troca da lâmpada dos faróis de neblina do 500 polonês

Boa tarde amigos, Tenho um 500 Sport polonês. Adquiri zero, no mês passado, numa concessionária de Sampa, era o último dos moicanos. Aliás, fiquei muito satisfeito com a compra. Embora pudesse comprar o mexicano (versão Cult) prefiro carros com motor dedicado: só gasolina. O motor flex é como um ornitorrinco, faz tudo, mas nada com perfeição. Mas isso é assunto pra outro tópico. Estou substituindo as lâmpadas por outras de 5000'K. O manual fala sobre quais são e como substituí-las, menos a do farol de neblina. Alguém já as substituiu e sabe como proceder, onde e como acessar o dito cujo? Obrigado.

yfigueiredo escreveu:Boa tarde amigos, Tenho um 500 Sport polonês. Adquiri zero, no mês passado, numa concessionária de Sampa, era o último dos moicanos. Aliás, fiquei muito satisfeito com a compra. Embora pudesse comprar o mexicano (versão Cult) prefiro carros com motor dedicado: só gasolina. O motor flex é como um ornitorrinco, faz tudo, mas nada com perfeição. Mas isso é assunto pra outro tópico. Estou substituindo as lâmpadas por outras de 5000'K. O manual fala sobre quais são e como substituí-las, menos a do farol de neblina. Alguém já as substituiu e sabe como proceder, onde e como acessar o dito cujo? Obrigado.

Boa tarde =D
Então o meu tambem é polonês, e acredito que as lampadas do farol de neblina precisem ser trocados por baixo do carro, sendo assim necessario levar o carro até um elevador de troca de oléo por exemplo para efetuar a troca por não haver acesso a elas por cima.
tambem troquei as lampadas no meu, mais apenas a do farol, pois achei muito legal a questão de estar com lampadas brancas no farol e amarelas na lanterna

Ok, obrigado Fabio.
O q vc acha do polonês, está satisfeito, tem alguma queixa comparado com o mexicano?
Um abraço e ótimo 2012!

yfigueiredo escreveu:Ok, obrigado Fabio.
O q vc acha do polonês, está satisfeito, tem alguma queixa comparado com o mexicano?
Um abraço e ótimo 2012!

Gostei muitooo do carro, andei com o mexicano tambêm e entre os dois não vi muita diferença,
as maiores diferenças são na estética, no caso do polonês o porta luvas lembra uma cesta, oq eu achu uma maximo.
Gostei muito do carro só felicidade!
Espero que goste do seu tambem!!!

Só por curiosidade Fábio e YFigueiredo,

Qual foi a marca de "luz branca" que vocês colocaram no 500 de vocês (tenho um polonês também)?

Já vi gente derreter o reator trocando por H7 de marcas nacionais.

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Na parte 3 do vídeo o cara desparafusa e acessa pela caixa de roda. Não sei como é no polonês, mas no mexicano é assim que se faz.

G. A. Laskoski escreveu:Só por curiosidade Fábio e YFigueiredo,

Qual foi a marca de "luz branca" que vocês colocaram no 500 de vocês (tenho um polonês também)?

Já vi gente derreter o reator trocando por H7 de marcas nacionais.

Então, o meu esta com kit da Diamond Vision da Philips, não tem reator, é só pegar e trocar uma pela outra.
o bom dessas lampadas é que elas não queimão o acrílico do farol.

Pessoal, alguém aí ja conseguiu substituir as lâmpadas de seta dianteiras do 500? Eu não consigo se quer tirar a lâmpada.

Tom500 escreveu:Pessoal, alguém aí ja conseguiu substituir as lâmpadas de seta dianteiras do 500? Eu não consigo se quer tirar a lâmpada.

Haaaa, mais só se vc for o "Homem mão de pinça" dhaushdiuahsdias
Brincadeiras a parte, no manual tem uma breve explicação de como fazer a troca, mais é meio chato mesmo
quando troquei os meus foram um parto.

Mas qual é lâmpada do milha?

Acabei de comprar o meu polaco e quero trocar todo conjunto óptico por lâmpadas brancas!

AQUIjuancfsantos escreveu:Mas qual é lâmpada do milha?

Acabei de comprar o meu polaco e quero trocar todo conjunto óptico por lâmpadas brancas!

Dê uma olhada nesse link [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

eu troquei o meu e Italiano , troquei pela frente do carro mesmo tem uma capa ela e de pressão