[DÚVIDA] Sport Air 2012 x Cult Evo 2014
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[DÚVIDA] Sport Air 2012 x Cult Evo 2014
Bom dia.
Estou pesquisando um 500 pra patroa e estou em dúvida entre um Sport Air Aut 2012, com 50k km, e um Cult Evo Dual 2014, com 40k km. O preço é o mesmo.
Sei que o Sport leva grande vantagem no conjunto mecânico, mas potência não será um fator determinante, pois será utilizado apenas para ida ao trabalho, cerca de 5 a 10km/dia, em cidade pequena, sem trânsito.
Meu foco é economia e durabilidade, pois será um carro para não precisar trocar tão cedo.
O que acham, pensando em valor de seguro (do Cult ficou milão), custos com manutenção, eventuais problemas crônicos etc?
Estou pesquisando um 500 pra patroa e estou em dúvida entre um Sport Air Aut 2012, com 50k km, e um Cult Evo Dual 2014, com 40k km. O preço é o mesmo.
Sei que o Sport leva grande vantagem no conjunto mecânico, mas potência não será um fator determinante, pois será utilizado apenas para ida ao trabalho, cerca de 5 a 10km/dia, em cidade pequena, sem trânsito.
Meu foco é economia e durabilidade, pois será um carro para não precisar trocar tão cedo.
O que acham, pensando em valor de seguro (do Cult ficou milão), custos com manutenção, eventuais problemas crônicos etc?
kiofera- Não-iniciado
- Mensagens : 1
Data de inscrição : 01/05/2019
Localização : Bandeirantes
Re: [DÚVIDA] Sport Air 2012 x Cult Evo 2014
Vai no Sport, o Dualogic é um problemão porque quando da manutenção no cambio custa uma fortuna.
Tenho um Sport 13/14 com 100K e não tive nenhum problema de manutenção mesmo com esta km.
Tenho um Sport 13/14 com 100K e não tive nenhum problema de manutenção mesmo com esta km.
João Batista S. Teixeira- Picciotto
- Mensagens : 17
Data de inscrição : 18/02/2016
Idade : 70
Localização : Porto Alegre
Apelido do Carro : oféti
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