Como abrir o porta malas, sem utilizar o botão ?

the_engineer escreveu:Olá, pessoal!

Estive notando recentemente no meu 500 alguns problemas para abrir o porta - malas. Como todos sabem, no comando do controle remoto temos o botão de abertura dedicado, ai é só utilizar a trava eletrônica para abrir. O problema é que algumas vezes a trava não funciona, eu aperto o botão e nada acontece.


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O comando está sendo reconhecido pois os piscas e sons característicos estão ocorrendo, o único problema é a trava não acionar o destravamento.

Minha pergunta é, caso eu ocorra de não conseguir abrir, existe outra maneira de "forçar" a abertura do porta malas?

É muito complicado desmontar a porta para verificar se os contatos da trava não estão gastos ou é mal contato?

Qualquer dica seria de grande ajuda, caso não tenham uma resposta, creio que somente a concessionaria para tal ato e uma facada em momento não muito favorável   

Obrigado! 

No manual li que por dentro tem uma travinha bem na fechadura que vc abre manualmente.
Tb li que tem um mecanismo para abrir e fechar o teto solar, mas fala sobre uma chave, alguém sabe se conseguimos abri e fechar com outra coisa? 
aqui no fórum um participante até exigiu da concessionária está chave, é nosso direito? Podemos ir lá e exigir?

GUIPR, salvo minha inobservâcia, não encrontrei no manual a referencia sobre a opção manual não elétrica para abertura do porta malas.
É uma falha injustificável não haver essa opção de abertura, até porque para a tampa do abastecimento há a alça interna para a abertura manual desta.



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Eu tive um problema parecido com um primeiro Fiat 500. As vezes não destrancava. Algumas vezes era difícil de trancar, tinha de ficar insistindo e depois de umas três vezes ela parava de funcionar.
Na concessionária foi feito ajuste na fechadura móvel e na parte fixa, além de lubrificação. Como pedi para verificarem isso na revisão de 60.000km o serviço foi feito como cortesia.
Consultor técnico me explicou que existe relê e a fechadura deixava de funcionar de forma automática para evitar danos após várias tentativas de abertura ou fechamento incorreto.

Quanto a abertura manual, se não me engano só no polonês é acessível uma travinha na fechadura para abertura pela parte interna. Não foi feito um novo manual pro mexicano, só adaptado o que já existia. Às vezes há informações incorretas por isso.

No 500C existe uma cordinha responsável pela abertura interna. Deveria haver no "hatch" tampem

GuiPR escreveu:No manual li que por dentro tem uma travinha bem na fechadura que vc abre manualmente.
Tb li que tem um mecanismo para abrir e fechar o teto solar, mas fala sobre uma chave, alguém sabe se conseguimos abri e fechar com outra coisa? 
aqui no fórum um participante até exigiu da concessionária está chave, é nosso direito? Podemos ir lá e exigir?

Nos 500C e nos esquipados com teto solar existe sim o mecanismo de fechamento emergência.  Em tese ambos devem vir equipados com essa chave.  Porém a maioria dos donos não sabe disso e depois que o carro 0km saiu da concessionária não há mais como exigir nada.  
Quando comprei meu segundo Fiat 500 já na conferência de entrega constatei que a chave não estava onde veria estar (junto do macaco) e exigi que a mesma fosse providenciada.  Entregador de veículos nem sabia do que eu estava falando.  Tive de mostrar a informação no manual aí ele foi ao balcão de peças fazer a encomenda.

Tom500 escreveu:

GuiPR escreveu:No manual li que por dentro tem uma travinha bem na fechadura que vc abre manualmente.
Tb li que tem um mecanismo para abrir e fechar o teto solar, mas fala sobre uma chave, alguém sabe se conseguimos abri e fechar com outra coisa? 
aqui no fórum um participante até exigiu da concessionária está chave, é nosso direito? Podemos ir lá e exigir?

Nos 500C e nos esquipados com teto solar existe sim o mecanismo de fechamento emergência.  Em tese ambos devem vir equipados com essa chave.  Porém a maioria dos donos não sabe disso e depois que o carro 0km saiu da concessionária não há mais como exigir nada.  
Quando comprei meu segundo Fiat 500 já na conferência de entrega constatei que a chave não estava onde veria estar (junto do macaco) e exigi que a mesma fosse providenciada.  Entregador de veículos nem sabia do que eu estava falando.  Tive de mostrar a informação no manual aí ele foi ao balcão de peças fazer a encomenda.

Tom como e está chave? Vou dar uma olhada lá fica com o macaco?

GuiPR escreveu:Tom como e está chave? Vou dar uma olhada lá fica com o macaco?

Ela tem quase o formato de um Z. É pra vir junto do macaco, dentro da capa dele.
Postei foto dela em um dos meus dois tópicos. Porém nao sei exatamente em que ponto pois ele foi divido.

Tom500 escreveu:

GuiPR escreveu:Tom como e está chave? Vou dar uma olhada lá fica com o macaco?

Ela tem quase o formato de um Z. É pra vir junto do macaco, dentro da capa dele.
Postei foto dela em um dos meus dois tópicos. Porém nao sei exatamente em que ponto pois ele foi divido.

 Onde se insere "chave Z" ?

Estive observando a tampa do porta malas e não encontrei nenhum ponto onde possa se inserir uma ferramenta.
Talvez retirando a forração. Dessa forma obviamente tem acesso ao mecanismo. Em outro carro esse mecanismo é exposto e se o do fiat for semelhante, fica fácil adaptar uma "alça" para abertura em emergência.

Edson Tonelli escreveu:

Tom500 escreveu:

GuiPR escreveu:Tom como e está chave? Vou dar uma olhada lá fica com o macaco?

Ela tem quase o formato de um Z. É pra vir junto do macaco, dentro da capa dele.
Postei foto dela em um dos meus dois tópicos. Porém nao sei exatamente em que ponto pois ele foi divido.

 Onde se insere "chave Z" ?

Estive observando a tampa do porta malas e não encontrei nenhum ponto onde possa se inserir uma ferramenta.
Talvez retirando a forração. Dessa forma obviamente tem acesso ao mecanismo. Em outro carro esse mecanismo é exposto e se o do fiat for semelhante, fica fácil adaptar uma "alça" para abertura em emergência.

A chave Z e para o teto.

Trunk-Fiat500 - parts

Link :
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[url=http://www.fiatpartswebstore.com/productSearch.aspx?&ukey_make=1200&modelYear=&ukey_model=19431&ukey_trimLevel=0&ukey_driveline=0&ukey_Category=0&numResults=50&sortOrder=Relevance&isOnSale=0&isAccessory=0&isPerformance=0&searchTerm=trunk lids][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Realmente, pecaram em não manter uma trava mecânica.
Podiam ter deixado a fechadura comum como de costume com o miolo para chave, mas o "design" quer falar mais alto.

Ainda não consegui resolver uma forma fácil de abrir.

Tentarei trocar o relé ou verificar algo elétrico do mesmo.

the_engineer escreveu:Realmente, pecaram em não manter uma trava mecânica.
Podiam ter deixado a fechadura comum como de costume com o miolo para chave, mas o "design" quer falar mais alto.

Ainda não consegui resolver uma forma fácil de abrir.

Tentarei trocar o relé ou verificar algo elétrico do mesmo.

Acho que não se trata apenas de design. O 500 é um carro moderno e concebido para mercados desenvolvidos. Neles peças novas custam menos que a mão de obra para tentar reparar uma com defeito.

a trava do meu estava com msm defeito. desmontei, limpei tudo e recoloquei. funcionando 100%

Alguém poderia dizer onde se encontra este relê no veículo?

Verifiquei no plug que vai no acionador da trava que chega sinal elétrico. As luzes piscam ao acionar a abertura do porta malas, mas o sistema não opera.

Alguém poderia me dizer onde adquirir a peça K68084367AB.
Na concessionaria próximo a minha residencia não possui esta peça e o prazo de entrega é longo.

Consegui abrir o porta malas mecanicamente por dentro do porta malas forçando o trico de travamento.

Acredito com a substituição do acionador com p/nº acima descrito resolva o problema.

O custo é lato R$ 499,00

Alguém poderia dizer onde se encontra este relê no veículo?
Para que eu possa ter mais este item para verificar antes da substituição do acionamento da trava.

Verifiquei no plug que vai no acionador da trava que chega sinal elétrico. As luzes piscam ao acionar a abertura do porta malas, mas o sistema não opera.

Alguém poderia me dizer onde adquirir a peça K68084367AB.
Na concessionaria próximo a minha residencia não possui esta peça e o prazo de entrega é longo.

Consegui abrir o porta malas mecanicamente por dentro do porta malas forçando o trico de travamento.

Acredito com a substituição do acionador com p/nº acima descrito resolva o problema.

O custo é alto deste componente R$ 499,00

Boa noite acmart58.

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Como você não informou o ano do "bambino", talvez não sirva.

Abraço.

Prezada Fernanda

O bambino é 2013

O que apresenta no mercado livre é o fecho (trava) mecânica. Oque necessito é o acionador do fecho que é elétrico.
Como eu havia dito acima o p/nº é K68084367AB


Todavia obrigado pela ajuda

Prezados,

O problema do meu 500, após verificação no motor, não é no dispositivo do porta malas.
Embora esteja chegando força no equipamento o mesmo não esta recebendo a instrução de abertura do painel.
No momento estou avaliando opções.