trocar aro 16 por aro 15/14

é cagada? os cult vem com aro 15 ou 14?

sei lá, acho essas rodas muito grandalhonas e pesadas pro carrinho, dirigindo parece um palio adventure que aluguei uma vez com uns pneus gigantes rsss. e o perfil é meio baixo pra encarar estas crateras de SP.

ou será que o pneu original é que é muito duro e pesado e resolveria botando uns toyo ou yoko?

abs

O cult vem com aro 15, com o pneu não é muito largo (185)..acho totalmente compativel com o motor do carro.

So vais gastar mais dinheiro, fora que um aro menor, deixa um aspecto visual pior, ainda mais no sport..

O seu pelo jeito é o sport, tem 20cv a mais, vai de boa nesse aro 16,,,

o pneu que veio nele é um p7 (acho ruim) 195/45/16

o cult se é 15 deve ser 185/60/15 ... perfil + alto.

A medida do Cult é 185/55 R15

O meu também veio com Pirelli P7 que é mais macio e tem mais aderência que o Continental que veio também em algumas unidades.

preciso dar um rolé num CULT, acho que vou na CC pedir um test drive.

pneu de boy é bonitão e faz curva que é uma beleza, mas pra andar nesta ROÇA ESBURACADA FROM HELL... tsc

b0fh escreveu:o pneu que veio nele é um p7 (acho ruim) 195/45/16

o cult se é 15 deve ser 185/60/15 ... perfil + alto.

Não vai fazer a menor diferença na altura do carro trocar as 16" do sport pela 15" do Cult, pois o diâmetro externo é o mesmo.

O peso da roda 15"x16" também não influencia em nada no rendimento. Não a ponto de tu conseguir sentir qualquer diferença.

Se tu ta com medo dos buracos, calibra 35/30, assim a roda fica mais "protegida". só vai perder um pouco no conforto.

tou pensando em fazer é o contrário... menos pressão pra ver se fica mais confortável... antes quebrar as rodas do que eu :-D

vou tentar 29/27

b0fh escreveu:tou pensando em fazer é o contrário... menos pressão pra ver se fica mais confortável... antes quebrar as rodas do que eu :-D

vou tentar 29/27

 Cara, não faz isso não!!!!

Deixa no Default então, 32/29 (35/30 é a recomendação pro mercado americano).

b0fh escreveu:é cagada? os cult vem com aro 15 ou 14?

sei lá, acho essas rodas muito grandalhonas e pesadas pro carrinho, dirigindo parece um palio adventure que aluguei uma vez com uns pneus gigantes rsss. e o perfil é meio baixo pra encarar estas crateras de SP.

ou será que o pneu original é que é muito duro e pesado e resolveria botando uns toyo ou yoko?

abs

Quer trocar as suas rodas com as minhas?

essa do avatar? bonita hein? é original do cult (185/55-15)?

mas as minhas tão judiadas pela dona anterior... tu não vai querer, tão com uns arranhões feios que preciso mandar arrumar qqr hora.

Nossa! Q coisa. Acho que é a 1a vez que vejo alguém querer diminuir uma roda, rs.

O argumento é totalmente plausível, em sampa é foda. Mas, acho q o piso irregular ferra com qualquer medida. Mais fácil sair decorando os buracos dos trajetos mais rotineiros. Eu faço isso. Já vou desviando dos buracos clássicos...

b0fh escreveu:essa do avatar? bonita hein? é original do cult (185/55-15)?

mas as minhas tão judiadas pela dona anterior... tu não vai querer, tão com uns arranhões feios que preciso mandar arrumar qqr hora.

Essa do avatar era 17 e vendi. Na verdade estou de olho em outras 17 do Punto TJet 2013. Se quiser podemos fazer negócio das minhas 15"

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legal essas rodas hein Anderson? ela já vem assim ou vc que pintou/diamantou?

tou pensando... rssss... mas antes preciso dar um rolé num com roda 15 pra ver se compensa o perrengue  
 
abs

andermen escreveu:

b0fh escreveu:essa do avatar? bonita hein? é original do cult (185/55-15)?

mas as minhas tão judiadas pela dona anterior... tu não vai querer, tão com uns arranhões feios que preciso mandar arrumar qqr hora.

Essa do avatar era 17 e vendi. Na verdade estou de olho em outras 17 do Punto TJet 2013. Se quiser podemos fazer negócio das minhas 15"

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Kralho adermen! Que linda a roda do Cult diamantada e com miolo pintado de preto/vermelho.

Acho lindas as rodas do 500 Cult e estava imaginando como ficariam diamantadas. Agora de ver as suas, certeza que vou querer copiar, rs. Qto saiu a brincadeira? Parabéns pelas rodas.

Hahaha primeiro relato que vejo de alguem querendo colocar rodas menores no carro e eu aqui querendo as aro 16 rsrs

pô

meio que estressei com isso, mas já tou desencanando.

primeiro pq tava com 34 lbs nos 4 (cc que colocou na revisão), baixei pra 30 na frente, 26 atrás e melhorou MUITO.

qdo der troco os pneus por yoko c.drive 195/50-16 que deve melhorar de vez o conforto do carrim

abs