Que buzina é essa?

Gente, não é por nada não, mas a primeira vez que botei o Ticotico prá buzinar, eu meio que decepcionei... Esperava um Bip-bip e ouvi um Fom-fom .
Nada a ver. Não combina mesmo com o carrico.
Talvez seja a Fiat querendo reafirmar a proposta pequeno GRANDE carro, e tacou-lhe uma buzina de gente grande... Ou talvez aproveitaram a buzina já usada em outros carros... Bola fora
Bem, se eu puder, um dia, mudar para uma buzina mais divertida e compatível com a proposta do 5cento, vou fazê-lo. Alguma idéia?? Será que vale a pena? A buzina do polonês é a mesma??

Ana F escreveu:Gente, não é por nada não, mas a primeira vez que botei o Ticotico prá buzinar, eu meio que decepcionei... Esperava um Bip-bip e ouvi um Fom-fom .
Nada a ver. Não combina mesmo com o carrico.
Talvez seja a Fiat querendo reafirmar a proposta pequeno GRANDE carro, e tacou-lhe uma buzina de gente grande... Ou talvez aproveitaram a buzina já usada em outros carros... Bola fora
Bem, se eu puder, um dia, mudar para uma buzina mais divertida e compatível com a proposta do 5cento, vou fazê-lo. Alguma idéia?? Será que vale a pena? A buzina do polonês é a mesma??

Ana, buzina do 500 tem que ser Fiamm. O modelo clássico, duas cornetas vermelhas. A buzina de qualquer carro italiano tem que ser Fiamm. Tive vários carros italianos que vieram errado, com buzina diferente, e eu consertei todos eles colocando a correta, Fiamm. Vou fazer o mesmo no meu 500: Colocar a buzina certa, que é a Fiamm, assim que der.

Não canso de falar: Fiamm.

Eu só queria um jeito de poder "amolecer" a buzina. Pois só serve pra BUZINAR, não consigo mais "paquerar" as meninas sem assustá-las!

andermen escreveu:Eu só queria um jeito de poder "amolecer" a buzina. Pois só serve pra BUZINAR, não consigo mais "paquerar" as meninas sem assustá-las!

Bem feito!!!

Mas brincadeiras à parte, eu também queria "amolecê-la"...

Mais uma curiosa diferença entre o apimentado mexicano e o gélido polonês!
A buzina do polonês não me dá trabalho algum para ser acionada.

andermen escreveu:Eu só queria um jeito de poder "amolecer" a buzina. Pois só serve pra BUZINAR, não consigo mais "paquerar" as meninas sem assustá-las!

As minas pirammm no sustinhoooo!!

ahuihaiuhaiuhaihaihaiuhiuaah...

Lounge escreveu:Mais uma curiosa diferença entre o apimentado mexicano e o gélido polonês!
A buzina do polonês não me dá trabalho algum para ser acionada.

Sinal que ele não é tão gélido como imaginávamos...

Que tal essa da Bosh :



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Ei Léo, tô curiosa com esse tal som "Fiamm". Me parece, ainda, um pouco grande demais... Mas se você tá dizendo, com tanta certeza, que todos os italianos têm a mesma buzina, vamos correr atrás, né? Se você achar me passa. Vou tentar entrar nos sites italianos do 500 para ver se aparece a buzina.

Quanto ao acionamento da grosseirona atual, não só é dura, como difícil de fazer o contato, quando você precisa.

Fiamm-fiamm!! Cadê você, italianinha??

ruyzappa escreveu:Que tal essa da Bosh :



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Gostei dessa, Rui. Se não achar a "Fiamm" do Léo, essa é uma ótima opção.

Ana F escreveu:Ei Léo, tô curiosa com esse tal som "Fiamm". Me parece, ainda, um pouco grande demais... Mas se você tá dizendo, com tanta certeza, que todos os italianos têm a mesma buzina, vamos correr atrás, né? Se você achar me passa. Vou tentar entrar nos sites italianos do 500 para ver se aparece a buzina.

Quanto ao acionamento da grosseirona atual, não só é dura, como difícil de fazer o contato, quando você precisa.

Fiamm-fiamm!! Cadê você, italianinha??

Não que todos tenham a mesma... Foi força de expressão. Carros fabricados na Itália, na sua maioria, usam Fiamm, mas não necessariamente a dupla clássica. Mas é o som característico da Ferrari, a Fiamm de duas cornetas vermelhas. Vou gravar o som quando puder e posto por aqui.

Literalmente o 500 tem buzina de carro grande....rsrsrsrsrs

Aproveitando que o Pascal está na Css, acabei de ligar e pedi para checarem a buzina. Informaram que verificarão se há regulagem ou se é uma característica do carro.

Quem aqui já sabe a resposta levanta a mão

Característica do carro ....

não sei se é o caso, mas tive um Peugeot 206 e a buzina era muito dura, seguindo dicas do pessoal do clube peugeot, troquei as molas e a buzina ficou muito melhor... agora ñ sei como é o sistema do 500, mas para quem quiser desbravar e ver se esta solução se aplica a ele... fica a dica

Andresa escreveu:Aproveitando que o Pascal está na Css, acabei de ligar e pedi para checarem a buzina. Informaram que verificarão se há regulagem ou se é uma característica do carro.

Quem aqui já sabe a resposta levanta a mão

O meu quando eu liguei pra ccs pedindo informaçao sobre o barulho da direçao, acredita que o cara POR TELEFONE ja foi dizendo que era uma caracteristica do veiculo?????

Pois é...acreditem quem nao acredita

Olha a Fiamm aí gente!!!! Divirtam-se. Um tanto escandalosa, mas tem estilo... Estou na dúvida entre ela e a bip-bip da Bosh:

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Ana F escreveu:Olha a Fiamm aí gente!!!! Divirtam-se. Um tanto escandalosa, mas tem estilo... Estou na dúvida entre ela e a bip-bip da Bosh:

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Ana,

estou vendo que você assistiu Lupin III - O Castelo de Cagliostro.

Acertou quem escolheu a resposta:
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C-A-R-A-C-T-E-R-Í-S-T-I-C-A...

Ana F escreveu:Olha a Fiamm aí gente!!!! Divirtam-se. Um tanto escandalosa, mas tem estilo... Estou na dúvida entre ela e a bip-bip da Bosh:

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EU gostei muito da bosh. Como se troca uma buzina? Não tenho nem idéia