qual a melhor opção?

Duvida cruel...Morando em SP, enfrento o transito pesado no dia a dia e moro em uma área com muitas subidas e descidas (famosas ladeiras!). Pergunta: me utilizo do botão "sport" no dia a dia ou não? Será que o consumo vai disparar? Vai forçar muito no anda e para? Queria apenas uma opinião, afinal, meu carro é "zero" e ainda não parei para fazer contas! Aproveitando, to adorando o carro, parece um kart! Abs à todos!

Toninho,

Aqui em BH tem ladeira. Muita ladeira. Acredita em mim, ladeira "de verdade".

Geralmente pras mais pesadas eu passo o carro pro manual e subo em primeira.

Caso contrario ele fica trocando pra segunda, ai parece que o carro vai morrer e depois troca pra primeira, anda um pouco troca pra segunda... enfim, um saco.

Pra descer essas mesmas ladeiras, jogo uma segunda e vou freiando.

Meu ponto é, só uso botao SPORT na estrada, e pra ultrapassagens.

Nas ladeiras bem pesadas vou no sistema manual mesmo, que assim me sinto mais seguro.

O consumo (e inclusive o rendimento) com botão SPORT ou não vai ser o mesmo.

Subindo ladeira 99% de chances de a borboleta estar toda aberta, mesmo sem tar com o pé embaixo. O Sport faz exatamente a mesma coisa. (nunca testei, mas em teoria é isso mesmo).

No meu caso muda um pouco pro teu cambio pois o meu é AT, mas acredito que tu pode usar a mesma ideia e ver como se sai.

Entao, Zolet, no automatizado, deixar no automático em ladeira é bizarro. Melhor mesmo usar o manual. Se bem que deixar o sport ligado tem deixado o carro mais espertinho. O negócio é ir sentindo o carro... Mas vlw a opinião!