Medidas das caixas originais !

Olá, sempre gostei de som... tanto em casa quanto em carro...

tiro meu 500 lounge air da css essa semana, e ja estou pensando nas caixas de som que irei instalar no lugar das originais (que eu ouvi falar que eram da pioneer, mas eu duvido muito)

na porta dianteira eu tenho quase certeza que as caixas sao de 6"(polegadas)
pretendo colocar uma dessas

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mas a caixa de tras eu nao sei se sao de 4" ou 6"
alguem sabe me dizer?

pretendo colocar um subwoofer, mas ainda nao decidi qual...

As de trás são as mesmas da frente, só te digo que tem que desmontar a traseira toda para a troca e os rebites que seguram os alto-falantes são muito fortes, precisa ter cuidado para não estragar a lataria com a furadeira.

Dê uma olhada em:
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caraca, furadeira?? sinistro heim ..... as da frente tambem sao com os mesmos arrebites? sacanagem da fiat fazer isso.... nao da pra cortar os arrebites com uma serra tico-tico?

palmito escreveu:caraca, furadeira?? sinistro heim ..... as da frente tambem sao com os mesmos arrebites? sacanagem da fiat fazer isso.... nao da pra cortar os arrebites com uma serra tico-tico?

Dá não, até parece rebites usados no ônibus espacial.

ctmelo escreveu:

palmito escreveu:caraca, furadeira?? sinistro heim ..... as da frente tambem sao com os mesmos arrebites? sacanagem da fiat fazer isso.... nao da pra cortar os arrebites com uma serra tico-tico?

Dá não, até parece rebites usados no ônibus espacial.

Tenham clemência! Não destruam seus 500!
Uma das coisas mais frustrantes em restauração de carros são as adaptações pra som!

Estou me imaginando, em 30 anos, restaurando algum Fiat 500 com as entranhas arrombadas pra encaixar falantes absurdos...

palmito escreveu:caraca, furadeira?? sinistro heim ..... as da frente tambem sao com os mesmos arrebites? sacanagem da fiat fazer isso.... nao da pra cortar os arrebites com uma serra tico-tico?

huahauhauhuahua já tô imaginando alguém segurando uma serra-elétrica abrindo buracos épicos na lataria dos 500... desse jeito não vai sobrar carro!!! kkkkkkk

Leopoldo escreveu:

palmito escreveu:caraca, furadeira?? sinistro heim ..... as da frente tambem sao com os mesmos arrebites? sacanagem da fiat fazer isso.... nao da pra cortar os arrebites com uma serra tico-tico?

huahauhauhuahua já tô imaginando alguém segurando uma serra-elétrica abrindo buracos épicos na lataria dos 500... desse jeito não vai sobrar carro!!! kkkkkkk

Os auto-falantes traseiros tem uma inclinação bem grande,
a parte da frente é mais perto da lata,
e precisa de força para tirar o rebite,
se forçar muito e a broca passar de uma vez já era.
Quando eu vi o instalador tirando o danado, quase infartei,
tive que pensar pro sujeito e mostrar pra ele o que ele estava fazendo.

A cena, quando vi, foi de filme de terror mesmo.

ctmelo escreveu:

Leopoldo escreveu:

palmito escreveu:caraca, furadeira?? sinistro heim ..... as da frente tambem sao com os mesmos arrebites? sacanagem da fiat fazer isso.... nao da pra cortar os arrebites com uma serra tico-tico?

huahauhauhuahua já tô imaginando alguém segurando uma serra-elétrica abrindo buracos épicos na lataria dos 500... desse jeito não vai sobrar carro!!! kkkkkkk

Os auto-falantes traseiros tem uma inclinação bem grande,
a parte da frente é mais perto da lata,
e precisa de força para tirar o rebite,
se forçar muito e a broca passar de uma vez já era.
Quando eu vi o instalador tirando o danado, quase infartei,
tive que pensar pro sujeito e mostrar pra ele o que ele estava fazendo.

A cena, quando vi, foi de filme de terror mesmo.

Seria uma boa idéia informar pro pessoal a profundidade segura pra furar. Assim, quem quiser fazê-lo, pode usar um gabarito. Uma trava de furadeira ou algo assim.

eh meio que isso, so que com um carro no lugar do computador....

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creio que se o tecnico de som nao for um asno, da pra tirar sem instalar um buraco na porta do carro....

palmito escreveu:eh meio que isso, so que com um carro no lugar do computador....

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creio que se o tecnico de som nao for um asno, da pra tirar sem instalar um buraco na porta do carro....

Vocês não estão entendendo, são rebites profissionais,
não são de alumínio, parece serem de aço.
Como disse acima, rebites usados no ônibus espacial.

ctmelo escreveu:

palmito escreveu:caraca, furadeira?? sinistro heim ..... as da frente tambem sao com os mesmos arrebites? sacanagem da fiat fazer isso.... nao da pra cortar os arrebites com uma serra tico-tico?

Dá não, até parece rebites usados no ônibus espacial.

Hoje decidi começar a instalar os alto falantes no meu 500. Depois de várias consultar na NET achei que seria fácil. Me lembrei desta mensagem sobre os rebites "usados no ônibus espacial". Realmente eles devem ser de uma tecnologia alienígena. Nunca pensei que seria tão difícil tirar 4 rebites com uma furadaira. Mas depois de quase uma hora e várias brocas cegas consegui a façanha. Olha que tirar os bancos e o forro não foi tão difícil quando tirar os benditos, ou melhor, os malditos rebites da NASA. Como já estava ficando escuro decidi acabar o trabalho outro dia.

Ferramentas necessárias:

Furadeira com várias brocas para aço muito afiadas.
Chave de boca 16mmm para tirar os bancos
Chave TORK T45 para soltar os cintos traseiros
Chave Philips
Rebitador
Rebite de 4mmx10mm (16 peças)
conectores para o novo alto falante

ps: Os alto falantes originais (feito na Polônia) são feito de plastico e tem um imã bem pequeno. E ele tem 4 ohms de impedância.


Segue a imagen do que sobrou dos rebites da NASA

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E se foi o rebite, RIP!!!

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Criativo!

Seguem as fotos dos conectores dos alto falantes do Fiat 500:

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Encontrei o adaptador para o conector do alto falante do 500. Assim não precisa cortar nenhum fio. Comprei no Mercado Livre. No anúncio diz que é para o Peugeot 206, mas também serve para o nosso. Ficou perfeito.

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