Em busca do Fiat 500 p/ turbinar

por luisotavio.moraesmonteiro 10/9/2013, 22:43

Olá pessoal, tudo bem?

Obrigado pelo fórum, tenho certeza que está e estará ajudando muitas pessoas do mesmo que está me ajudando.

Resolvi trocar meu carro - gol - por um FIAT 500 e estou buscando informações... fiquei com algumas dúvidas e gostaria de pedir a ajuda de vocês, são elas:

Tenho vontade de montar um Fiat 500 Turbo, com as características do internal. Vi que há duas motorizações disponíveis aqui no Brasil, 1.4 8v e 1.4 16v e sei que o turbo é 16V.
Há algum problema com esse motor aqui no Brasil ? Um carro ano/modelo 09/10, posso compra-lo com tranquilidade?

Aguardo resposta.

Obrigado a todos.

por luisotavio.moraesmonteiro 10/9/2013, 23:18

Outra dúvida, o Abarth usa o motor Air, que saiu aqui a partir de 2012, correto? O motor EVO 1.4 16v é o mesmo que punto t-jet?

Obrigado!

por andermen 10/9/2013, 23:33

Bem vindo.

Os motores EVO não são os mesmos do TJet. Abarth Air sim.

Procure no forum que um topico sobre turbinar e o procure o topico sobre o carro do FernandoAbarth

por Convidado 11/9/2013, 01:04

Por falta de informações técnicas eu acho mais simples e barato turbinar um motor EVO que qualquer um dos 16v do 500.

por caio_reinhardt 11/9/2013, 07:54

Deve dar pra fazer um swap com o motor do T-Jet, mas deve sair moh nota...

por Bbroberto 11/9/2013, 08:41

Mais facil de turbinar é o motor EVO, mas o MultiAir ja foi turbinado com sucesso... Quem fez foi a Herrera aqui de São Paulo... Acho q com 0,4 d pressao, foi de 105cv originais pra 150 cv se nao me engano... E fizeram um remapeamento de chip tbm...

por luisotavio.moraesmonteiro 11/9/2013, 09:12

Bbroberto escreveu:Mais facil de turbinar é o motor EVO, mas o MultiAir ja foi turbinado com sucesso... Quem fez foi a Herrera aqui de São Paulo... Acho q com 0,4 d pressao, foi de 105cv originais pra 150 cv se nao me engano... E fizeram um remapeamento de chip tbm...

Obrigado!

por Bbroberto 11/9/2013, 09:52

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por luisotavio.moraesmonteiro 11/9/2013, 09:59

Bbroberto escreveu:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Já tinha visto essa matéria, mas mesmo assim obrigado!

por Convidado 11/9/2013, 11:42

Bbroberto escreveu:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

A pergunta é: Isso é viável financeiramente?
Nos últimos meses, muito se fala do lançamento do 500 Abarth, se o custo da preparação for muito elevado, vale a pena esperar um pouco pra ver se essa versão será mesmo lançada.
Eu por exemplo, não teria coragem de gastar dinheiro pra modificar o motor.
Gostaria de ter um carro com motor turbo, mas se se for de fabrica hehehe

por Fabio Askan 20/9/2013, 13:06

Tom500 escreveu:
Bbroberto escreveu:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
A pergunta é: Isso é viável financeiramente?
Nos últimos meses, muito se fala do lançamento do 500 Abarth, se o custo da preparação for muito elevado, vale a pena esperar um pouco pra ver se essa versão será mesmo lançada.
Eu por exemplo, não teria coragem de gastar dinheiro pra modificar o motor.
Gostaria de ter um carro com motor turbo, mas se se for de fabrica hehehe

Fiz o orsamento, saiu uma bagatela de 15mil reais..... acho muito dinheiro para 45~50cv
é algo que prefiro guardar e esperar, caso o abarth venha, gasto uma fração desse dinheiro em uma preparação e chego facil nos 200+