[TROCA] Sport x Cult

Então fica com o teu mesmo viu!

Pernalonga escreveu:

andermen escreveu:

a3on escreveu:andermen, eu to a uma semana com o meu sport, com teto e bose, só q manual e to feliz da vida mano, se puder, eu recomendo o sport rs!! abraços.

Querido, eu tenho um SPORT e conheço muito bem o carro, só que não tenho o TETO e o BOSE, e muito menos dinheiro para comprar um SPORT com TETO e BOSE ! Infelizmente teria de ir para um Cult, se a avaliação do meu ao menos chegasse perto da tabela FIPE!

PT seria uma solução? kkkkk

Eu vou arriscar algo mais "broxante", percebi que você não tem mais as rodas originais do sport (parece-me que você vendeu elas, me corrija se eu estiver errado), e a hora que eles verem que as rodas já foram até trocadas, tenha certeza que você vai ficar ainda mais chateado.

Desculpe-me a pergunta, quanto custa o seu Sport tabela Fipe???

Sobre as rodas eu tenho as 16 Abarth, que não consegui vender até agora , e garanto que eles nem iriam reparar na diferença! rs

Quando eu dei PT no meu A4 eu dei graças, porém percebi que agora estou tendo "problemas" com os seguros dos meus carros, os valores tendem sempre estarem maiores que de outras pessoas com o mesmo perfil.

luciana R. escreveu:Então fica com o teu mesmo viu!

A ideia infelizmente vai ser essa. Queria tanto o teto e bose.

Vou pensar em comprar os equipamentos do som bons e montar o Bose paralelo.

Daí depois eu mando cortar o teto, kkkkkkkkkk

Tiraram exatamente 25% do valor da tabela FIPE, foi o mesmo caso daqui, porém com muita briga chegou-se em 20% para fazer uma troca.

Pernalonga escreveu:Quando eu dei PT no meu A4 eu dei graças, porém percebi que agora estou tendo "problemas" com os seguros dos meus carros, os valores tendem sempre estarem maiores que de outras pessoas com o mesmo perfil.

Com certeza! Você perde os bônus! Acho que não perde o bônus em caso de roubo!

Deixar o carro parado na rua, na balada, com as chaves, e um recado: APROVEITEM A NOITE E DEPOIS QUEIME.

Pernalonga escreveu:Tiraram exatamente 25% do valor da tabela FIPE, foi o mesmo caso daqui, porém com muita briga chegou-se em 20% para fazer uma troca.

Engraçado que na parte de usados da css que tem o Cult que eu quero, tem um Cult usado 2012 básico por 37.000

andermen escreveu:

luciana R. escreveu:Então fica com o teu mesmo viu!

A ideia infelizmente vai ser essa. Queria tanto o teto e bose.

Vou pensar em comprar os equipamentos do som bons e montar o Bose paralelo.

Daí depois eu mando cortar o teto, kkkkkkkkkk

Kkkkkkkkkkkkkkkkk! Quando mandar cortar posta aqui! Kkkkkkkkkkkk!
Teu carro é lindo!!

andermen escreveu:

luciana R. escreveu:Então fica com o teu mesmo viu!

A ideia infelizmente vai ser essa. Queria tanto o teto e bose.

Vou pensar em comprar os equipamentos do som bons e montar o Bose paralelo.

Daí depois eu mando cortar o teto, kkkkkkkkkk

Quer que eu te diga uma coisa de coração Andermen???

O teto é bonito, mas vai por mim, depois do primeiro mês NO MÁXIMO você já esquece dele, pois é quase assim que funciona (tive muitos carros com teto, e hoje eu não compraria um se não fosse algo do tipo "galinha morta na negociação"):

Com sol se estiver quente, o sol queima tua cabeça, braços ou pernas caso o teto esteja aberto, e se estiver aberto, literalmente não teria o porque de ligar o A/C.

Se for pra deixar a "redinha" fechada, perdeu a graça do teto.

E essa historia que a noite é bonito, volto a dizer, no primeiro mês é, depois esquece dele.

Sobre o som BOSE, vai por mim, 4 JBL's e um subwoofer de 8" e um módulo bom, você terá um som se bobear até melhor que o BOSE, e tem ainda a oportunidade de colocar um central multimidia.

O meu antigo Cult (peladão) está a venda na Ccs por R$ 38.900!!
Sou apaixonado pelo 500 e para mim, tendo teto e bose já é uma grande satisfação, afinal vou onde a perna alcança, kkkkk!
No futuro até posso pegar um sport, mas por hora fico com o cult que além de mais acessível para o meu bolso, continua sendo um carrinho exclusivo e chick!
Oferece a base de troca na PHIPASA de Floripa para ver quanto eles pagam pelo teu Andermen, não custa tentar!
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Abração!

Fica com o Sport....junte grana e pensa num cabrio pq ai problema com o teto vc não terá mais

andermen escreveu:

Pernalonga escreveu:Quando eu dei PT no meu A4 eu dei graças, porém percebi que agora estou tendo "problemas" com os seguros dos meus carros, os valores tendem sempre estarem maiores que de outras pessoas com o mesmo perfil.

Com certeza! Você perde os bônus! Acho que não perde o bônus em caso de roubo!

Deixar o carro parado na rua, na balada, com as chaves, e um recado: APROVEITEM A NOITE E DEPOIS QUEIME.

Não sei não, pois nos 2 últimos seguros que eu fiz, teve uma pergunta se eu fui vítima de furto/roubo de algum veículo, aí perguntei pro corretor o por que desta pergunta, ele me disse que não faz muito tempo que tal pergunta tinha sido incluído no questionário, pois o alto índice de furto/roubo de alguns indivíduos estavam causando "desinteresse" das seguradoras em aceitar os seguros.

andermen escreveu:

Pernalonga escreveu:Tiraram exatamente 25% do valor da tabela FIPE, foi o mesmo caso daqui, porém com muita briga chegou-se em 20% para fazer uma troca.

Engraçado que na parte de usados da css que tem o Cult que eu quero, tem um Cult usado 2012 básico por 37.000

Pra comprar o da gente eles não pagam nada. Numa concessionária que eu fui tinha um Sport Polonês 2010 a venda por 41.000,00 e depois conversando com o vendedor, perguntei por quanto eles iriam vender o meu carro, segundo ele por uns 1.000,00 a 2.000,00 acima da FIPE devido aos opcionais e por não ser um "básico", ou seja, essa ccs queria me pagar 28.000,00 pra vender por uns 38.000,00. Assim até eu queria ganhar 10.000,00 fácil fácil.

thdiani escreveu:Fica com o Sport....junte grana e pensa num cabrio pq ai problema com o teto vc não terá mais

Acho o Cabrio rídiculo, minha opinião!

Adailton escreveu:O meu antigo Cult (peladão) está a venda na Ccs por R$ 38.900!!
Sou apaixonado pelo 500 e para mim, tendo teto e bose já é uma grande satisfação, afinal vou onde a perna alcança, kkkkk!
No futuro até posso pegar um sport, mas por hora fico com o cult que além de mais acessível para o meu bolso, continua sendo um carrinho exclusivo e chick!
Oferece a base de troca na PHIPASA de Floripa para ver quanto eles pagam pelo teu Andermen, não custa tentar!
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Abração!

Você conseguiu um valor muito bom Adailton, tanto no seu carro como no novo que comprou.

Pernalonga escreveu:

Adailton escreveu:O meu antigo Cult (peladão) está a venda na Ccs por R$ 38.900!!
Sou apaixonado pelo 500 e para mim, tendo teto e bose já é uma grande satisfação, afinal vou onde a perna alcança, kkkkk!
No futuro até posso pegar um sport, mas por hora fico com o cult que além de mais acessível para o meu bolso, continua sendo um carrinho exclusivo e chick!
Oferece a base de troca na PHIPASA de Floripa para ver quanto eles pagam pelo teu Andermen, não custa tentar!
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Abração!

Você conseguiu um valor muito bom Adailton, tanto no seu carro como no novo que comprou.

Adailton,

Tenta aí pra mim ... como se não quisesse nada!

É Perna,

Vou acabar montando o som JBLose mesmo!

andermen escreveu:

thdiani escreveu:Fica com o Sport....junte grana e pensa num cabrio pq ai problema com o teto vc não terá mais

Acho o Cabrio rídiculo, minha opinião!

Então só fica com o Sport rsrsrs

Toda essa discussão sobre o Sport ser melhor, mais bonito, mais não sei o quê...
Pra mim é desnecessária.... O 500 é um carro com o objetivo de ser divertido e não necessariamente esportivo, bonito ou clássico... É pra ter a cara do dono....
O Sport tem um interior com mais itens, Ok..... O lounge tem tanto ou mais que ele...
Se deixar, ia ter gente redesenhando o carro pra ficar com a cara do Veloster....
Vai com o que for mais a sua cara..... Mesmo o cult tendo uma proposta de entrada tem sua personalidade e lugar ao sol.... E não é apenas porque é mais barato....
Só não acho legal ficar desmerecendo uma versão em relação a outra por conta de gosto pessoal...
Quer um esportivo de verdade, procura em outra marca...
Ou importa o 500 Abarth se ama tanto esse pequeno com uma cara mais invocada e infindáveis itens de série...

thdiani escreveu:

andermen escreveu:

thdiani escreveu:Fica com o Sport....junte grana e pensa num cabrio pq ai problema com o teto vc não terá mais

Acho o Cabrio rídiculo, minha opinião!

Então só fica com o Sport rsrsrs

Mandei email para trocentas css agora, cotando um do com teto e bose, dificild e achar e pedindo avaliação, vamos ver as respostas.

Mas provavelmente vai ser o meu Sport mesmo, com som JBLose, e algumas mudanças estéticas que estão em mente. Ficarei sem o teto

andermen escreveu:É Perna,

Vou acabar montando o som JBLose mesmo!

Vai gastar no máximo 500,00 em 4 JBL, uns 200,00 num excelente Subwoofer, uns 500,00 num otimo módulo e terá um som que vai ser até melhor que um BOSE, e continuará com um carro ótimo.

obs: acho que até super faturei esses valores.

Pernalonga escreveu:

andermen escreveu:É Perna,

Vou acabar montando o som JBLose mesmo!

Vai gastar no máximo 500,00 em 4 JBL, uns 200,00 num excelente Subwoofer, uns 500,00 num otimo módulo e terá um som que vai ser até melhor que um BOSE, e continuará com um carro ótimo.

obs: acho que até super faturei esses valores.

Eu andei pesquisando e acho q vc sub faturou!

Tem links com esses preços ?

angelforce escreveu:Toda essa discussão sobre o Sport ser melhor, mais bonito, mais não sei o quê...
Pra mim é desnecessária.... O 500 é um carro com o objetivo de ser divertido e não necessariamente esportivo, bonito ou clássico... É pra ter a cara do dono....
O Sport tem um interior com mais itens, Ok..... O lounge tem tanto ou mais que ele...
Se deixar, ia ter gente redesenhando o carro pra ficar com a cara do Veloster....
Vai com o que for mais a sua cara..... Mesmo o cult tendo uma proposta de entrada tem sua personalidade e lugar ao sol.... E não é apenas porque é mais barato....
Só não acho legal ficar desmerecendo uma versão em relação a outra por conta de gosto pessoal...
Quer um esportivo de verdade, procura em outra marca...
Ou importa o 500 Abarth se ama tanto esse pequeno com uma cara mais invocada e infindáveis itens de série...

Eu gosto da proposta do Sport como você mesmo disse, ele está voltado a um modelo esportivo, e no meu caso considero o motor PURAMENTE A GASOLINA algo interessante se comparado aos nossos flex.

Pernalonga escreveu:

andermen escreveu:É Perna,

Vou acabar montando o som JBLose mesmo!

Vai gastar no máximo 500,00 em 4 JBL, uns 200,00 num excelente Subwoofer, uns 500,00 num otimo módulo e terá um som que vai ser até melhor que um BOSE, e continuará com um carro ótimo.

obs: acho que até super faturei esses valores.

Concordo... Estou pensando em fazer isso só não decidi exatamente os modelos específicos de cada um desses itens?
Tem alguma sugestão de modelos?

andermen escreveu:

Pernalonga escreveu:

andermen escreveu:É Perna,

Vou acabar montando o som JBLose mesmo!

Vai gastar no máximo 500,00 em 4 JBL, uns 200,00 num excelente Subwoofer, uns 500,00 num otimo módulo e terá um som que vai ser até melhor que um BOSE, e continuará com um carro ótimo.

obs: acho que até super faturei esses valores.

Eu andei pesquisando e acho q vc sub faturou!

Tem links com esses preços ?

Traseiros:

249,00 (iguais aos meus):

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Dianteiros:

319,00:

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399,00 (iguais aos meus):

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Módulo Hurricane (dizem que é muito bom e barato 246,00):

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Só faltou o subwoofer, pois realmente um de 8" é até dificil de encontrar, porém eu iria de Kenwood ou fosgate se encontrar.

ERREI O VALOR DOS JBL rsrsrs.

Já falei com o Andermen pelo Whatsapp...

Então compartilho com vocês a minha "novela".

Vai ser rápido...

Eu queria um carro automático (podia ser dualogic, sem problemas).

Apareceu um Cult (esse bonito aí da foto ao lado) completíssimo e comecei a negociação com ele, no meio da negociação, cogitei um Sport. Mas no preço do Cult, só com pintura sólida e necas de opcionais (e manual), o Sport completo automático ficaria R$ 10.000,00 a mais.

Em resumo, preferi o Cult completo. O som da Bose pra mim é ótimo, mas não sou fissurado em som então ele está lá, é excelente, mas não precisaria dele. Agora o teto solar... Só não uso quando está chovendo. Uso no verão e inverno, realmente é muito bom e acho difícil de comprar um próximo carro sem esse opcional.

Agora, o carro do Andermen é NOVO demais para ser trocado e o mercado de usados está péssimo. Eu ficaria mais 1 ano, PELO MENOS, com o Sport atual e depois ia ver se valeria a pena trocar.

Quanto ao interior do Sport e Cult, eu já não gosto do teto escuro e plásticos escuros em colunas (internamente) do Sport, prefiro o estilo do Cult e Lounge. Agora realmente os bancos do Sport são melhores, não MUITO melhores, mas melhores que o do Cult.

Peguei os primeiro link no ML, se pesquisar vai encontrar algo melhor, lembro que paguei no kit 2 vias numa loja algo perto de 280 ou 290 e nos traseiros foi algo de 200,00 porém nos traseiro eu acabei comprando o de 5" e na instalação acabei mandando fazer um anel adaptador.

Mas volto a dizer, se colocar somente os 4 JBL, mandar aplicar uma manta acústica nas laterais, o ganho de qualidade é enorme se comparar com os alto falantes originais, e não gastará muito.