COLOQUEI XENON E AGORA MEU SOM TA COM PAU!

Galera, aconteceu algo bizarro.
Troquei as lampadas do meu 500 por xenon, tanto a alta como a baixa.
Estava esperando um aviso no painel do carro como aconteceu quando troquei no Punto, mas nada aconteceu.
Sai da auto elétrica e vim dirigindo o carro normalmente.
Precisei sinalizar com a luz alta no trânsito e de repente o som muda do usb pra rádio e depois de alguns segundos voltou de novo para o usb.
Achei aquilo estranho pra caramba.
Cheguei em casa e fui mostrar pra minha esposa os faróis e liguei o farol alto novamente, e pasmen, o som mudou de novo do usb pra radio e
depois voltou pro usb novamente após um curto tempo.
Toda vez agora que eu ligo qualquer uma das lampadas o som muda de source e depois volta.
Agora amigos, COMO DIABOS ISSO ESTA ACONTECENDO?

Sera que nao corta a energia do usb de algum modo? Parece que desliga o usb por um segundo, mudando automaticamente pro radio, e depois retirna pro usb quando este religa.

Nem sei como é a instalaçao do xenom nem como isso poderia interferir, mas parece que é algo do tipo que acontece!

Isso já aconteceu com o meu Rádio,

Acho que tem mais a ver com um "nó cego" do blue&me e ecodrive do que com o Xenon...

Parece que o som "desreconhece" o pen Drive (ai que eu acho que pode ser uma "atualização do blue&me ou do EcoDrive). Ai ele leva um tempo pra ler o pen drive de novo. Ai quando ele reconhece o USB de novo e automaticamente passa pro USB.

Mas enfim, só to especulado.

PS.: Meu carro NÃO tem Xenon ahaha

Marcel, meu 500 já passou por esse problema. Acontece pq quando se liga o farol a USB efetivamente desliga (daí vai para o rádio ou CD - com eles isso não acontece), religando em seguida e, depois de carregar, volta para o USB.
Dá pra ser contornado de 2 formas:
1) reatores (start-up) de baixíssimo consumo inicial. Os mais modernos e Slim talvez resolvam. Mas são mais caros.
2) conexão de um relê na fiação do farol/bateria, para evitar essa sobrecarga. Creio que essa seja a solução mais fácil e barata. Peça para que coloquem no local em que vc instalou o xenon.

abs

Mal pergunte, pra quê xenon na alta???
Aqui uso no baixo e neblina e é a mesma história. Como resolver? Simples, ligo os faróis antes de ligar o som

Falar "Tá com pau" é tão típico de goiano kkkkkkkkkkkkkkk Zueira, véi.

Mas o que o Leopoldo falou realmente parece ser verdade, já vi problemas similares em carros de amigos meus...

Vou tentar o relê mesmo e aviso se deu certo!

Isso acontecia comigo Sempre q Ligava os Farol baixo e o milha de vez.
o som cortava e voltava logo em seguida. assim que o xenon brilhava.
isso é devido ao consumo inicial do xenon, como foi dito aqui.
de nada vai adiantar trocar reator. vai dar diferenca na luz e vc vai ter muita dor de cabeca ate achar o tom da luz desejado.
a unica solucao é trocar a bateria. nao sei no mexicano, mas o polones é 60 amp..

A minha é 60amp. Creio que o relê vai resolver a situação!

Ixx! Pega um alicate bom de corte e arranca tudo fora! Hauhauhauhau
Minha ex namorada teve um Peugeot 307 e instalou xenon, começou a aparecer o aviso de luzes queimadas e instalaram um canceler, no mesmo dia o carro começou a se comportar de forma estranha, o radio desligava sozinho quando ligava os farois, computador de bordo zerava sozinho... Enfim, um dia cansado de tanto ela reclamar dos problemas do carro, o pai dela me chamou, pegamos uns alicates e retalhamos o xenon todo, voltamos as lâmpadas originais, acabaram os problemas do carro.
Xenon em carro com check control se não for original é nabo!

Sempre tive xenon em todos meus veículo e esse é o primeiro que tive esse tipo de problema. No computador de bordo não apareceu nada em relação a troca de luzes igual tinha acontecido com o Punto. Pelo que percebi é como o usuário Vinicius Andrade mencionou, quando ele liga e dá aquele pique de energia é que o som muda do usb pra radio. Notei que não é sempre que acontece mas é bem por ai mesmo. Notei também que a luz fica tremendo um pouquinho o que é sinal de corrente fraca realmente. Ainda não tive tempo de instalar o relê mas acho que vai resolver todos meus problemas.

MarcelBianchi escreveu:Sempre tive xenon em todos meus veículo e esse é o primeiro que tive esse tipo de problema. No computador de bordo não apareceu nada em relação a troca de luzes igual tinha acontecido com o Punto. Pelo que percebi é como o usuário Vinicius Andrade mencionou, quando ele liga e dá aquele pique de energia é que o som muda do usb pra radio. Notei que não é sempre que acontece mas é bem por ai mesmo. Notei também que a luz fica tremendo um pouquinho o que é sinal de corrente fraca realmente. Ainda não tive tempo de instalar o relê mas acho que vai resolver todos meus problemas.

Verdade Marcel. isso é a primeira vez q me acontece tbm. No meu tinha resistor e reles em todas as lampadas.. (milha e baixo) Coloquei dois jogos de reatores e nada. continuava a mesma coisa.
se eu ligasse o farol baixo e esperasse ele brilhar de vez e depois acendesse o milha.. funcionava normal, mas as vezes caia na radio. dai passei a acender o farol com som desligado.. enfim..
nao é uma coisa extrema mas chega a incomodar.. como o meu tem um som "pesado" na mala qndo ligava era um saco.
eu conversei com varios eletricistas e eles me deram a msm solucao: TROCAR a bateria.
Maaas isso pode variar de carro pra carro. pode ser q o seu fique bom..

O consultor da CSS disse que a pior merda que se faz no 500 é tentar mexer em componentes elétricos, principalmente o xenon... diz que dá um trabalho do kct e não fica 100%

felipelerin escreveu:O consultor da CSS disse que a pior merda que se faz no 500 é tentar mexer em componentes elétricos, principalmente o xenon... diz que dá um trabalho do kct e não fica 100%

Bom Acho q esses consultores andam um pouco desinformados e algumas regioes sem profissionais especializados com equipe altamente treinada pra isso.

conhece west coast customs UEA ..?

Leandrini ai no sul. ..?

se fosse assim nenhum carro "relativamente" complicado nao seria feito nessas e em otras empresas.

Segue uma foto do meu xenon.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]



Bom, Meu xenon ficou perfeito 100%, porem nao quis trocar a bateria.


vale a pena ressaltar q nosso amigo aq do Forum FENASC ele modificou tbm seu 500, nao so em eletrica cm mecanica.
isso se faz pelo qual nao devemos confiar tanto assim em consultores. Nao me leve a mal.
tiro isso por experiencia propria..

MarcelBianchi escreveu:Sempre tive xenon em todos meus veículo e esse é o primeiro que tive esse tipo de problema. No computador de bordo não apareceu nada em relação a troca de luzes igual tinha acontecido com o Punto. Pelo que percebi é como o usuário Vinicius Andrade mencionou, quando ele liga e dá aquele pique de energia é que o som muda do usb pra radio. Notei que não é sempre que acontece mas é bem por ai mesmo. Notei também que a luz fica tremendo um pouquinho o que é sinal de corrente fraca realmente. Ainda não tive tempo de instalar o relê mas acho que vai resolver todos meus problemas.

Verdade Marcel. isso é a primeira vez q me acontece tbm. No meu tinha resistor e reles em todas as lampadas.. (milha e baixo) Coloquei dois jogos de reatores e nada. continuava a mesma coisa.
se eu ligasse o farol baixo e esperasse ele brilhar de vez e depois acendesse o milha.. funcionava normal, mas as vezes caia na radio. dai passei a acender o farol com som desligado.. enfim.. 
nao é uma coisa extrema mas chega a incomodar.. como o meu tem um som "pesado" na mala qndo ligava era um saco.
eu conversei com varios eletricistas e eles me deram a msm solucao: TROCAR a bateria.
Maaas isso pode variar de carro pra carro. pode ser q o seu fique bom..

MarcelBianchi escreveu:Galera, aconteceu algo bizarro.
Troquei as lampadas do meu 500 por xenon, tanto a alta como a baixa.
Estava esperando um aviso no painel do carro como aconteceu quando troquei no Punto, mas nada aconteceu.
Sai da auto elétrica e vim dirigindo o carro normalmente.
Precisei sinalizar com a luz alta no trânsito e de repente o som muda do usb pra rádio e depois de alguns segundos voltou de novo para o usb.
Achei aquilo estranho pra caramba.
Cheguei em casa e fui mostrar pra minha esposa os faróis e liguei o farol alto novamente, e pasmen, o som mudou de novo do usb pra radio e
depois voltou pro usb novamente após um curto tempo.
Toda vez agora que eu ligo qualquer uma das lampadas o som muda de source e depois volta.
Agora amigos, COMO DIABOS ISSO ESTA ACONTECENDO?

BOAS GALERA,

SOU NOVO NO FORUM.
GOSTARIA DE COLOCAR UM KIT XENON NO FAROL BAIXO.
QUAL O MODELO DO KIT MAIS INDICADO?
OUVI DIZER QUE SÃO NECESSÁRIOS UNS ADAPTADORES PRO FAROL... PROCEDE?
SPORT AIR 2013.
GRANDE ABRAÇO.

Leopoldo...
essa foto no teu avatar ae seria o teu farol!??

ricogb escreveu:Mal pergunte, pra quê xenon na alta???

opa...sempre tive no alto..
não usa tanto mas ajuda qdo tem um lerdo na pista da esquerda e não abre passagem....
 


bom...sempre tive xênon nos meus carros.....Philips e bambo...
lâmpadas de 5oook..na minha opniao a melhor.
hj uso uma diamondvision..mas queria sim colocar no 500..
mas vejo que deve ser trabalhoso e não vai tao prazeroso...

então boa sorte aos que colocarem e espero que resolva esse problema chato ae!!!

FABIO-SP escreveu:

MarcelBianchi escreveu:Galera, aconteceu algo bizarro.
Troquei as lampadas do meu 500 por xenon, tanto a alta como a baixa.
Estava esperando um aviso no painel do carro como aconteceu quando troquei no Punto, mas nada aconteceu.
Sai da auto elétrica e vim dirigindo o carro normalmente.
Precisei sinalizar com a luz alta no trânsito e de repente o som muda do usb pra rádio e depois de alguns segundos voltou de novo para o usb.
Achei aquilo estranho pra caramba.
Cheguei em casa e fui mostrar pra minha esposa os faróis e liguei o farol alto novamente, e pasmen, o som mudou de novo do usb pra radio e
depois voltou pro usb novamente após um curto tempo.
Toda vez agora que eu ligo qualquer uma das lampadas o som muda de source e depois volta.
Agora amigos, COMO DIABOS ISSO ESTA ACONTECENDO?

BOAS GALERA,

SOU NOVO NO FORUM.
GOSTARIA DE COLOCAR UM KIT XENON NO FAROL BAIXO.
QUAL O MODELO DO KIT MAIS INDICADO?
OUVI DIZER QUE SÃO NECESSÁRIOS UNS ADAPTADORES PRO FAROL... PROCEDE?
SPORT AIR 2013.
GRANDE ABRAÇO.

Oláá.
Vc precisa de um kit com lâmpadas H7 e um adaptador desses [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
O meu reator já veio com canceller então não acusa erro nos faróis. Se não quiser comprar o adaptador, só dar dois ou três pingos de silicone que a lâmpada não sai do lugar.

breno80 escreveu:Leopoldo...
essa foto no teu avatar ae seria o teu farol!??

ricogb escreveu:Mal pergunte, pra quê xenon na alta???

opa...sempre tive no alto..
não usa tanto mas ajuda qdo tem um lerdo na pista da esquerda e não abre passagem....
 


bom...sempre tive xênon nos meus carros.....Philips e bambo...
lâmpadas de 5oook..na minha opniao a melhor.
hj uso uma diamondvision..mas queria sim colocar no 500..
mas vejo que deve ser trabalhoso e não vai tao prazeroso...

então boa sorte aos que colocarem e espero que resolva esse problema chato ae!!!

 UAHuaha quando é assim eu corto pra esquerda logo.. O alto do 500 não é lá muito eficiente.

ricogb escreveu:

FABIO-SP escreveu:

MarcelBianchi escreveu:Galera, aconteceu algo bizarro.
Troquei as lampadas do meu 500 por xenon, tanto a alta como a baixa.
Estava esperando um aviso no painel do carro como aconteceu quando troquei no Punto, mas nada aconteceu.
Sai da auto elétrica e vim dirigindo o carro normalmente.
Precisei sinalizar com a luz alta no trânsito e de repente o som muda do usb pra rádio e depois de alguns segundos voltou de novo para o usb.
Achei aquilo estranho pra caramba.
Cheguei em casa e fui mostrar pra minha esposa os faróis e liguei o farol alto novamente, e pasmen, o som mudou de novo do usb pra radio e
depois voltou pro usb novamente após um curto tempo.
Toda vez agora que eu ligo qualquer uma das lampadas o som muda de source e depois volta.
Agora amigos, COMO DIABOS ISSO ESTA ACONTECENDO?

BOAS GALERA,

SOU NOVO NO FORUM.
GOSTARIA DE COLOCAR UM KIT XENON NO FAROL BAIXO.
QUAL O MODELO DO KIT MAIS INDICADO?
OUVI DIZER QUE SÃO NECESSÁRIOS UNS ADAPTADORES PRO FAROL... PROCEDE?
SPORT AIR 2013.
GRANDE ABRAÇO.

Oláá.
Vc precisa de um kit com lâmpadas H7 e um adaptador desses [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
O meu reator já veio com canceller então não acusa erro nos faróis. Se não quiser comprar o adaptador, só dar dois ou três pingos de silicone que a lâmpada não sai do lugar.

breno80 escreveu:Leopoldo...
essa foto no teu avatar ae seria o teu farol!??

ricogb escreveu:Mal pergunte, pra quê xenon na alta???

opa...sempre tive no alto..
não usa tanto mas ajuda qdo tem um lerdo na pista da esquerda e não abre passagem....
 


bom...sempre tive xênon nos meus carros.....Philips e bambo...
lâmpadas de 5oook..na minha opniao a melhor.
hj uso uma diamondvision..mas queria sim colocar no 500..
mas vejo que deve ser trabalhoso e não vai tao prazeroso...

então boa sorte aos que colocarem e espero que resolva esse problema chato ae!!!

 UAHuaha quando é assim eu corto pra esquerda logo.. O alto do 500 não é lá muito eficiente.

VALEU!!!
EM BREVE, KIT 4300K!!!
ABS

breno80 escreveu:Leopoldo...
essa foto no teu avatar ae seria o teu farol!??

hahahaha o próprio, Breno.
mas esse, apesar de ter xenon 4500 K , não conta!  
É uma outra história bem mais pentelha que só colocar resistores!
Mas eu tinha primeiro instalado xenon (com canbus) nos faróis originais, então já passei pela "sessão-martírio" do USB! rsrsrsrs  

ricogb escreveu:Vc precisa de um kit com lâmpadas H7 e um adaptador desses [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
O meu reator já veio com canceller então não acusa erro nos faróis. Se não quiser comprar o adaptador, só dar dois ou três pingos de silicone que a lâmpada não sai do lugar.

 esqueceu de dizer que o teu não acusa no computador de bordo, mas que tbm faz o USB soluçar, né, Rico?

Leopoldo escreveu:

breno80 escreveu:Leopoldo...
essa foto no teu avatar ae seria o teu farol!??

hahahaha o próprio, Breno.
mas esse, apesar de ter xenon 4500 K , não conta!  
É uma outra história bem mais pentelha que só colocar resistores!
Mas eu tinha primeiro instalado xenon (com canbus) nos faróis originais, então já passei pela "sessão-martírio" do USB! rsrsrsrs  

ricogb escreveu:Vc precisa de um kit com lâmpadas H7 e um adaptador desses [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
O meu reator já veio com canceller então não acusa erro nos faróis. Se não quiser comprar o adaptador, só dar dois ou três pingos de silicone que a lâmpada não sai do lugar.

 esqueceu de dizer que o teu não acusa no computador de bordo, mas que tbm faz o USB soluçar, né, Rico?

 Esqueci, rs. As vezes ele soluça. Mas as vezes não. Se estiver de noite, só ligar os faróis antes de ligar o som. Sem mais problemas.

Boa noite pessoal,
Desculpem por desenterrar o tópico, mas alguem tentou a solução com o relé ou alguma outra? O meu som também está com este problema, quando pisco o farol alto ele sai do USB e depois volta. 
Bateria não é pois minha bateria, 60A, foi comprada há menos de uma semana.

Obrigado,
Vitor Rocha.

Vitor Rocha escreveu:Boa noite pessoal,
Desculpem por desenterrar o tópico, mas alguem tentou a solução com o relé ou alguma outra? O meu som também está com este problema, quando pisco o farol alto ele sai do USB e depois volta. 
Bateria não é pois minha bateria, 60A, foi comprada há menos de uma semana.

Obrigado,
Vitor Rocha.

Vitor,
quando fui vender meu Cult, retirei os faróis projetores e coloquei os antigos de volta (com xenon). Informei a galera da loja que ia reinstalar sobre esse soluço e pedi para verificarem tentando contornar com um resistor a mais ou coisa assim. Digo que funcionou parcialmente. Os soluços ficaram muito esporádicos mesmo. Depois da troca fiquei mais 2 semanas com o carro e deu pau apenas 2 vezes. Ainda que seja tapar o sol com a peneira, eu recomendaria fazer. Se puder acompanhar (pra ter certeza de que os caras realmente colocaram os resistores lá), melhor.

Em tempo: puta bom gosto pra escolher carro que vc tem, hein!! hahahahaha     Gêmeo do meu Ezio II

Leopoldo escreveu:

Vitor Rocha escreveu:Boa noite pessoal,
Desculpem por desenterrar o tópico, mas alguem tentou a solução com o relé ou alguma outra? O meu som também está com este problema, quando pisco o farol alto ele sai do USB e depois volta. 
Bateria não é pois minha bateria, 60A, foi comprada há menos de uma semana.

Obrigado,
Vitor Rocha.

Vitor,
quando fui vender meu Cult, retirei os faróis projetores e coloquei os antigos de volta (com xenon). Informei a galera da loja que ia reinstalar sobre esse soluço e pedi para verificarem tentando contornar com um resistor a mais ou coisa assim. Digo que funcionou parcialmente. Os soluços ficaram muito esporádicos mesmo. Depois da troca fiquei mais 2 semanas com o carro e deu pau apenas 2 vezes. Ainda que seja tapar o sol com a peneira, eu recomendaria fazer. Se puder acompanhar (pra ter certeza de que os caras realmente colocaram os resistores lá), melhor.

Em tempo: puta bom gosto pra escolher carro que vc tem, hein!! hahahahaha     Gêmeo do meu Ezio II

kkkkk Pior que é... o meu só está mais alto, mas espero que em breve desça do salto e fique da altura do irmão kkk

Cara, estou pra tirar o xenon e colocar Osram Cool Blue (pra mim as "superbrancas" mais bonitas que tem, já tive Diamond, Crystal Vision, mas a Cool Blue foi a que mais me agradou...), só para fugir dos "soluços"! Ontem fui piscar farol pra um abençoado que entrou na minha frente sem seta nem nada, e o som simplesmente travou! Tive que desligar e ligar de novo para voltar! Você sabe a real causa do problema? É a corrente do xenon que é menor que da lâmpada? Algo assim?

Valeu!

Vitor Rocha escreveu:

Leopoldo escreveu:

Vitor Rocha escreveu:Boa noite pessoal,
Desculpem por desenterrar o tópico, mas alguem tentou a solução com o relé ou alguma outra? O meu som também está com este problema, quando pisco o farol alto ele sai do USB e depois volta. 
Bateria não é pois minha bateria, 60A, foi comprada há menos de uma semana.

Obrigado,
Vitor Rocha.

Vitor,
quando fui vender meu Cult, retirei os faróis projetores e coloquei os antigos de volta (com xenon). Informei a galera da loja que ia reinstalar sobre esse soluço e pedi para verificarem tentando contornar com um resistor a mais ou coisa assim. Digo que funcionou parcialmente. Os soluços ficaram muito esporádicos mesmo. Depois da troca fiquei mais 2 semanas com o carro e deu pau apenas 2 vezes. Ainda que seja tapar o sol com a peneira, eu recomendaria fazer. Se puder acompanhar (pra ter certeza de que os caras realmente colocaram os resistores lá), melhor.

Em tempo: puta bom gosto pra escolher carro que vc tem, hein!! hahahahaha     Gêmeo do meu Ezio II

kkkkk Pior que é... o meu só está mais alto, mas espero que em breve desça do salto e fique da altura do irmão kkk

Cara, estou pra tirar o xenon e colocar Osram Cool Blue (pra mim as "superbrancas" mais bonitas que tem, já tive Diamond, Crystal Vision, mas a Cool Blue foi a que mais me agradou...), só para fugir dos "soluços"! Ontem fui piscar farol pra um abençoado que entrou na minha frente sem seta nem nada, e o som simplesmente travou! Tive que desligar e ligar de novo para voltar! Você sabe a real causa do problema? É a corrente do xenon que é menor que da lâmpada? Algo assim?

Valeu!

Fala Vitor,
cara já usei a CoolBlue a apesar de bonitas eu não recomendo, pois se pegar um temporal na estrada a noite você não vai conseguir ver um palmo na sua frente. Eu atualmente uso as NightBreaker que não são tão brancas, mas são bem mais brancas que as originais e além de ter um alcance maior também não some na chuva.