PROBLEMA NO MARCADOR DE COMBUSTÍVEL.

Nesse último mês, meu 500 vem apresentando um defeito no marcador de combustível.
As vezes estou andando com ele a semana toda, e aí tem 3 "pauzinhos" de combustível, porém no outro
dia quando ligo o carro, ele aponta 5 "pauzinhos" de combustível. E aí eu fico na dúvida de qual marcação é a correta,
Alguém teve este problema? Estou achando que os frentistas estão "entupindo" o tanque de gasolina.

repare no angulo que o carro está quando vc olha o marcador...

as vezes quando está em uma ladeira muda um pouco..

o que é estranha é a variação ser tão grande

rodrigoeb escreveu:Nesse último mês, meu 500 vem apresentando um defeito no marcador de combustível.
As vezes estou andando com ele a semana toda, e aí tem 3 "pauzinhos" de combustível, porém no outro
dia quando ligo o carro, ele aponta 5 "pauzinhos" de combustível. E aí eu fico na dúvida de qual marcação é a correta,
Alguém teve este problema? Estou achando que os frentistas estão "entupindo" o tanque de gasolina.

Rodrigo, verifique que no manual do carro consta para deixarmos travar a primeira vez no abastecimento e colocar um pouco mais depois disso. Então "entupindo" eles não estão, pois o carro tem a capacidade de ir um pouco além da primeira trava automática da bomba.

Acho realmente que vc deveria dar uma passada na css, pois pode ser problema com a "bóia" dentro do tanque. Pode estar travada ou descalibrada. Variações de um ou meio pauzinho são normais, qualquer estacionada na ladeira vai te dar isso. Mas do jeito que vc diz, acho muito estranho - além de arriscado, por causa de uma pane seca, por exemplo.

abs

Não é momentanea a marcação... Eu fico um dia todo rodando com o carro com, por exemplo, 3 "pauzinhos", e aí no outro dia eu ligo ele e rodo o dia todo com ele marcando 5 "pauzinhos" e de repente quando ligo o carro outra vez, está marcando 2 "pauzinhos".

Já liguei na css, talvez leve o carro lá essa semana.

Tem vários motivos que pode causar este problema:

- Nivel do carro;

- Abastecer com a chave ligada (não o motor ligado, somente a chave);

- Defeito na bóia;

O principal defeito que deixa o marcador "louco" é você efetuar o abastecimento com a chave ligada (ouvindo o som), tanto que muitas vezes ele nem marca o combustível, porém o que acontece que as vezes acaba-se registrando na central uma anomalia no marcador, e aí segue uma dica pra remover alguns erros:

Ligue a chave, espere 15 segundos e desligue...repita este procedimento por 5x, todos os erros registrados serão "resetados".