[CONSUMO] Estatísticas e médias.

A média global do meu 1.4 EVO MT é de 11,25 Km/L com gasolina (calculado com base nos últimos 12 tanques) e de 7,66 Km/L com álcool (calculador com base nos últimos em três tanques). Uso 60% cidade, ar condicionado 100%.

Camarada,

Meu Multiair 105 hp 16 v tem feito a média diária de 10,9 km/l com ar ligado e modo sport sempre ON. Graças à relação peso x potência, este motor de 105 hp SOBRA no 500, não é a toa que foi premiadíssimo na Europa e conta com uma tecnologia inovadora, de fato.
Eu, particularmente, acho que vale a pena investir diretamente na aquisição de um Sport Air ou Lounge com o Multiair em lugar de comprar o motor Evo do Novo Uno e depois equipar o carro. Os acessórios de complemento são caríssimos e nem todos estão disponíveis para a versão Cult.
Abraço e sucesso na compra!

Ricc

Consumo do 500 utilizando pela primeiva vez etanol, com tanque cheio até entrar na reserva....

Vel. Média: 37 km/h
Consumo: 12.4 km/l

Sim, quase não há diferença significativa entre o que se marca na mão e o que se vê no painel. Assim, minhas médias têm ficado entre 12,44 km/l e 13,77 km/l com gasolina, 70% em estrada, 100% com ar ligado e velocidade média de 100 km/h.
No trânsito urbano (estilo anda-e-pára da Marginal Pinheiros), faz 14,5 km/l cravados toda vez (nas medições parciais)

As médias com álcool são de 11,40 km/l na estrada (nas mesmas condições descritas acima) e na cidade, cerca de 12km/l.

Mas sugiro experimentarem andar entre 80 e 110 km/h sem muito trânsito, e vcs conseguem o resultado das fotos:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

(como estou rodando com o estepe-fake, não posso passar de 80km/h... já devo ter economizado o pneu novo em combustível hehehehe)

Atualmente com 5700km (lembrando que é motor 1.4 EVO manual).

Abs

Também há informações a respeito do motor 1.4 EVO neste tópico: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

abs

Leopoldo escreveu:Sim, quase não há diferença significativa entre o que se marca na mão e o que se vê no painel. Assim, minhas médias têm ficado entre 12,44 km/l e 13,77 km/l com gasolina, 70% em estrada, 100% com ar ligado e velocidade média de 100 km/h.
No trânsito urbano (estilo anda-e-pára da Marginal Pinheiros), faz 14,5 km/l cravados toda vez (nas medições parciais)

As médias com álcool são de 11,40 km/l na estrada (nas mesmas condições descritas acima) e na cidade, cerca de 12km/l.

Mas sugiro experimentarem andar entre 80 e 110 km/h sem muito trânsito, e vcs conseguem o resultado das fotos:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

(como estou rodando com o estepe-fake, não posso passar de 80km/h... já devo ter economizado o pneu novo em combustível hehehehe)

Atualmente com 5700km (lembrando que é motor 1.4 EVO manual).

Abs

Disso que to falando, minhas médias de 12,6km/l são muito altas, e eu ando pra economizar hein...

Kew escreveu:

Leopoldo escreveu:Sim, quase não há diferença significativa entre o que se marca na mão e o que se vê no painel. Assim, minhas médias têm ficado entre 12,44 km/l e 13,77 km/l com gasolina, 70% em estrada, 100% com ar ligado e velocidade média de 100 km/h.
No trânsito urbano (estilo anda-e-pára da Marginal Pinheiros), faz 14,5 km/l cravados toda vez (nas medições parciais)

As médias com álcool são de 11,40 km/l na estrada (nas mesmas condições descritas acima) e na cidade, cerca de 12km/l.

Mas sugiro experimentarem andar entre 80 e 110 km/h sem muito trânsito, e vcs conseguem o resultado das fotos:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

(como estou rodando com o estepe-fake, não posso passar de 80km/h... já devo ter economizado o pneu novo em combustível hehehehe)

Atualmente com 5700km (lembrando que é motor 1.4 EVO manual).

Abs

Disso que to falando, minhas médias de 12,6km/l são muito altas, e eu ando pra economizar hein...

Mas pelo o que estou vendo (indicador de velocidade em 70km/h) as fotos foram tiradas com o carro em movimento, dependendo das condições o consumo instantâneo do meu computador de bordo marca até 30 km/l.

Acho que você não tem motivos para se preocupar, consumo médio de 20 km/l com o nosso combustível é impossível!

Leopoldo escreveu:Sim, quase não há diferença significativa entre o que se marca na mão e o que se vê no painel. Assim, minhas médias têm ficado entre 12,44 km/l e 13,77 km/l com gasolina, 70% em estrada, 100% com ar ligado e velocidade média de 100 km/h.
No trânsito urbano (estilo anda-e-pára da Marginal Pinheiros), faz 14,5 km/l cravados toda vez (nas medições parciais)

As médias com álcool são de 11,40 km/l na estrada (nas mesmas condições descritas acima) e na cidade, cerca de 12km/l.

Mas sugiro experimentarem andar entre 80 e 110 km/h sem muito trânsito, e vcs conseguem o resultado das fotos:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

(como estou rodando com o estepe-fake, não posso passar de 80km/h... já devo ter economizado o pneu novo em combustível hehehehe)

Atualmente com 5700km (lembrando que é motor 1.4 EVO manual).

Abs

Achei o consumo com álcool muito bom!

Minha média em cidade tem sido 14 na gasolina. Acho muito bom.

Disso que to falando, minhas médias de 12,6km/l são muito altas, e eu ando pra economizar hein...[/quote]

Mas pelo o que estou vendo (indicador de velocidade em 70km/h) as fotos foram tiradas com o carro em movimento, dependendo das condições o consumo instantâneo do meu computador de bordo marca até 30 km/l.

Acho que você não tem motivos para se preocupar, consumo médio de 20 km/l com o nosso combustível é impossível![/quote]

Então carlasp, se reparar bem, o dado é CMA, ou seja, é média do trecho aferido, não consumo instantâneo. Em consumo instantâneo, dá pra chegar até 50km/L. Depois disso, ele deixa de marcar.
Nesse trecho, em específico, foi o trajeto Osasco- Aeroporto de Cumbica num sábado de manhã pela Marginal Tietê, mantendo média de 90km/h (foto 1); Na foto 2, trecho Jundiaí-Osasco pela Rod. dos Bandeirantes/Marginais às 23:30h, média de 77km/h

abs.

O meu Cult manual ainda não chegou, mas será possível conseguir uma média de uns 14 ou 12 km/l na cidade, ar 100% do tempo? Meu antigo Palio ELX 1.4, nessas condições, fazia uns 11,5 e meu Tiida faz uns 10,7.

Será que pedir 14 ou 12 do 500 é pedir muito?

Felipe Vianna escreveu:O meu Cult manual ainda não chegou, mas será possível conseguir uma média de uns 14 ou 12 km/l na cidade, ar 100% do tempo? Meu antigo Palio ELX 1.4, nessas condições, fazia uns 11,5 e meu Tiida faz uns 10,7.

Será que pedir 14 ou 12 do 500 é pedir muito?

12Km/L acho que dá tranquilo, assim que o carro estiver com mais de 5/10mil km. Agora, 14Km/L na cidade já seria pedir demais.

Não é difícil não. Como disse, ando o tempo todo com o ar ligado e em todas as aferições de consumo no trânsito pesado (marginais a partir das 18:00h) com gasolina (seja aditivada ou comum), bateu em 14,4 - 14,7 km/l. Meu conselho: fique tranquilo, que vc vai economizar uma fábula comparando com o seu Tiida.

abs

Bem, se com o Tiida eu consigo gastar uns R$ 50,00 por semana, saber que o consumo vai ser bem reduzido com o 500 já me deixa ainda mais animado com o carrinho!!! \o/

14 sempre consigo , rodo 300 kilometros com 50 reais

Caros, o que estou fazendo de errado?
Meu painel indica média de 7 km/l.
Pensei que pudesse ser algo de começo de uso, mas estou no terceiro tanque e não muito contente.

LeoPat escreveu:Caros, o que estou fazendo de errado?
Meu painel indica média de 7 km/l.
Pensei que pudesse ser algo de começo de uso, mas estou no terceiro tanque e não muito contente.

Verifique novamente a configuração da visualização de consumo (pra vc acessar esse menu, o carro deve estar parado) e ajuste para km/l. Eu sei que parece óbvio, mas com tantos comandos e novidades, isso pode passar batido.

Se não for isso, considere sempre que os consumos na casa de 12 a 20 são com gasolina. Com álcool, se vc andar só na cidade, vai fazer entre 8 e 11, controlando o pé. Se vc pisa mesmo ou força nas subidas, provavelmente o consumo vai chegar no patamar que vc relata.

Se, mesmo com essas considerações, ainda estiver alto, sugiro uma visitinha à css pra ver o que ocorre. às vezes resetar o mapeamento ou trocar o filtro de combustível já resolve.

abs

Leopoldo escreveu:

LeoPat escreveu:Caros, o que estou fazendo de errado?
Meu painel indica média de 7 km/l.
Pensei que pudesse ser algo de começo de uso, mas estou no terceiro tanque e não muito contente.

Verifique novamente a configuração da visualização de consumo (pra vc acessar esse menu, o carro deve estar parado) e ajuste para km/l. Eu sei que parece óbvio, mas com tantos comandos e novidades, isso pode passar batido.

Se não for isso, considere sempre que os consumos na casa de 12 a 20 são com gasolina. Com álcool, se vc andar só na cidade, vai fazer entre 8 e 11, controlando o pé. Se vc pisa mesmo ou força nas subidas, provavelmente o consumo vai chegar no patamar que vc relata.

Se, mesmo com essas considerações, ainda estiver alto, sugiro uma visitinha à css pra ver o que ocorre. às vezes resetar o mapeamento ou trocar o filtro de combustível já resolve.

abs

Valeu, Leopoldo. Vou dar uma passada na css.
Já havia feito o set-up e estou tendo a leitura correta em km/l. Estou com precisamente 7.6 km/l de média na gasolina apenas (meu carro não é flex).
Vale comentar que tenho andado com o ar-condicionado no máximo 100% do tempo, tendo em vista que a temperatura em São Paulo tá por volta dos 100º C.

É, é o mais sensato a fazer se suas médias são sempre com gasolina. Talvez o diagnóstico seja "seu combustível é adulterado, senhor", mas acho que vale a visita mesmo assim.
Ressalto ainda que, independentemente da temperatura, rodo sempre com o ar ligado e que minhas médias de consumo são sempre aferidas dessa forma, ainda mais pq ontem à tarde entrei no carro e o computador de bordo marcava 52 graus

nos avise do diagnóstico da css.

abs

Estou andando com ar 100% velocidade média 29 km/h ou seja trânsito pesado e está fazendo + ou - 13.2 km/l....finais de semana trânsito mais light ae sobe para + ou - 14.8 km/l

Média de 9.6km/l na gasolina, só andando dentro da cidade.
550km rodados.

Em termos práticos:

Eu gasto 120 reais pra rodar 330km com um i30.
Quanto devo gastar com o 500 pra rodar a mesma distância? hehe

hugocravo escreveu:Em termos práticos:

Eu gasto 120 reais pra rodar 330km com um i30.
Quanto devo gastar com o 500 pra rodar a mesma distância? hehe

depende da sua pressa. Mas com minhas médias atuais do computador de bordo, tanque cheio me dá autonomia de mais de 500 km. Tenho rodado (com gasolina) entre 460 e 520 km com um tanque que, aqui em SP, custa cerca de 100 reais pra encher.
Meu recorde com um só tanque é 535 km rodados, com média de 16.5 km/l, hodômetro marcando 5600 km.

Espero que ajude nas suas contas!

abs

Fala amigos!


Fiz uma viagem RJ-SP com o meu 500 Sport Air Automático. Na ida (RJ-SP) mantive uma média de até 110 KM/h. Rodei um pouco por São Paulo e quando fui abastecer consegui o seguinte resultado:

525 KM rodados e 34 litros de Gasolina V-Power (15,44 KM/l)

Já na volta, rodei 455 e ainda tenho o tanque com 2 barrinhas abaixo do meio.

Estou muito satisfeito com o consumo, lembrando que troquei o óleo pelo Mobil 1 0W-30 que auxilia na redução de consumo de combustivel.

Rodrigo-nit escreveu:Fala amigos!
troquei o óleo pelo Mobil 1 0W-30 que auxilia na redução de consumo de combustivel.

Rodrigo,

a Fiat exige que use o óleo que ela recomenda, quando da troca aos 7.500km,
se não for feita na css, ela pede a nota fiscal da troca quando da revisão de 15k.

[]s,

ctmelo escreveu:

Rodrigo-nit escreveu:Fala amigos!
troquei o óleo pelo Mobil 1 0W-30 que auxilia na redução de consumo de combustivel.

Rodrigo,

a Fiat exige que use o óleo que ela recomenda, quando da troca aos 7.500km,
se não for feita na css, ela pede a nota fiscal da troca quando da revisão de 15k.

[]s,

Fala!

Eu sei que ela pede que use o Selénia Sintético 5W-30, mas a mais de 10 anos que adoto o devido procedimento. Rodei 2000 KM com o Selénia, troquei o óleo e filtro pelo Mobil 1 0W-30, que é infinitamente superior ao Selénia.

O Mobil 1 0W-30 atende e supera à todas especificações exigidas pela Fiat.