Quero comprar, mas tenho duvidas!

Olá, sou novo aqui no forum.
Como diz o tópico, estou querendo muito comprar o 500.
Mas tenho algumas duvidas, e me desculpem se isso já foi falado em outros topicos, mas não encontrei.
1º qual o valor médio do seguro total do 500? (sei que os valores variam, mas um valor aproximado de quem já fez, estou me referindo a seguro total, contra roubo, acidentes e tudo mais.

2º Existe MUUUITA diferenca entre o Multiair e o 1.4 8v? na teoria sei que são uns 12 a 15 cv. Mas na pratica? alguem já andou com os 2?


Grande abraço pesoal, e logo o meu estara aqui também.

ferraritobias, aqui em casa compramos 2 500s, sendo um Prima e um Lounge. O preço do seguro de ambos ficou em torno de R$ 2.000,00. Mas depende mto de perfil de cada um, embora aqui não tenhamos mais ninguem com idade entre 18 e 24 anos.

Ambos nossos carros são Multiair. Mas, se por um lado temos um pouco mais de potencia, os melhores numeros de consumo que já vi são para o motor EVO. Acredito que a escolha do motor, seja mais racional se pensar em onde irá andar com o carrinho. Cidade = EVO, Estrada =Multiair.

Outro ponto importante do modelo Cult, para mim, é o fato dele ser o mais "customizavel" dos 3 modelos. Você pode deixar ele do jeito que vc quiser. No caso do Sport, ele já vem com personalidade mais esportiva; e o Lounge, mais classica.

Espero ter ajudado.
Abraços

Meu seguro foi mais ou menos (choraaaa) R$ 2.800,00
tenho 22 anos e ja me envolvi em acidente de transito

é então ta dentro do que eu imaginava. Vamos ver se mais alguem passa o preço ai. Obrigado Ana

Eu tenho um cult, já rodei com o polonês, não senti, diferença relevante no desempenho e pelo que andei lendo não há diferença significativa mesmo.
Vide link (não sei de quando é o texto,parece ser meio antigo, mas não deixa de ser um ponto de vista)[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Boa matéria. Realmente se eu comprar um, vou de 1.4 evo mesmo. Até mesmo por ser mais facil de fazer futuras modificaçoes.

Ogrigado

ferraritobias escreveu:Olá, sou novo aqui no forum.
Como diz o tópico, estou querendo muito comprar o 500.
Mas tenho algumas duvidas, e me desculpem se isso já foi falado em outros topicos, mas não encontrei.
1º qual o valor médio do seguro total do 500? (sei que os valores variam, mas um valor aproximado de quem já fez, estou me referindo a seguro total, contra roubo, acidentes e tudo mais.

2º Existe MUUUITA diferenca entre o Multiair e o 1.4 8v? na teoria sei que são uns 12 a 15 cv. Mas na pratica? alguem já andou com os 2?


Grande abraço pesoal, e logo o meu estara aqui também.

Olá, ferraritobias,

Tenho um Lounge, e meu seguro está em mais de 3.000. Não sou parâmetro, pois não tinha seguro há muitos anos, então, embora não esteja na idade mais cara, não há histórico (acho que nunca precisei de seguro).

Na questão dos motores, isso vai depender mais do que você busca. Alguns dizem que, em relação custo/benefício, vale mais um Cult do que os outros modelos. Se você pensar que o Multiair não vai deixar o carro nenhum canhão, a diferença é pequena pro EVO, mas em contrapartida os Cult vêm muito bem equipados e, portanto, a diferença de preço parece justificar a escolha para o modelo de entrada.

Falando em conceito, o Cult é o que mais se aproxima da alma do 500, na minha opinião.

Não se prenda pelo motor em uma ou outra versão, verifique todos os opcionais que você quer e qual se encaixa melhor pra você.

Boa sorte!

Obrigado Leo.

É isso mesmo que vou fazer, primeiramente, buscar os opcionais, o motor vai ser o EVO mesmo, então, vou optar pelo CULT, mas minha outra duvida, o cult, tem opção de vir com bancos em couro? Pois entrei em um SPORT com bancos em couro preto e vermelho, e quero iguais aqueles.
Abraço

ferraritobias escreveu:Obrigado Leo.

É isso mesmo que vou fazer, primeiramente, buscar os opcionais, o motor vai ser o EVO mesmo, então, vou optar pelo CULT, mas minha outra duvida, o cult, tem opção de vir com bancos em couro? Pois entrei em um SPORT com bancos em couro preto e vermelho, e quero iguais aqueles.
Abraço

Ahhhh... Os controvérsos bancos vermelhos...

Pois é, minha prieira opção era o SportAir branco com interior preto e vermelho em couro... Mas existe um tópico exclusivo pra isso aqui no fórum. Muita gente colocou bancos em couro e ficou muito bom. Ainda há quem esteja pra colocar bancos em couro vermelho, acho. De qualquer forma, dá uma olhada [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].

é a cor interna, é algo bem complicado. o que eu sentei, era COURO vermelho e PRETO, com acabamentos do painel em PRETO volante , tudo em couro PRETO, não quero o interior branco e vermelho.
Mas vou ver o que é possivel

ferraritobias escreveu:é a cor interna, é algo bem complicado. o que eu sentei, era COURO vermelho e PRETO, com acabamentos do painel em PRETO volante , tudo em couro PRETO, não quero o interior branco e vermelho.
Mas vou ver o que é possivel

Então, mas acho que é mais fácil fazer os bancos vermelhos/pretos do que vermelhos/marfim.

Alí há dicas de onde orçar os bancos em vermelho, basta substituir o marfim por preto na hora de pedir a cotação.

isso mesmo, estava agora mesmo lendo, tem um pessoal aqui de caxias do sul que ja fez. vou pedir referencias.

ferraritobias escreveu:isso mesmo, estava agora mesmo lendo, tem um pessoal aqui de caxias do sul que ja fez. vou pedir referencias.

Olá ferraritobias! tem mais coisas a respeito do couro especificamente neste tópico: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Sobre seguros: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Sobre os motores e consumo: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] (esse último são os dados de consumo dos usuários resumidos de forma mais simples de ler)

Divirta-se!

ferraritobias escreveu:é a cor interna, é algo bem complicado. o que eu sentei, era COURO vermelho e PRETO, com acabamentos do painel em PRETO volante , tudo em couro PRETO, não quero o interior branco e vermelho.
Mas vou ver o que é possivel

Vou colocar couro vermelho/preto no meu cult em breve

é rafael, pelo que vejo, se eu realmente comprar, vai ser igualzinho ao seu. hahaha.

vi também nos topicos que o leopoldo postou, os preços de seguro do 500. e Parece estar dentro do esperado.

Leia a analise da quatro rodas [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]