Como é o Radio Code Card?

Olá Pessoal,
comprei um fiat 500 usado e estou tentando encontrar o código do rádio na documentação que a concessionaria me passou e não encontrei. Achei apenas os manuais e o code card do carro.
Alguém poderia me descrever como é e onde encontrar esse código?

Tem o mesmo formato e material de um cartão de visita qualquer, fundo branco, com logotipo da Fiat, Lancia e Alfa Romeo e o um código de quatro dígitos, ele vem solto no estojo do manual do carro.  Se não veio no teu carro, vá a concessionária onde comprou e exija o código sem custo.

É para estar anexo ao manual do rádio. Faça o que escreveu o Tom

Certo pessoal, muito obrigado pelas informações!

Não veio mesmo. Acabei tendo que levar na css para que retirassem o rádio e consultassem o code com a fábrica.
Pelo menos não me cobraram nada.

Infelizmente o técnico que fez o serviço não tomou cuidado quando tirou o som e largou em cima daquela peça plástica que reveste o painel e vem da cor do carro, escrito "500". Resultado: tirou uma lasquinha da pintura. Será que tem como dar um retoque naquela peça para esconder o machucado?
Pensei em usar uma daquelas canetas de reparo para pintura externa do carro.

Dependendo da cor do carro, até com esmalte de unhas  se resolve. Por ex. se for branco, uma leve tocadinha com o pincel do esmalte resolve na boa. Ou esmalte de cor semelhante a do painel.
Outra saída seria colar sobre o risco um adesivo alusivo ao carro; como por ex. uma bandeirinha da Itália
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Edson Tonelli escreveu:Dependendo da cor do carro, até com esmalte de unhas  se resolve. Por ex. se for branco, uma leve tocadinha com o pincel do esmalte resolve na boa. Ou esmalte de cor semelhante a do painel.
Outra saída seria colar sobre o risco um adesivo alusivo ao carro; como por ex. uma bandeirinha da Itália
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Pior que não... O branco sólido do 500 é meio off white, eu tenho o touch paina original Mopar e até ele dá uma leve diferença, quando comprei meu 500 atual e fiz questão de dar um talento nos para-choques a funilaria disse que as cores do 500 são super chatas de acertar.

Tom500 escreveu:

Edson Tonelli escreveu:Dependendo da cor do carro, até com esmalte de unhas  se resolve. Por ex. se for branco, uma leve tocadinha com o pincel do esmalte resolve na boa. Ou esmalte de cor semelhante a do painel.
Outra saída seria colar sobre o risco um adesivo alusivo ao carro; como por ex. uma bandeirinha da Itália
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Pior que não... O branco sólido do 500 é meio off white, eu tenho o touch paina original Mopar e até ele dá uma leve diferença, quando comprei meu 500 atual e fiz questão de dar um talento nos para-choques a funilaria disse que as cores do 500 são super chatas de acertar.

O meu é cinza escuro, acredito que o nome da cor seja "cinza nuvoloso". 
A ideia do esmalte é boa. Não acredito q seja necessário ficar idêntico. Basta dar uma mascarada.

Meu é cinza sfrenato e leva no porta luvas sob o banco um esmate de cor semelhante que já usei na quina da porta ( que dá aquelas esfoladinhas ao encostar na parede da garage ) e ficou perfeito . é só cobrir com delicadeza o local riscado  e depois dar uma lustrada.

Na porta agora colei uma pequena fita negra no ponto que encosta. Havia colado antes aqueles protetores de porta, mas como a pintura está cristalizada, aquilo não parava colado.

Edson Tonelli escreveu:Meu é cinza sfrenato e leva no porta luvas sob o banco um esmate de cor semelhante que já usei na quina da porta ( que dá aquelas esfoladinhas ao encostar na parede da garage ) e ficou perfeito . é só cobrir com delicadeza o local riscado  e depois dar uma lustrada.

Na porta agora colei uma pequena fita negra no ponto que encosta. Havia colado antes aqueles protetores de porta, mas como a pintura está cristalizada, aquilo não parava colado.

Ótimo! O meu é cinza sfrenato 2012. Descobri agora que a versão mais clara é a prata argento. Vou tentar arrumar um esmalte desses!