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Fiat 500 2014 agora com motor MultiAir Flex

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Mensagem por drabello 24/7/2013, 04:14

O pessoal da fábrica de Betim desenvolveu um MultiAir Flex que produz até 107 cavalos com Etanol. Eu já acho o 1.4 EVO Flex bastante interessante... Mas esse ai deve ser bem valente.

"O grande destaque da nova gama 2014 do Fiat 500 é o novo motor MultiAir 1.4 16V Flex que agora equipa as versões Sport Air e Cabrio Air do modelo. Este novo motor foi desenvolvido e calibrado pela equipe de Engenharia Powertrain da Fiat em Betim (MG). O propulsor, agora capaz de queimar também etanol, alia o prazer de dirigir, incremento de desempenho e economia de combustível da tecnologia MultiAir, à flexibilidade de um motor bicombustível. O grande desafio para o desenvolvimento deste motor bicombustível foi o aumento da taxa de compressão (que cresceu em 8%) e a nova abordagem em relação à admissão do ar, controlada eletronicamente através das válvulas de admissão, uma tecnologia diferenciada do MultiAir."

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Mensagem por b0fh 24/7/2013, 08:41

grandes chances de terem ferrado o motor... bom, vamos aguardar pra ver o consumo...

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Mensagem por Leopoldo 24/7/2013, 11:27

b0fh escreveu:grandes chances de terem ferrado o motor... bom, vamos aguardar pra ver o consumo...

Concordo. Provavelmente não vai ser nem pra lá nem pra cá, como todo flex. E se o pessoal já reclama do consumo do Sport só a gasolina...
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Mensagem por b0fh 24/7/2013, 12:14

reclamam é?

o meu deve tar com defeito então, tá marcando 13.8 no AVG rodando na grande SP... e olha que é automático rsss

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Mensagem por José Antonio 24/7/2013, 14:41

O meu faz 13,6 na cidade e é automático também.
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Mensagem por drabello 24/7/2013, 14:42

b0fh escreveu:grandes chances de terem ferrado o motor... bom, vamos aguardar pra ver o consumo...

 Essa é exatamente a minha preocupação.

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Mensagem por tech3000 28/12/2013, 23:55

Como todo flex com certeza estragaram o que era bom!

Motor flex é uma excelente idéia porém mal conduzida e mal executada no Brasil...

Vamos ver o que virá com o Etanol 2.0 e o Inovar Auto, porém nesta geração de motores se passar de gasolina pra flex creio que há muito mais a lamentar do que a comemorar.
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