PROTEÇÃO DOS SELOS DE FABRICAÇÃO e IDENTIFICAÇÃO

Notei que os selos de fabricação, que ficam debaixo do capô e nas portas são frágeis, e com o tempo podem descolar e até perder a cor, então resolvi colar um adesivo incolor por cima deles, o famoso papel contact!

Segue foto para quem resolver fazer o mesmo. Eu pretendo ficar com o meu por muito tempo, então, essa é uma forma de preservar suas identificações!

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Abração

Boa idéia...

Abraço!

Isso que eu chamo de preciocismo hehe Mas tá valendo!

jeffersonneto escreveu:Boa idéia...

Abraço!

Obrigado jeffersonneto!

Pensei em fazer este procedimento, pois tinha um fusca 1972, todo original, e quando vendi o mesmo, acredite, o novo proprietário levou em consideração até o estado dos adesivos de fabricação! Então, para quem pensa em ficar muito tempo com o 500 (meu caso), não custa nada fazer isso!

Abração!

Filipe_SC escreveu:Isso que eu chamo de preciocismo hehe Mas tá valendo!

Valeuuu Filipe_SC! kkkkk

mas na hora q vc quiser é so ir na fiat e comprar outros....

Clarkkent escreveu:mas na hora q vc quiser é so ir na fiat e comprar outros....

O adesivo de fabricação? Com as informações de data e tudo mais? Duvido mandar outro.

Outros adesivos, como o de pressão dos pneus, são úteis. Esses a FIAT deve ter no seu estoque (lá no México, claro!

Pessoal se estou falando é porque conheço, unico adesivo que eu não sei se você consegue é aqueles que ficam espalhados pelo carro com o numero do chassi.


Sou colecionador de carros e sempre procuro manter meus carros 100% originais e sempre consigo esses adesivos em concessionaria, quem sabe daqui uns 15 anos você não encontre, mas ate lá e só chegar no balcão e encomendar, se quer ter ele sempre bonitinho e só comprar uns 3 de cada e guardar pra sempre, e são baratinhos coisa de 3 a 7 reais cada um, melhor que colocar um plastico por cima que não vai te dar garantia alguma.


Espero que entendam como uma ajuda e não me vejam como um grosso..