BARULHO NO MOTOR FIAT 500 DUALOGIC

Boa tarde!

Venho ao fórum pedir ajuda as amigos para solucionar o barulho no moto que meu carro está apresentando. Comprei ele usado com 14mil km e só notei um pequeno barulho após alguns dias,  algum bem leve, que foi aumentando ao longo do tempo.  Na CSS o sugeriu ser a bronzina,  porém, após análise constatou que o barulho estava sendo originado na bomba dagua. Analisem o vídeo e deixem opiniões....

Não consigo identificar nenhum barulho anormal no vídeo.
Quase no final ouve-se o barulho da bomba do sistema Dualogic. Se for ele, fique sossegado pois é só o funcionamento dela.

Também fiquei na dúvida sobre algum barulho diferente do normal.

Tom500 escreveu:Não consigo identificar nenhum barulho anormal no vídeo.
Quase no final ouve-se o barulho da bomba do sistema Dualogic. Se for ele, fique sossegado pois é só o funcionamento dela.

Não me refiro ao som da bomba do câmbio. Me refiro a esse motor de carro velho. Escuro ele dentro do habitáculo. Dentro da CCS pedi pra escutar o motor de um 500 idêntico q estava fazendo revisão. O barulho do motor é completamente diferente.

é um evo 1.4 .
Eu achei que está batendo sim, parece no comando... escapamento solto... Tem um "toc toc toc" que não é de motor e sim algo solto
É muito difícil via vídeo, isso tem de ser in loco e se possível com outro fiat com evo 1.4 para fazer a comparação.
Mas um carro com 14 mil está muito novo para um problema sério.

Dá uma checada se nas saídas de escape há vazamentos. Confere se as peças perifericas estão bem encaixadas e ajustadas.

Um fiesta que tinha certa vez fez barulho semelhante era o duto de entrada da gasolina  para partida a frio (promove entrada de ar falsa na câmara), troquei a mangueira e a válvula solenoide e o barulho acabou.
Veja se não é isso.

Estou editando, pois cada vez que vejo / ouço o vídeo percebo outro barulho. O "Toc Toc" parece barulho da vibração do capô em sua vareta de apoio.

Motor igual com barulho e a causa

ja vi veículo com barulho parecido e o pessoal dizendo que é tucho de valvula batendo

Edson Tonelli escreveu:Motor igual com barulho e a causa

Vlw amigo... Levar o carro amanha em uma oficina e mostrar esse vídeo... O Carro é 12/13 com o motor evo 1.4, e poquíssimo rodado quando comprei. Carro de mulher muito conservado.. Fiquei decepcionado depois.

Vi vários vídeo mostrando batida de tucho, ruído é ate semelhante. To apostando mais nesse comando de válvulas...

mas vê também os caninhos do sistema de partida a frio.
No fiesta que tive fazia um barulho assim por falha no solenóide e no Gol daqui também ao drenar a gasolina velha do tanquinho e limpar os tubos, fez também essa barulheira até encher os canos.

E ai Mauritonio, novidades ?

Edson Tonelli escreveu:E ai Mauritonio, novidade?

Resolvi ir em uma oficina de multimarcas lá informaram que realmente o problema poderia ser na bomba d'agua, então pedi para trocarem logo e ver se isso resolverá o problema, vou pegar hoje o carro e conto se deu certo! Obrigado amigo.

Olá amigos, meu carro apresentou o mesmo barulho do primeiro video, gostaria de saber se a troca da bomba dagua realmente resolveu o problema. obg

tssilva86 escreveu:Olá amigos, meu carro apresentou o mesmo barulho do primeiro video, gostaria de saber se a troca da bomba dagua realmente resolveu o problema. obg

O Mauritonio não retornou. Experimente enviar uma mensagem a ele para saber do resultado final

Deixei meu carro no mecânico e pedi para ele verificar a questão da bomba dágua, vamos aguardar o resultado.
Edson acho que ainda não consigo mandar mensagem privadas...

tssilva86 escreveu:Deixei meu carro no mecânico e pedi para ele verificar a questão da bomba dágua, vamos aguardar o resultado.
Edson acho que ainda não consigo mandar mensagem privadas...

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No video do youtube do mauritonio disse que diagnosticaram uma folga no eixo do virabrequim, porém ele não comentou se realmente resolveu o problema e quanto foi o conserto.

Tom500 escreveu:

tssilva86 escreveu:Deixei meu carro no mecânico e pedi para ele verificar a questão da bomba dágua, vamos aguardar o resultado.
Edson acho que ainda não consigo mandar mensagem privadas...

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Boa tarde!
O problema foi resolvido, recebi o carro semana passada, após um mês sem carro.
A bomba dágua não resolveu, não era problema nela e sim um folga no eixo axial do virabrequim,
mandei fazer o serviço na CSS e foram trocadas as peças e o motor retificado,
só que andando na BR foi constatado uma luz acessa da injeção, a partir de 120 km e to sem saber o que fazer,
ja cansei de ir na CSS e não resolvem, sem contar que o óleo que sempre colocam no motor EVO 1.4 8V, nao é o recomendado pelos manuais do FIAT 500, o recomendado é o 15W40 e colocaram o 5w30, talvez isso deve ter gerado esse problema no motor. Mas to entrando em contato novamente com a FIAT e levarei o carro.

Que situação desagradável. Parece aquela do cobertor curto, ou, não satisfaz e dá raiva.

Tive o mesmo problema amigão, folga no virabrequim. Fiz o serviço e com uma semana a luz da injeção apareceu e o carro perdeu a força, juntamente com uma msg no cb: verificar motor. levei novamente na oficina e voltou normal...o serviço que foi feito nem quis saber de tanta raiva que tive com o carro, e veja bem, isso é um problema de vários 500

Nos wv também houve incidência de problema semelhante.

Pedro Lucas escreveu:Tive o mesmo problema amigão, folga no virabrequim. Fiz o serviço e com uma semana a luz da injeção apareceu e o carro perdeu a força, juntamente com uma msg no cb: verificar motor. levei novamente na oficina e voltou normal...o serviço que foi feito nem quis saber de tanta raiva que tive com o carro, e veja bem, isso é um problema de vários 500

Problema que eu to para morar na CSS. Ainda não levei para verificarem o problema da luz, mas em breve levarei, pois realizei o serviço em outra cidade. O que eu andei pesquisando e observando, vi que vários fiat 500 ano 2012 apresentaram mesmo problema. Todos meus serviços desde a compra do carro, foram realizados na CSS, um carro de 20.000 km rodados não tem por que ter problema no motor, sendo que todas as trocas de óleos foram realizadas da CSS. Mas seu carro ainda apresentou algum problema? tem quanto tempo?
Já pensei em desistir desse carro, gosto muito dele, mas esta dando muito trabalho.

Edson Tonelli escreveu:Nos wv também houve incidência de problema semelhante.

Amigo, pelas minhas pesquisas, acredito que o problema seja o óleo errado. Desde a primeira troca de óleo foi colocado o óleo fora do padrão especificado no manual. To na garantia de um ano, mas vou reclamar ate lá, ate pq o carro ainda se encontra com problemas.

Pessoal, não querendo desanimar não mas, segundo a FIAT esse barulho é normal é característica dos motores EVO, tem palio, novo uno e diversos outros carros da FIAT que fazem. Comprei um 500 pra minha esposa e não me atentei a isso e o mesmo faz o barulho, levei na fiat eles falaram quem é normal, o meu está com 89 mil Km.

Ah completando e segundo a FIAT isso é causado pelo motor ser Bi-combustível, se colocar gasolina o barulho diminui, falam algo que é a pre-queima do combustível.  Enfim, acostume com o barulho, ou tente soluções iguais faladas a cima, carro fora da garantia eles vão querer abrir o motor, carro na garantia vão empurrar o papo de característica do motor.