CHAVE SEGREDO RODA

Qual o procedimento mais adequado de tirar as rodas, pois perdi a chave segredo.

Marcos Deus escreveu:Qual o procedimento mais adequado de tirar as rodas, pois perdi a chave segredo.

Como assim? Você tinha uma tranca pro estepe e não consegue tirar é isso? Se estiver com tranca você deverá levar na CSS ou provavelmente de modo mais barato num torneiro mecânico.

Olé, bem vindo.

Mas não entendi se é o estepe ou as rodas normais.
Mas não há segredos para ambas, basta usar a chave de rodas para soltar os parafusos (após retirar a calota), depois suspender o carro usando o macaco e terminar de desaparafusar retirando então roda do cubo.
O estepe está sob o carro na parte externa e para solta-lo usa-se a chave de rodas para girar um pino dentro do porta malas e este ira soltando um cabo de aço que prende o estepe. Quando a roda estiver no chão solte o mecanismo que a prende ao cabo de aço.

Edson Tonelli escreveu:Olé, bem vindo.

Mas não entendi se é o estepe ou as rodas normais.
Mas não há segredos para ambas, basta usar a chave de rodas para soltar os parafusos (após retirar a calota), depois suspender o carro usando o macaco e terminar de desaparafusar retirando então roda do cubo.
O estepe está sob o carro na parte externa e para solta-lo usa-se a chave de rodas para girar um pino dentro do porta malas e este ira soltando um cabo de aço que prende o estepe. Quando a roda estiver no chão solte o mecanismo que a prende ao cabo de aço.

Edson pelo o que entendi é um parafuso/tranca não? Por isso sugeri o torneiro mecânico.

Se for um kit original FIAT, existe um "cartao codigo" para retirar uma peca de reposição específica para você junto à CCS.