Suspensão traseira Polacos

por rodrigo.mandelli 17/9/2012, 23:44

Opa!

Aos donos de polacos e de mexicanos.

Uma coisa que me incomoda no meu 500 é a suspensão traseira, ela é estável, boa pra curvas, mas qualquer desnível um pouco mais acentuado a suspensão bate no fim do curso!

Como os polacos de vocês são? O que podemos fazer? e os mexicanos possuem uma suspensão um pouco mais tropicalizada??

por Lounge 18/9/2012, 06:30

Rodrigo, nunca experimentei tal problema...
Dá uma passada no tópico Polacos - Meu Cinquecento - Diário de Bordo e se cadastre, repetindo, inclusive, esta pergunta lá.
Abraço.

por Fabio Askan 21/9/2012, 15:02

rodrigo.mandelli escreveu:Opa!

Aos donos de polacos e de mexicanos.

Uma coisa que me incomoda no meu 500 é a suspensão traseira, ela é estável, boa pra curvas, mas qualquer desnível um pouco mais acentuado a suspensão bate no fim do curso!

Como os polacos de vocês são? O que podemos fazer? e os mexicanos possuem uma suspensão um pouco mais tropicalizada??

numca tive esse problema, relativamente os polacos são mais baixos naturalmente que os mechicanos, mais numca tive esse problema, já verificou se os amortecedores estão ok? pq para dar fim de curso tem que ser uma pancadinha legal.

por zecca 21/9/2012, 15:15

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por Bazilho_500_Sport 24/9/2012, 16:44

Rodrigo, nossa tenho o mesmo problema do meu, constatei tb que nas ondulações meu escapamento chega a tocar no eixo, fazendo um barulho chato pra caramba, pior q não sei como resolver, aparentemente os Polacos são mais baixos que os Mexicanos.

O seu faz esse barulho tb?

por G. A. Laskoski 12/6/2013, 19:42

Pessoal,

Tenho o 500 polonês há mais de dois anos e não tive esse problema.

O que é ruim mesmo são os dois amortecedores dianteiros que parecem ser de vidro!

por Fabio Askan 12/6/2013, 21:13

Sera que rola um processo Coletivo?.... estou muito afim de rever meus 1100 reais

por G. A. Laskoski 14/6/2013, 00:41

Acho difícil judicialmente se obter êxito. Por mais que se possa pedir inversão do ônus da prova em detrimento da concessionária/FIAT, a alegação dessas será no sentido do desgaste da peça pelo uso.

Agora, sendo a suspensão um item de segurança e se apresentar mau funcionamento (ainda mais se existir algum acidente por isso - não sei de nenhum), penso que o caso é de recall (frise-se: que não prescreve com o decurso do tempo; vide o recente recall da BMW para modelos de anos próximos de 2000/2001 relativos a Série 3).

Mas, lembro do caso da roda do Fiat Stilo que soltou com o veículo em movimento, etc.,... a Fiat, pelo que me lembre, demorou - e muito - para reconhecer o erro (só fez depois da ameaça de multa do PROCON)...