 como foi que descobriram o vazamento? Desmontaram o carro?

Cara do jeito que eu sou chato com carro eu já teria arrumado uma baita confusão com essa história de balde com água suja ali na oficina mesmo.
Que concessionária com serviço horrível! Ligue na central L'Unico relatando o acontecido.
O meu carro quando relatei vazamento pediram para agendar um horário na oficina para verificar, marquei e levei o carro, relatei o problema para o chefe da oficina que verificou as mangueiras, não encontrou vazamentos ali e me pediu autorização para retirar o reservatório, autorizei, esvaziou o reservatório e soltou a peça, olhou, não encontrou trinco aparente, apenas uma mancha branca muito pequena no fundo, então fez pressão com a boca pela entrada do reservatório, foi aí que ele achou o micro trinco na mancha branca, era onde a água vazava, havia a peça no estoque, trocou na hora na garantia e ainda encheu o reservatório com fluido para para-brisas que ele havia esvaziado.
Detalhe: concessionária Fiat.

É claro que eu exagerei. Não era água suja e muito menos de esgoto, mas pra quem estava na semana anterior medindo os mililitros exatos da mistura de água limpa com water fluid e vem um cara com um balde encardido.......
O vidro ainda ficou com manchas da vez que o elemento ligou sem querer o esguicho. Sempre achei ridículo colocar sabão nessa água, nem pude acreditar que vem de fábrica dessa forma.

O mecânico disse que para tirar o reservatório deve desmontar a frente e dá trabalho. Acredito que deve demorar também. Pelo menos 1 hora vou ficar esperando.

Meu amigo tem um Punto e disse que o dele acontece a mesma coisa. Disse que pode ser evaporação porque o motor esquenta muito, mas acho difícil, uma vez que o reservatório é fechado.

O caso é que eu nunca usei o esguicho do parabrisa em nenhum carro. E também porque depois de comprar o carro eu vi que o nível do reservatório estava baixo e não fiz nada. 3 meses depois tinha muita água, até porque fiquei esguichando durante muito tempo para tentar tirar toda a água com sabão que vem e colocar o fluido, e não consegui tirar tudo. Então acredito que seja muito trabalho pra pouco benefício. É igual se submeter a uma cirurgia desnecessária. Vai que ainda montam e deixam mal encaixado e começa barulho ou algum outro problema. Infelizmente na minha experiência em tudo quanto é serviço, se não é você que faz pode saber que não fica 100%.
Vou deixar marcado, e quando for fazer uma revisão grande que já vai desmontar o carro mesmo eu mando verificar isso.

Ainda vou verificar o nível do reservatório com um papel toalha. O nível fica na distância de 1 papel toalha (1 palmo). Assim fico sabendo se está diminuindo ainda mais.

O reservatório de água voltou ao nível anterior. Ou seja, se encheu sozinho.

Ou seja, ou o meu leite tem alguma droga ou eu estou ficando louco. Na última verificação o nível voltou a ficar visível, isso é pelo menos uns 300 ml.