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Mensagem por douglasrac 18/5/2013, 12:33

Olá pessoal,

Eu já sabia que o 500 tinha 2 coisas chatas antes de comprar. Vidros não sobem automaticamente e o barulho ao virar a chave.

Os vidros acho que vou me acostumar mas esse beep de 5 segundos, extremamente alto, está difícil. Sem contar que quando eu esqueço de fechar os vidros, sou obrigado a ouvir o beep dinovo.

É longo, alto e desnecessário.

Alguém aqui tem uma solução pra isso ou com o tempo vocês se acostumaram e nem percebem?
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Mensagem por andermen 18/5/2013, 12:44

Que beep ? rsrsrs
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Mensagem por faugustom 18/5/2013, 13:36

.


Última edição por faugustom em 18/5/2013, 17:00, editado 1 vez(es)
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Mensagem por luciana R. 18/5/2013, 13:43

Olha, é o beep ao girar a chave?! Se for o mesmo beep que estou pensando rsrsrs é só vc colocar o cinto de segurança antes de girar a chave. Este beep é Pra vc colocar o cinto! Como acho esse barulho muito chato, já entro no carro, coloco o cinto de segurança e só depois giro a chave, experimenta Pra ver, o beeeep vai sumir!! Kkkkkkkk
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Mensagem por douglasrac 18/5/2013, 14:31

É mesmo. Realmente era o beep do cinto! Que barulho chato! Não sabia que cinto era tão importante Very Happy

Sempre uso cinto, a questão é a ordem. Eu entro no carro e quero ligar a chave para abrir os vidros, pra quando eu fechar a porta não dar aquela pressão nos ouvidos. E também para o carro já ir preparando para a partida. O cinto vem logo antes da partida.

Desse jeito eu tenho que entrar no carro, com a porta aberta colocar o cinto, girar a chave e abrir o vidro e esperar para dar a partida, que já poderia estar pronto. Sad
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Mensagem por luciana R. 18/5/2013, 14:39

douglasrac escreveu:É mesmo. Realmente era o beep do cinto! Que barulho chato! Não sabia que cinto era tão importante Very Happy

Sempre uso cinto, a questão é a ordem. Eu entro no carro e quero ligar a chave para abrir os vidros, pra quando eu fechar a porta não dar aquela pressão nos ouvidos. E também para o carro já ir preparando para a partida. O cinto vem logo antes da partida.

Desse jeito eu tenho que entrar no carro, com a porta aberta colocar o cinto, girar a chave e abrir o vidro e esperar para dar a partida, que já poderia estar pronto. Sad

Rsrsrsrsrsrs! Wink
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Mensagem por cavalhieri 22/5/2013, 15:58

douglasrac escreveu:É mesmo. Realmente era o beep do cinto! Que barulho chato! Não sabia que cinto era tão importante Very Happy

Sempre uso cinto, a questão é a ordem. Eu entro no carro e quero ligar a chave para abrir os vidros, pra quando eu fechar a porta não dar aquela pressão nos ouvidos. E também para o carro já ir preparando para a partida. O cinto vem logo antes da partida.

Desse jeito eu tenho que entrar no carro, com a porta aberta colocar o cinto, girar a chave e abrir o vidro e esperar para dar a partida, que já poderia estar pronto. Sad

Também tive que mudar minha rotina. Antes eu entrava, virava a chave pra ligar o carro, aí, enqto ele fazia a leitura das coisas, eu colocava o cinto, pra só então dar a partida... Era tudo sincronizado, otimizava o tempo. Agora por conta do beep eu já corro colocar o cinto.

Foda msm eh qto a gente esquece de subir o vidro e desliga o carro, rs.
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Mensagem por douglasrac 22/5/2013, 18:32

cavalhieri escreveu:
Foda msm eh qto a gente esquece de subir o vidro e desliga o carro, rs.
Evil or Very Mad

Essa é a pior parte! Da até desanimo. Sem contar q não existe nenhum tipo de aviso. Já 2 vezes quase fui embora com o vidro todo aberto. Já estava no meio da rua e resolvi dá uma olhadinha para trás.
Um carro cheio de segurança não sabe que foi desligado e trancado com o vidro aberto?
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Mensagem por Jader Maciel 22/5/2013, 20:49

Quando comprei meu 500 instalei na própria css o alarme com o módulo de subir os vidros. Quando aciono o alarme sobem os vidros. O problema é que toca o beep do alarme e a buzina junto. Disseram na css que não tem jeito de desligar o toque da buzina quando aciona o alarme. Imagina chegar em casa de madrugada incomoda o prédio inteiro. Ainda bem que moro em casa. Neutral
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Mensagem por Rafa(el) 22/5/2013, 20:56

Meu sonho é acabar com esse beep. E quando você vai só manobrar o carro??? Além do beep na hora de ligar, depois de alguns segundos toca de novo, dessa vez intermitente, como um alarme, e a luz do cinto no painel pisca...
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Mensagem por adailator 22/5/2013, 21:00

Jader Maciel escreveu:Quando comprei meu 500 instalei na própria css o alarme com o módulo de subir os vidros. Quando aciono o alarme sobem os vidros. O problema é que toca o beep do alarme e a buzina junto. Disseram na css que não tem jeito de desligar o toque da buzina quando aciona o alarme. Imagina chegar em casa de madrugada incomoda o prédio inteiro. Ainda bem que moro em casa. Neutral

Jader, quando comprei o meu 550C fiz exatamente o que vc fez, instalei na própria css o alarme com o módulo de subir os vidros, e o meu não toca a buzina não! Isso é serviço meia boca da concessionária! Leve num especialista em alarmes que ele vai dizer o que a ccs fez de errado.
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Mensagem por Filipe_SC 22/5/2013, 23:44

Sempre uso cinto...mas tambem sempre coloco ele depois que virei o contato da elétrica...questão de costume...sempre esqueço de fazer o contrario..e sempre escuto o beep hehehe
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Mensagem por Convidado 23/5/2013, 00:27

O beep do cinto de segurança não é nada comparado ao beep do Dualogic, quando você liga ou desliga o carro com o cambio na posição N.
Eu sei bem ao estacionar o carro deve-se ou deixar engatada a primeira marcha ou a ré, mas as vezes quando entro na garagem, fico alguns minutos dentro do carro com o radio e o ar condicionado ligados e coloco no N já que o mesmo não esta em movimento e ainda encontra-se ligado, as vezes eu desligo o carro esquecendo de posicionar corretamente o cambio e soa aquele beep chato, ai você precisa girar a chave, pisar no freio pra engatar a primeira ou a ré e só depois desligar, isso as vezes me irrita um pouco.
Quanto aos vidros não subirem sozinhos eu nem ligo, raramente abro os vidros rsrsrs

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Mensagem por Jader Maciel 23/5/2013, 09:50

Boa notícia Adail, vou procurar um especialista em alarmes, a buzinada me incomoda um pouco.
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Mensagem por douglasrac 23/5/2013, 12:46

Eu também não tenho coragem de instalar módulo de vidros nem alarme na css. Apenas por ser css, é igual ou pior (muitas vezes pior) que um especialista nisso. Eles mantem a garantia só porque tem esse poder, não significa que o serviço seja diferente.

Imagine o indivíduo ferrar um dos inúmeros sistemas do carro, o que ele vai fazer? Simplesmente queimar o led de aviso que aparece no painel para que tudo pareça perfeito. Isso acontece muito quando se troca o air bag.

Alarme não serve para nada. As fábricas tiraram justamente porque o que evita o roubo é a chave codificada, portanto não faz diferença pra mim. Já a subida de vidros é essencial, mas se não tem, vou tentar me acostumar.

Quanto ao beep acho válido o beep do cinto enquanto você dirige, mas quando liga o carro não faz nenhum sentido. Acho que poderia arrumar uma forma de desconectar o sensor que liga o encaixe do cinto no sistema. Mas talvez isso prejudique o pré-tensionador, não sei. Outra coisa que poderia ser, é que o beep do cinto respeitasse a regra definida no computador de bordo a respeito do volume de avisos. Pode colocar o volume de avisos no mínimo que o beep do cinto é alto.
Aposto que outros avisos muito mais importantes, como óleo ou problemas no ABS não tem um aviso tão estridente.

Já o beep do dualogic e toda a "enjoeira" também acho válido, já que o sistema está impedindo que você o estrague. Não pode mudar a marcha com o carro desligado simplesmente porque o sistema é eletrônico. O manual deixa bem claro que DEVE seguir a ordem correta para ligar e desligar o carro: FREIO > N > PARTIDA > SOLTAR FREIO DE MAO. Para parar: FREIO > VERIFICAR MARCHA 1 > FREIO DE MAO > DESLIGAR.
E também não faz sentido desligar e estacionar o carro desengatado. Freio de mão nunca segurou carro nenhum.
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Mensagem por Zolet 23/5/2013, 14:15

douglasrac escreveu:É mesmo. Realmente era o beep do cinto! Que barulho chato! Não sabia que cinto era tão importante Very Happy

Sempre uso cinto, a questão é a ordem. Eu entro no carro e quero ligar a chave para abrir os vidros, pra quando eu fechar a porta não dar aquela pressão nos ouvidos. E também para o carro já ir preparando para a partida. O cinto vem logo antes da partida.

Desse jeito eu tenho que entrar no carro, com a porta aberta colocar o cinto, girar a chave e abrir o vidro e esperar para dar a partida, que já poderia estar pronto. Sad

Cara, a sorte que é só o cinto do motorista, podia ser pior Smile

Os carros FIAT na Italia beepam tambem quando o passageiro esta sem cinto!
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Mensagem por jfellipe 23/5/2013, 15:17

o punto tjet beepa quando o passageiro está sem cinto.

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Mensagem por joederfarma 23/5/2013, 20:26

O meu punto sporting beepava sem parar enquanto o motorista e o passageiro não colocassem o cinto.
Impossível andar sem.
O pessoal do clube do punto comprava a fivela solta do cinto para deixar encaixado o tempo todo.

O nosso é só uma beepada longa quando vira a chave. (pra mim é o pior). O bom é que aprendi a evitar agora, o difícil vai ser acostumar a colocar o cinto antes de virar a chave.

E depois duas beepadas se o carro andar e o motorista não colocar o cinto.

Olhem pelo lado bom, pessoal !!
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Mensagem por Filipe_SC 24/5/2013, 01:03

Eu queria que beepasse quando o passageiro estivesse sem cinto, assim não preciso ficar dando um de chato pra pedir que coloque o cinto...depois tomo multa e os pontos vão pra mim...se nego acha que é muito incomodo usar um cinto que pode reduzir em 6x a chance de vc morrer problema é dele, foda é levar multa pelos outros.
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Mensagem por Zolet 24/5/2013, 09:25

Legal, não sabia que o Punto T-Jet e o Sporting bipava pro passageiro tb!

Concordo com o Filipe, devia ser default!

Ia ajudar a evitar o que eu vejo muito as pessoas fazerem: entrar no carro, liga-lo, andar um pouco e ir colocando o cinto com o carro em movimento. Tanto o passageiro quanto o motorista! Pra mim isso é um absurdo, falta de amor a própria vida.

Não é dificil fazer isso funcionar. Esse beep usa o sensor do air-bag no banco do passageiro. Se tem alguem sentado ali, e o cinto não ta afivelado, beepa. Simples.

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Mensagem por adailator 24/5/2013, 09:39

Zolet escreveu:Legal, não sabia que o Punto T-Jet e o Sporting bipava pro passageiro tb!

Concordo com o Filipe, devia ser default!

Ia ajudar a evitar o que eu vejo muito as pessoas fazerem: entrar no carro, liga-lo, andar um pouco e ir colocando o cinto com o carro em movimento. Tanto o passageiro quanto o motorista! Pra mim isso é um absurdo, falta de amor a própria vida.

Não é dificil fazer isso funcionar. Esse beep usa o sensor do air-bag no banco do passageiro. Se tem alguem sentado ali, e o cinto não ta afivelado, beepa. Simples.


Concordo plenamente, o beep é fundamental e ainda bem que tem, pois muitas vezes esqueci de colocar o cinto.
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Mensagem por douglasrac 24/5/2013, 12:43

É importante mas não precisava desse escândalo todo. Podia ser um pouco mais discreto. Logo cedo esse beep na cabeça....

Quanto ao passageiro, comigo não tem dessa. Não pois o cinto eu paro o carro e mando descer.... Very Happy
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Mensagem por jfellipe 24/5/2013, 13:08

na boa, por mais q esse beep tenha uma funcao importantissima, tenho ódio dele.

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Mensagem por andermen 24/5/2013, 16:55

Na boa! Estão estressados demais !
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Mensagem por gfrios 25/5/2013, 11:37

andermen escreveu:Na boa! Estão estressados demais !

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já acostumei com o escandalo que faz, fazer o que.. kkk
faço shiiiiiiii toda vez que entro!
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