E lá se vai o Teto Solar denovo

Opa!

Em março do ano passado, criei um tópico falando sobre o Teto Solar que "foi pro saco" (http://forum.500clube.com.br/t404-problema-com-teto-solar).

Pois bem, na época tinha 5 meses de uso e 5~7kkm rodados.
"Arrumamos" o carro na FIAT da Vergueiro em São Paulo, e ficou tudo bem. De acordo com o cara da concessionária, o problema era "mal contato".

Quinta-feira (25/04), o teto passou a apresentar o mesmo problema novamente. Se recusava a fechar, e depois de um tempo, parou de responder aos comandos. Morreu denovo, pela segunda vez.

1ª morte: 5 meses de uso, entre 5mil a 7mil km.
2ª morte: 14 meses de uso, com 15mil km.

Ontem, dia 26/04, deixamos o 500 em uma concessionária em Goiânia para fazer a revisão dos 15kkm, e já aproveitamos para reclamar de:
- Luz de iluminação dos comandos de ventilação que queimaram: nos disseram que está fora de garantia (1 ano e 2 meses) e quiseram nos cobrar R$150 para trocar a lâmpada;
- Sistema de rebatimento dos bancos, onde no nosso 500 está praticamente impossível reclinar o banco: HOJE no dia de entregar o carro da revisão nos informaram que não olharam porque não conseguiram autorização da FIAT pra abrir os bancos;
- Teto solar infuncional (não abre e não fecha, morto): solicitaram 15 dias pra verificar o teto.

Enfim, como vamos viajar de volta para SP, resolvemos não mexer no teto.
Deixaremos em uma concessionária em SP para arrumar. Segundo o pessoal que nos atendeu em Goiânia, seria necessário realizar a troca do teto inteiro (não sei dizer porque).

guibw escreveu:Opa!

Em março do ano passado, criei um tópico falando sobre o Teto Solar que "foi pro saco" (http://forum.500clube.com.br/t404-problema-com-teto-solar).

Seu tópico está ativo sim!

andermen escreveu:

guibw escreveu:Opa!

Em março do ano passado, criei um tópico falando sobre o Teto Solar que "foi pro saco" (http://forum.500clube.com.br/t404-problema-com-teto-solar).

Seu tópico está ativo sim!

Me referia ao teto que foi pro saco, não o tópico!

Guibw,

Peço a gentileza então para que faça uso do tópico anterior para mantermos o forum mais "clean" sem duplicidade de assuntos.

Grato

Bom dia

Meu teto também deu problema, e como somos membros do clube lunico, exigi um veiculo reserva até que consertassem.
Corra atrás dos seus direitos, ninguém é obrigado a aceitar defeitos desse tipo com o veículo dentro da garantia.
Seu conserto deverá ser feito gratuitamente, e você tem direito à carro reserva pelo período em que o veiculo ficar parado.
Se dificultarem, acione o procon, e divulgue o máximo que conseguir, que logo eles voltam atras e cumprem suas obrigações

guibw escreveu:Opa!

Em março do ano passado, criei um tópico falando sobre o Teto Solar que "foi pro saco" (http://forum.500clube.com.br/t404-problema-com-teto-solar).

Pois bem, na época tinha 5 meses de uso e 5~7kkm rodados.
"Arrumamos" o carro na FIAT da Vergueiro em São Paulo, e ficou tudo bem. De acordo com o cara da concessionária, o problema era "mal contato".

Quinta-feira (25/04), o teto passou a apresentar o mesmo problema novamente. Se recusava a fechar, e depois de um tempo, parou de responder aos comandos. Morreu denovo, pela segunda vez.

1ª morte: 5 meses de uso, entre 5mil a 7mil km.
2ª morte: 14 meses de uso, com 15mil km.

Ontem, dia 26/04, deixamos o 500 em uma concessionária em Goiânia para fazer a revisão dos 15kkm, e já aproveitamos para reclamar de:
- Luz de iluminação dos comandos de ventilação que queimaram: nos disseram que está fora de garantia (1 ano e 2 meses) e quiseram nos cobrar R$150 para trocar a lâmpada;
- Sistema de rebatimento dos bancos, onde no nosso 500 está praticamente impossível reclinar o banco: HOJE no dia de entregar o carro da revisão nos informaram que não olharam porque não conseguiram autorização da FIAT pra abrir os bancos;
- Teto solar infuncional (não abre e não fecha, morto): solicitaram 15 dias pra verificar o teto.

Enfim, como vamos viajar de volta para SP, resolvemos não mexer no teto.
Deixaremos em uma concessionária em SP para arrumar. Segundo o pessoal que nos atendeu em Goiânia, seria necessário realizar a troca do teto inteiro (não sei dizer porque).

Na primeira vez que solicitei o reparo (e arrumaram), me negaram o carro reserva, pois segundo eles, o defeito do teto solar não me impedia de andar com o carro (embora eu precisasse ficar 24 horas sem carro pois era o tempo necessário para arrumarem o teto.

O meu teto solar causou uma parada de mais de 24 dias na CSS aguardando o motor do mesmo (teto não fechava de uma só vez, ficava abrindo novamente).

Fiquei de Linea reserva até o conserto e ficou excelente. CSS Florença de Curitiba.

O meu medo é a hora que nossa garantia acabar...
se o carro novo já tá dando esse tipo de problema...

o meu além do teto, exigi a troca da arvore de direção, que com 20 mil km já apresentava folga....

Prestem atenção no volante do 500, e se sentirem uma folguinha no final do movimento, ou quando alterna entre virar para a direita e esquerda, perceberem na mão uma folga... pode ser a árvore de direção, que deve ser trocada ainda na garantia, pq depois, vai saber o quanto custaria....

Felipe escreveu:O meu teto solar causou uma parada de mais de 24 dias na CSS aguardando o motor do mesmo (teto não fechava de uma só vez, ficava abrindo novamente).

Fiquei de Linea reserva até o conserto e ficou excelente. CSS Florença de Curitiba.

conchon escreveu:O meu medo é a hora que nossa garantia acabar...
se o carro novo já tá dando esse tipo de problema...

o meu além do teto, exigi a troca da arvore de direção, que com 20 mil km já apresentava folga....

Prestem atenção no volante do 500, e se sentirem uma folguinha no final do movimento, ou quando alterna entre virar para a direita e esquerda, perceberem na mão uma folga... pode ser a árvore de direção, que deve ser trocada ainda na garantia, pq depois, vai saber o quanto custaria....

Felipe escreveu:O meu teto solar causou uma parada de mais de 24 dias na CSS aguardando o motor do mesmo (teto não fechava de uma só vez, ficava abrindo novamente).

Fiquei de Linea reserva até o conserto e ficou excelente. CSS Florença de Curitiba.

O meu não apresentou nenhum desses problemas! Espero não apresentar uso o teto todos os dias desde a compra do 500! Vou ficar atenta ao volante , afinal muitos tiveram este problema!

O meu também sem nenhum problema, todo dia que sair, se não tiver no ar, uso direto somente 'basculado'. O carro vai fazer 1 ano, se andei com ele aberto umas 6x foi muito.

Ando com meu teto solar aberto todos os dias! Sem crise !

Mas peraí.. Que eu saiba foi não sei quem-lá bêbado que forçou seu teto. Aí é dose reclamar, né?

No meu ja foi trocado todo o teto-solar e a barra de direção (fui premiado). Agora meu carro está ok!

Nas duas vezes, fiquei de Linea do L'Unico.

ricogb escreveu:Mas peraí.. Que eu saiba foi não sei quem-lá bêbado que forçou seu teto. Aí é dose reclamar, né?

tá falando de quem?

Rafa(el) escreveu:No meu ja foi trocado todo o teto-solar e a barra de direção (fui premiado). Agora meu carro está ok!

Nas duas vezes, fiquei de Linea do L'Unico.

Então somos 2. Eu era um ferrenho defensor das qualidades do carrinho... mas 2 problemas graves em apenas 1 ano.... bucha hein...
árvore de direção e teto solar (esse 2 vezes)...
Ainda bem que temos o L´unico.. e quando acabar a garantia?

Bom, quando eu precisei do L'Unico pro primeiro problema do teto solar, não me ajudaram em nada.
Confirmaram o que a concessionária me disse, que eu não teria direito a carro reserva porque o fato do teto solar não funcionar não me impedia de utilizar o carro e portanto não me dava direito a um carro reserva.

A ironia disso tudo é que sim, o fato do teto solar não funcionar deixou o carro 24 horas na concessionária, ou seja, o problema não me deixou utilizar o carro por 1 dia inteiro.

guibw escreveu:Bom, quando eu precisei do L'Unico pro primeiro problema do teto solar, não me ajudaram em nada.
Confirmaram o que a concessionária me disse, que eu não teria direito a carro reserva porque o fato do teto solar não funcionar não me impedia de utilizar o carro e portanto não me dava direito a um carro reserva.

A ironia disso tudo é que sim, o fato do teto solar não funcionar deixou o carro 24 horas na concessionária, ou seja, o problema não me deixou utilizar o carro por 1 dia inteiro.

Se o teto estragou estando fechado, e num dia de sol é uma coisa... agora estragar totalmente aberto, num dia de chuva ahhahaha... Quero ver a concessionária que assina um papel dizendo que não tem direito...

Ele estragou fechado (não abria mais) e portanto chegaram nessa conclusão.
Nada disso muda o fato de que o problema me deixou sem o carro 24 horas, portanto na minha visão, deveria sim ter o carro reserva.

Cara fiquei com medo deste tópico....Uso o meu aberto ou semi aberto todos os dias ..... Ce der problema agora na garantia blz ...agora imagina dar fora dela afffiiiiiii.....deu medo !!!

conchon escreveu:

Rafa(el) escreveu:No meu ja foi trocado todo o teto-solar e a barra de direção (fui premiado). Agora meu carro está ok!

Nas duas vezes, fiquei de Linea do L'Unico.

Então somos 2. Eu era um ferrenho defensor das qualidades do carrinho... mas 2 problemas graves em apenas 1 ano.... bucha hein...
árvore de direção e teto solar (esse 2 vezes)...
Ainda bem que temos o L´unico.. e quando acabar a garantia?

Pois é meu caro, bucha mesmo. Continuo gostando demais do carrinho, além de ter sido bem atendido pelo L'Unico. Mas a empolgação caiu um pouco... Esse mês, mais precisamente 26/05, completo 1 ano com o carro. Vamos ver como será no prox 1 ano.

O teto eu tenho usado demais, quase todo dia. Faz uns 8 a 9 meses que foi trocado e até agora está perfeito. Espero que continue assim!

talvez o motor do teto novo é melhor...
mas me preocupa mais ainda a árvore de direção... pq 15 mil km é muito pouco pra estragar... e já vi que estragou de uma galeeera

conchon escreveu:talvez o motor do teto novo é melhor...
mas me preocupa mais ainda a árvore de direção... pq 15 mil km é muito pouco pra estragar... e já vi que estragou de uma galeeera

Será que no 13/13 corrigiram esses problemas?

LustosaIC escreveu:

conchon escreveu:talvez o motor do teto novo é melhor...
mas me preocupa mais ainda a árvore de direção... pq 15 mil km é muito pouco pra estragar... e já vi que estragou de uma galeeera

Será que no 13/13 corrigiram esses problemas?

duvido muito... provavelmente é o mesmíssimo carro.

conchon escreveu:

LustosaIC escreveu:

conchon escreveu:talvez o motor do teto novo é melhor...
mas me preocupa mais ainda a árvore de direção... pq 15 mil km é muito pouco pra estragar... e já vi que estragou de uma galeeera

Será que no 13/13 corrigiram esses problemas?

duvido muito... provavelmente é o mesmíssimo carro.

Eu já acredito que tenham mudado, pois, segundo o consultor que me atendeu, a barra que colocaram no meu é ligeiramente diferente da que estava lá. Devem ter reforçado algo. Faz um mês e pouco que trocou...

Hoje tomei um susto com o teto.....
Tava com um pouco de urgência no transito e para pegar um sinal verde acelerei forte e não me preocupei muito as ondulações da pista, estava com o teto todo aberto, e numa determinada ondulação escutei um estalo forte no teto.....Afffiiiiiii !!!!! Na hora já encostei e imaginei o pior .....fiz todos os tetes de abertura e fechamento e parece estar normal ....e tudo funcionando perfeitamente. Mais o estalo tenho certeza veio de cima do teto....