Ventilador do ar condicionado em estrada para de funcionar

Tenho um Sport Air Automático com ar condicionado também automático. O ar condicionado funciona perfeitamente na cidade, mas sempre que pego estrada, ele para de funcionar. Ou melhor, o ar condicionado continua funcionando, o que para de funcionar é a saída de ar central (aquelas duas em cima do rádio). Alguém já viu isso antes?

O ar passa a sair nos difusores perto do para-brisa, como se acionasse o desembaçador? Aconteceu isso uma vez no Mille que eu tinha e era um tubo entupido da tomada de vácuo do ar condicionado.

O ar não sai de lugar nenhum e a cabine fica quente (embora o ar condicionado funcione; se colocar a mão bem perto da saída de ar sai um pouco de ar bem gelado). Mas no seu Mille o problema só ocorria na estrada também?

Pode ser que seja problema no compressor, quando se exige mais carro ele entra em funcionamento irregular e pára de gelar, eu tive esse problema com um Uno Sporting (carro péssimo) que tive no lançamento da versão em 2011, por sorte o carro estava na garantia, porque a troca + mão de obra passavam dos 4 mil reais.

Então, na verdade o ar continua gelando bastante, o que para de funcionar é o ventilador. Para de sair ar daquelas saídas acima do rádio. E ai a cabine esquenta.O barulho do ventilador continua, mas parece que tem alguma coisa bloqueando dentro da saída porque sai quase nada de ar. E funciona muito bem se não passar de 100 km/h. Se eu desligar o carro, esperar dez minutos e ligar de novo, volta ao normal.

Se o compressor está funcionando, o ventilador também e não há saída de ar pelos pontos de saída, só resta as comportas que abrem e fecham os dutos, que provavelmente estejam todas fechadas por ruptura de alavanca ou  cabo.
Para saber basta retirar a tampa do filtro de ar da cabine e retirar esse também. Ligar o ventilador e perceber se há ventilação. Se  houver, é partir para o mecanismo de distribuição do ar.
Há aqui um tópico explicando como trocar o filtro anti pólem

É uma boa ideia, mas na verdade o ar funciona e a ventilação também, mas se passo de cem km/h, daí a ventilação fecha e não abre mais. Faz barulho, mas parece que esta entupido. Se eu desligar o carro e esperar dez minutos volta ao normal, mas tão logo eu passe de cem por hora de novo, volta a fechar. Raramente pego estrada com esse carro, por isso demorei para perceber, mas agora que percebi esta me incomodando. Vou ver se acho algum esquema para desmontar o painel (por enquanto só achei como desmontar a parte de plástico do painel, e não o sistema de ventilação). Também estava procurando algum código para resetar o ar digital, mas só achei para Fiat Stilo. Se alguém tiver qualquer palpite, por menor que seja, será muito bem vindo.

No Reparador Fiat ha instrução para muitos procedimentos em todos os carros da linha fiat. É só ir selecionando para chegar onde quer.
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Muito boa dica!! Nunca tinha visto isso e não esperava que a FIAT tivesse um negócio desses tão organizado. Vou dar uma boa olhada e, se conseguir consertar vou postar a solução aqui para futuros usuários (só não garanto que vai ser rápido o conserto, porque trabalho demais e vou fazer isso nas horas vagas). Se alguém tiver alguma outra dica para facilitar o trabalho agradeço. Senão posto a solução aqui quando consertar.

Acho que descobri qual é o problema. O que acontece com meu 500 é exatamente isso:

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Alguém sabe onde fica esse termostato no 500? Procurei no reparador fiat mas não achei (pelo menos não com esse nome).