central bloqueada

bom dia galera, adquiri o 500 spor ta cerca de 6 meses,
realmente um veneno motor 1.0 com 100 cavalos com cambio de 6 marchas, excelente chamada, só não curti muito a estabilidade quando chega aos 180km
porem na última semana bati com o pneu dianteiro (passageiro) em um buraco estourando o mesmo, parei o carro, troquei o pneu, coloquei o estepe, tudo certo até então, fui dar a partida no carro ele ja não mais acionava, aparecendo a aquele cadeado (trava) no painel, como estava no meio da rua acionei o guincho para leva-lo, em conversa com o técnico a principio estava parecendo que havia perdido o chip da chave por isso não estava acionando a ingnição, porém depois de alguns teste notou-se que estava tudo em seu lugar, porém o carro continuava ser dar partida, e passou a não mais acender a luz de injeção impossibilitando a leitura do aparelho, depois de muitos teste detectou que a central havia acusado batida do veiculo e acionado o airbag, e com isso ja se vai 20 dias do carro parado e ninguém consegue solucionar o caso.

Alguém ja passou por algo parecido
possa me orientar em algo?


Me chamo Anderson e resido em Cuiabá - MT.

Olá
Há o imobilizador (comum na maioria dos carros ) que não permite o acionamento do motor após um forte impacto. Essa inércia evita que danos maiores possam vir a acontecer.
Mas o mesmo dispositivo que desliga, também liga.
Acredito que é uma questão técnica que o profissional capacitado resolva sem problemas.

No youtobe há vários vídeos sobre o fiat 2 code para problemas com a chave 

Obs> Acho que vc digitou errado, pois o Fiat 500 sport air tem motor 1.4 
Abraços

Teu carro tem motor 1.4 16V (não existe Fiat 500 com motor 1.0) e como foi postado acima, tudo indica que o imobilizador eletrônico foi acionado com o impacto (isso só costuma acontecer nos fortes) e geralmente nesses casos tem que procurar uma concessionária Fiat ou uma oficina conceituada de reparações automobilistas para fazer o desbloqueio.
Sobre a estabilidade, estou no terceiro Fiat 500 e garanto que ela é ótima, mas a 180km/h fica realmente complicado, uma vez que o carro não foi projetado e construído pra andar a uma velocidade tão elevada.

vou continuar verificando, porém os dados estão corretos, fiat 500 sport 1.0 100 cavalos, estou sem o documento aqui no serviço vou pegar e posto a foto do mesmo com o motor.

obrigado pelas informações.

Você está se confundindo na motorização Anderson, mas isso não vem ao caso.

No seu lugar, eu levaria em alguma mecânica conceituada na cidade, para fins de diagnóstico. Muitas vezes a concessionária, apesar de ser a autorizada, não tem os profissionais que deveria ter para lidar com casos atípicos ou complexos.

Mas nos tire a curiosidade: o buraco era muito grande ou a velocidade muito alta? hahaha

certamente alguma avaria mais seria ocorreu no carro uma vez que esse bloqueio só acontece em casos extremos, sobre andar a 180 por hora com um 500, só digo uma coisa; insanidade.

Ahh cara sei la...500 1.0, reclamar da estabilidade acima de 180km/h...devo estar sendo antipatico...vamos observar 

esse me parece mais um caso de um "esmeril de carro"
heheheh


aqui no brasil só tem fiat 500 1.4 mas fora do país acho que tem 1.0, tem até um que o motor é 0.9 twin air se nao me engano

No site da Fiat Brasil não, mas nos sites Fiat do Canadá, Eua, UK, Itália, Espanha... as páginas atuais abrem com a imagem do Fiat 500 e em nenhuma há o Fiat 500 com motor que não seja o 1.4.