Luz no Porta-Luvas [MODIFICAÇÃO]

[MODIFICAÇÃO] Notei em carros que trazem a luz de porta luvas de série... ela funciona com o carro desligado, e com a adaptação para ligar na tomada 12v que fiz no meu, isso não acontece, já que a mesma não recebe energia com o carro desligado. Então modifiquei o "projeto" e liguei os fios no plug da luz de cortesia (pinos 1 e 2).
A montagem foi muito mais fácil, visto que não precisa desmontar o console.
*a vantagem de só inserir os fios no plug é que não preciso modificar a fiação original.

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Olá pessoal,
Uma das coisas que nunca entendi, é por que o 500 não tem iluminação no porta-luvas... Então decidi adaptar uma.
Comprei um interruptor de "geladeira" e uma plaquinha com 24 LEDs - 5050, para a alimentação do sistema, liguei em paralelo com o plug da saída 12v do console.

O resultado foi esse:

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hahahahaha que maneiro cara, realmente as vezes faz falta uma 'luzinha' !!!
Parabens, muito interessante!!
Outra coisa, com o que vc 'envelopou' a parte interna!?

Gostaria de mais detalhes... Obrigado.

Forrei todo com EVA... pra evitar que os objetos dentro causem ruído

gfrios escreveu:hahahahaha que maneiro cara, realmente as vezes faz falta uma 'luzinha' !!!
Parabens, muito interessante!!
Outra coisa, com o que vc 'envelopou' a parte interna!?

Muito bacana, neste caso ligou a lanterna fica ligado ok? No europeu não da heheheehhe precisamos pensar em outra solução.

Muito boa a dica

Parabéns, ficou excelente, inclusive o acabamento do interruptor de geladeira!!!

Grande idéia!

Vou tentar explicar escrevendo, pois como fiz meio "ás cegas", sem saber se daria certo, acabei não fazendo como tutorial...

Primeiro pensei da onde tirar os 12v para o Led, então achei que o soquete 12v (isqueiro) fosse a melhor fonte. Tentei remover o soquete, para ter acesso ao plug, mas sem sucesso. A solução foi remover toda parte inferior do console inclusive o tubo central (alavanca do freio-de-mão).
Com o acesso ao plug do soquete instalei em paralelo, colocando os fios nos contatos do plug, evitando o corte de qualquer fio, então levei o fio até o lado direito do porta luva (removi também aquele forro logo abaixo do mesmo) removi aquela peça do mesmo lado e usei para inserir o interruptor de "geladeira". O Led eu fixei com uma fita dupla-face e fiz um pequeno orifício para a passagem dos cabos até o interruptor e o soquete.

Confesso que foi um pouco complicado desmontar, já que tem poucos parafusos, tudo é quase preso por encaixes de pressão... Mas no final fiquei satisfeito com o resultado.

ricogb escreveu:Gostaria de mais detalhes... Obrigado.

Eu liguei usando o plug do soquete 12v em paralelo, sem alterar a fiação... E o interruptor de geladeira, pra quando fechar a porta a luz desliga.

Galdino escreveu:Muito bacana, neste caso ligou a lanterna fica ligado ok? No europeu não da heheheehhe precisamos pensar em outra solução.

Muito boa a dica

gvchagas escreveu:Forrei todo com EVA... pra evitar que os objetos dentro causem ruído

gfrios escreveu:hahahahaha que maneiro cara, realmente as vezes faz falta uma 'luzinha' !!!
Parabens, muito interessante!!
Outra coisa, com o que vc 'envelopou' a parte interna!?

Caraca que Legal!!! Bela idéia.
Desculpe a ignorância mas o que vem a ser EVA?

Acho q EVA eh isto [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Gostei da luzinha.... vou fazer no meu... valeu !!

É isso mesmo... tem em loja de papelaria e tal... eu preferi não usar a adesivada, pois não conheço a qualidade, já que pode fazer muito calor dentro, preferi comprar uma dupla-face 3M.

MC77 escreveu:Acho q EVA eh isto [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Show, parabéns...

Valeu, obrigado

Felipe escreveu:Parabéns, ficou excelente, inclusive o acabamento do interruptor de geladeira!!!

Grande idéia!

Adailton escreveu:Show, parabéns...

Tb nao consigo entender o pq de vir sem a luz no porta-luvas. Talvez pelo fato do carro ter sido projetado sem porta luvas, como o polones... Acabaram esquecendo de colocar no mexicano.

Gostei demais da sua ideia, tanto da luz como do EVA. Pena que eu não tenho o menor jeito para desmontar e montar coisas. Sempre consigo fazer sobrar peças. Isso quando não chego "quase lá" e me deparo com um parafuso que eu nao tenho a chave...

Galdino escreveu:Muito bacana, neste caso ligou a lanterna fica ligado ok? No europeu não da heheheehhe precisamos pensar em outra solução.

Muito boa a dica

No caso dele ele colocou um interruptor de porta de geladeira. Fecha a tampa, apaga a luz.

No caso do polones, eu sugiro puxar a corrente da luz de leitura no teto. Aí não coloca interruptor nenhum. Liga a luz de leitura, liga tb no porta-luvas. Ou então um outro tipo de interruptor, acionado manualmente.

Pensando desta forma, seria uma coisa tão simples pra fábrica colocar no carro que não entendo o porque já não colocaram.

E venhamos, quem nunca se bateu procurando a noite alguma coisa no porta luvas?

São coisas inexplicáveis... Tomando essa minha adaptação, eu tive um gasto de +/- R$20 (R$13 do Led, R$4 do interruptor e R$2,5 por 3m de fio). Agora pensando numa montadora que faria isso em centenas de milhares de carros o custo irrisório que não teria pra fazer essa praticidade para o cliente.... Vendem também carros sem luz no porta malas, tudo bem que os que tem, a mesma é fraca, porém mesmo assim ajuda... Sem contar que facilita pra fazer uma adaptação como [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] que fiz no meu.

Pernalonga escreveu:Pensando desta forma, seria uma coisa tão simples pra fábrica colocar no carro que não entendo o porque já não colocaram.

E venhamos, quem nunca se bateu procurando a noite alguma coisa no porta luvas?

Código:

Muito legal a adaptação que você fez!! Queria ter coragem e habilidade manual pra fazer no meu também.. kkkk

Como vc sabe que a luz de geladeira desliga quando a tampa é fechada????


Brincadeira...

Parabéns pelo projeto. Ficou 10.

Um projeto muito mais simples é colocar uma luz de led acionada por pelo afastamento do sensor com o adaptador magnético, que se encontra facilmente em qualquer loja de construção, muito utilizado para a iluminação de gavetas, e armários. Posicionando-os de forma que,com a tampa fechada eles fiquem proximos, mantendo a luz apagada, que se acende quando abrimos a tampa, desde que ete adaptador magnético esteja na tampa. Elas geralmente até já vem com a dupla face.

Outra opçao tb e usar uma luminária led ativada por sensor de movimento

Por ultimo, a luminaria led manual, em que vc aperta para acender.

EM todos os casos, a autonomia delas é altissima. Sem precisar fazer nenhuma modificaçao no carro.

filhotemio escreveu:Um projeto muito mais simples é colocar uma luz de led acionada por pelo afastamento do sensor com o adaptador magnético, que se encontra facilmente em qualquer loja de construção, muito utilizado para a iluminação de gavetas, e armários. Posicionando-os de forma que,com a tampa fechada eles fiquem proximos, mantendo a luz apagada, que se acende quando abrimos a tampa, desde que ete adaptador magnético esteja na tampa. Elas geralmente até já vem com a dupla face.

Outra opçao tb e usar uma luminária led ativada por sensor de movimento

Por ultimo, a luminaria led manual, em que vc aperta para acender.

EM todos os casos, a autonomia delas é altissima. Sem precisar fazer nenhuma modificaçao no carro.

Essa com sensor de afastamento nunca vi, vou procurar. Excelente dica. Valeu!

Pensei nessa opção também, porém queria algo que não me desse "manutenção" como trocar pilhas e recolocar o sensor hehehehe. Preferi fazer algo definitivo e com uma iluminação forte.

filhotemio escreveu:Um projeto muito mais simples é colocar uma luz de led acionada por pelo afastamento do sensor com o adaptador magnético, que se encontra facilmente em qualquer loja de construção, muito utilizado para a iluminação de gavetas, e armários. Posicionando-os de forma que,com a tampa fechada eles fiquem proximos, mantendo a luz apagada, que se acende quando abrimos a tampa, desde que ete adaptador magnético esteja na tampa. Elas geralmente até já vem com a dupla face.

Outra opçao tb e usar uma luminária led ativada por sensor de movimento

Por ultimo, a luminaria led manual, em que vc aperta para acender.

EM todos os casos, a autonomia delas é altissima. Sem precisar fazer nenhuma modificaçao no carro.

Pra tu ter uma ideia do que seja:
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filhotemio escreveu:
Essa com sensor de afastamento nunca vi, vou procurar. Excelente dica. Valeu!

Com certeza a sua opção ilumina bem mais, mas dá muiiito trabalho..rsss

Pensei nesta luminaria led de bateria por sensor de afastamento pq dá iluminação mais que suficiente pro porta luvas e a bateria dura demaisssss. São 50.000 horas de autonomia. E quanto a prender, basta trocar a duplaface por outra que tenha velcro.

Mais fácil ainda e a luminária que já possui embutido o sensor de presença ao iinvés do magnético, comum em hall de andares e corredores de hoteis. Este último não sei sefuncionaria, digo, se fechando-se o porta luvas, a luz se apagaria, já que talvez a tampa fechada nao fosse suficiente pra interromper o sinal emitido pelo sensor da presença de ocupantes no carro