Número do Chassi 500 Mexicano

Oi Pessoal, sou nova aqui no forúm, porém passei por um perrengue logo que comprei meu 500 e vim aqui deixar a solução que encontrei.

Quando fui fazer a vistoria do carro para o seguro, os caras não achavam onde ficava o número do chassi do carro, na internet achei vários lugares falando do lado do carona no piso.
Porém não é bem por ai... o número fica sobre a soleira do carona, e é preciso retirar a peça de plástico, é super simples pois o que prende ela é uma rosca de plático.
Segue imagens:

A soleira retirada:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

E o bendito número:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Enfim só queria deixar minha contribuição com quem procura pelo chassi, pois quando precisei não achei fácil.

Até mais!

Aline, bem legal você ter postado as fotos.
Esse local do número é péssimo, mesmo. No meu primeiro Fiat 500 os caras da Dekra quebraram o acabamento do plástico pois não sabiam desmontar.

Oi Tom, legal vc responder estava te procurando hahaha quero levar meu carro arrumar uns ralados na roda, a antiga dona não ligava mto pra isso na hr de estacionar, pode me indicar um lugar legal em campinas ou região??
Vi um post seu sobre instalar farol de neblina, foi por conta própria?

Até =)

Esse local é ruim, mas não tive problemas no Detran, os caras já sabia como tirar a peça.

Aline Presotto escreveu:Oi Tom, legal vc responder estava te procurando hahaha quero levar meu carro arrumar uns ralados na roda, a antiga dona não ligava mto pra isso na hr de estacionar, pode me indicar um lugar legal em campinas ou região??
Vi um post seu sobre instalar farol de neblina, foi por conta própria?
Até =)

Aline, eu respondi um tópico ontem com minha indicação de um lugar muito bom para o reparo da roda, não sei se você conseguiu verificar, mas segue o [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].
Os faróis de neblina instalei nos dois 500 Cult que tive, na minha assinatura tem o link do meu tópico com informações a respeito, qualquer duvida pode fazer perguntas através dele.

O número de transferências é muito baixo, portanto poucas tiveram a necessidade de decalcar o chassis, quer para seguro, laudo ou transferência. Isso justifica o desconhecimento.