[PROTOTIPO] Motor Ferrari V8 4.5 no 500

Achei que já tinha visto de tudo, mas me enganei!

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De boa, deve ser muito quente dentro desse carro!!! eheaeah

Acho a idéia legal, mas pessoalmente exagerada. Fica me lembrando, em um nível mais baixo obvio, aquela galera que coloca motorzão em fusca pra "fazer pega com prayboy de Golf" no sinal.

Enfim, gosto não se discute. Mas com 550 mil... putz da pra comprar tanto carro esportivo "stock" sem essa cara de gambiarra customização...

O carro deve andar muito, mas - na minha opinião - ficou horrível!!!

Lounge escreveu:O carro deve andar muito, mas - na minha opinião - ficou horrível!!!

De acordo.


Digo mais:

Um projeto desses é basicamente propaganda da garagem de customização...

Gostei da customização. Deve ser um veneno nas estradas. Se tivesse grana para comprar este brinquedinho, entrava na fila.

Photoshop, na verdade puro Photoshop.

Eu particularmente nao gostei do resultado final, o aerofólio ficou exagerado demais, e fora as rodas, o que é aquilo??? É mais feio que bater na mãe.

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A ideia era tornar o compacto charmoso mais potente. Para isso, a Lazzarini Design realizou um estudo e equipou o Fiat 500 Abarth com o motor da Ferrari 458 Italia. É meio difícil imaginar como um V8 4.5 litros poderia caber no modelo de hatch retrô: solução encontrada foi instalá-lo na parte traseira do carro.

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Para que o Fiat 500 conseguisse suportar o motorzão, a potência dele foi reduzida de 578 cavalos para 558 cv. A estrutura da versão original do compacto precisaria ter quase 30 centímetros a mais na distância entre-eixos para garantir segurança e eficiência com o novo equipamento.

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Se você gostou da ideia de andar em um 500 com a força de uma Ferrari, pode contribuir com aproximadamente R$ 1,1 milhão e bancar a concretização do projeto da Lazzarini. Que tal?

Rapaz, preferia ver esse motor aí dentro de uma 458 Italia mesmo. Hahaha. Ficou muito feio.

Ah que ficou feio isso é inegável, parece uma penteadeira de ****, mas eu acho interessante a doideira de colocar um V-8 desses num 500. Eu já tinha achado surreal os 270cv que extrairam do 1.4 turbo do Tributo Ferrari. Socar um V-8 de Ferrari é o cúmulo da maluquice hahaha

Tem gosto pra tudo. Mas se algum dia um de vocês me virem em algo parecido com isso, por favor, abatam-me.

se nao fosse pelo aerofolio e pelas rodas eu iria gostar da ideia! rsrsrs ter um V8 no 500 ia ser demais! sem duvida o ronco mais bonito que um motor pode fazer..

Cara se for 500 com ronco eu prefiro o 500 Twinair turbo que tem na europa! Quando for pra lá quero dirigir um. 2 cilindros 85cv e um ronco delicioso. Tem uma matéria do Jeremy Clarkson na 4Rodas que é sensacional! Hehehehe

Vikezam escreveu:Cara se for 500 com ronco eu prefiro o 500 Twinair turbo que tem na europa! Quando for pra lá quero dirigir um. 2 cilindros 85cv e um ronco delicioso. Tem uma matéria do Jeremy Clarkson na 4Rodas que é sensacional! Hehehehe

opa... esse ronco eu não conheço! vou procurar! valeu

Galera pra quem não leu e pra quem já leu reler o texto do Jeremy Clarkson sobre o 500 Twin Air. Muito bom o texto!


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Volto a falar, esse 500 "ainda" não existe, é mero prototipo feito no photoshop, talvez nem tenha como fazer isso, sinceramente acho que não tem como fazer devido o espaço, até pq onde iria-se colocar a caixa de cambio?? se considerar que o motor e caixa de uma ferrari vai ter em média 1,50m isso daria quase no meio do banco do motorista.

Vikezam escreveu:Galera pra quem não leu e pra quem já leu reler o texto do Jeremy Clarkson sobre o 500 Twin Air. Muito bom o texto!


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Engraçado que eu queria deixar o meu exatamente como o da foto, com as rodas pretas, só que como ele veio com o interior claro (vivo resmungando disso nas minhas postagens, pq fiquei sem Bose e sem interior escuro rs), desisti. Como eu não gosto de película ia ficar estranho. Acho que esse da foto é o mesmo da propaganda com Alonso.