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rodas a duvida cruel!!! ARO 17

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Mensagem por carlos lemos 29/8/2013, 17:50

AE pesssoal aceito sugestões na escolha da 17 para o Branquelo....tá difícil.Lembrando que já tenho as molas HR e vou colocar o 205/40/17
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Mensagem por carlos lemos 29/8/2013, 18:10

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Mensagem por DecomedRJ 29/8/2013, 18:15

Po boas opções, ficaram bem legais. Confesso que a q mais gostei foi das da primeira foto. Eu tava procurando pro meu Cult umas rodas de Sport, mas ta bem dificil, na CSS os caras querem 2000 e pouco por cada roda.
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Mensagem por Fabio Askan 29/8/2013, 19:05

carlos lemos escreveu:AE pesssoal aceito sugestões na escolha da 17 para o Branquelo....tá difícil.Lembrando que já tenho as molas HR e vou colocar o 205/40/17
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Mensagem por carlos lemos 29/8/2013, 19:18

Então Fábio esta tinha sido minha primeira opção. É uma TSW Nuberbring só q ainda esotu pensando em deixá-la grafite fosco...mas valeu os  admiradores aí pela dica...escolher roda é punk
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Mensagem por andermen 29/8/2013, 20:57

Por algum acaso, você quer me imitar? rsrsrsrs

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Mensagem por Fabio Askan 29/8/2013, 21:00

carlos lemos escreveu:Então Fábio esta tinha sido minha primeira opção. É uma TSW Nuberbring só q ainda esotu pensando em deixá-la grafite fosco...mas valeu os  admiradores aí pela dica...escolher roda é punk
Então Carlos, essa é de longe a melhor roda das que estão na foto. sem falar que se for a original ela é forjada, mais leve e muito mais resistente!!!
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Mensagem por carlos lemos 29/8/2013, 21:49

acho q. é a original sim...trata-se de uma loja idônea...valeu andermen pelo post do belo modelo.
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Mensagem por DecomedRJ 29/8/2013, 22:14

andermen escreveu:Por algum acaso, você quer me imitar? rsrsrsrs

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Aí Andermen sei q tu é daqui de perto da minha área rsss po queria saber onde tu comprou esssa roda rsss...n quero comprar igual n, mas queria ter uma indicação de uma fonte aqui por perto. Abraço!
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Mensagem por Rafa(el) 30/8/2013, 19:25

Cara, não consegui ver as fotos direito, estão muito pequenas aqui.
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Mensagem por carlos lemos 30/8/2013, 19:43

Verdade..nao sei o q aconteceu. .pelo smartphone fica mais fácil de aumentar o zoom
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Mensagem por DecomedRJ 31/8/2013, 18:35

De modo algum quero tirar o foco da dúvida do carlos lemos, mas na verdade acho que dúvidas com rodas é comum entre os participantes do forum. Então, estou atrás de um roda de Sport pro meu Cult como muita gente também, mas está bem dificil então até motivado pelas fotos do Carlos Lemos e do Andermen dei uma procurada hj aqui em Niterói. Bom, confesso que não tenho mt experiência nesse lance de roda e a loja que fui tinha praticamente só rodas 17" o que parece ser meio que comum na escolha da galera. Vou botar a foto embaixo de duas que curti lá, mas confesso que nenhuma delas foi amor a primeira vista. Gostaria da opinião da galera, se possível. Outra coisa, alguém que ja tenha roda 17" sabe me dizer sem tem que trocar mola ou qq coisa do tipo, pois fico com medo de ficar encostando em alguma parte do para-lama ou do assoalho. Abraço pra todos!

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Mensagem por carlos lemos 31/8/2013, 19:39

Então DecomedRj a escolha das rodas realmente para mim e creio q para a maioria é complicado, eu acabei ficando com a TSW iguais a do Andermen, estao sendo pintadas na cor grafite.Quanto as suas em fotografia eu gostei da dianteira,  ressalto porém,  que foto é uma coisa na real é outra.As informações aqui colhidas pelos participantes do fórum, influenciaram em minha decisão,  pois eu nem sabia a diferença de roda uma roda forjada.Valeu!!
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Mensagem por Convidado 31/8/2013, 21:37

carlos lemos escreveu:Então DecomedRj a escolha das rodas realmente para mim e creio q para a maioria é complicado, eu acabei ficando com a TSW iguais a do Andermen, estao sendo pintadas na cor grafite.Quanto as suas em fotografia eu gostei da dianteira,  ressalto porém,  que foto é uma coisa na real é outra.As informações aqui colhidas pelos participantes do fórum, influenciaram em minha decisão,  pois eu nem sabia a diferença de roda uma roda forjada.Valeu!!
Poste fotos do carro com a rodas colocadas pra gente ver o resultado.

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Mensagem por andermen 1/9/2013, 00:22

DecomedRJ escreveu:De modo algum quero tirar o foco da dúvida do carlos lemos, mas na verdade acho que dúvidas com rodas é comum entre os participantes do forum. Então, estou atrás de um roda de Sport pro meu Cult como muita gente também, mas está bem dificil então até motivado pelas fotos do Carlos Lemos e do Andermen dei uma procurada hj aqui em Niterói. Bom, confesso que não tenho mt experiência nesse lance de roda e a loja que fui tinha praticamente só rodas 17" o que parece ser meio que comum na escolha da galera. Vou botar a foto embaixo de duas que curti lá, mas confesso que nenhuma delas foi amor a primeira vista. Gostaria da opinião da galera, se possível. Outra coisa, alguém que ja tenha roda 17" sabe me dizer sem tem que trocar mola ou qq coisa do tipo, pois fico com medo de ficar encostando em alguma parte do para-lama ou do assoalho. Abraço pra todos!

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Roda realmente é complicado. Pode tentar as rodas originais da Fiat: Do Bravo e Punto, eu acho as do Tjet legais.

Tem muito modelo que pode ser escolhido.

Não precisa trocar mola não, eu por exemplo tenho molas H&R que baixam o carro e mesmo assim não raspa. Mas para ficar com o visual legal eu recomendaria usá-las para poder baixar, tendo consciência que se perde em conforto.
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Mensagem por carlos lemos 1/9/2013, 00:26

Postarei fotos assim ficar tudo pronto.
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Mensagem por Convidado 1/9/2013, 01:30

DecomedRJ escreveu:De modo algum quero tirar o foco da dúvida do carlos lemos, mas na verdade acho que dúvidas com rodas é comum entre os participantes do forum. Então, estou atrás de um roda de Sport pro meu Cult como muita gente também, mas está bem dificil então até motivado pelas fotos do Carlos Lemos e do Andermen dei uma procurada hj aqui em Niterói. Bom, confesso que não tenho mt experiência nesse lance de roda e a loja que fui tinha praticamente só rodas 17" o que parece ser meio que comum na escolha da galera. Vou botar a foto embaixo de duas que curti lá, mas confesso que nenhuma delas foi amor a primeira vista. Gostaria da opinião da galera, se possível. Outra coisa, alguém que ja tenha roda 17" sabe me dizer sem tem que trocar mola ou qq coisa do tipo, pois fico com medo de ficar encostando em alguma parte do para-lama ou do assoalho. Abraço pra todos
Se a intenção é mudar as rodas, das duas que estão aí na foto eu ficaria com as do Linea T-Jet, com uma boa rebaixada, acho que ficaria legal, foda de rebaixar é que o carro infelizmente perdera todo conforto, mas acho que vale a pena pela questão estética.

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Mensagem por sergi paulo uzun 1/9/2013, 08:29

Olá. Bom dia a todos. Estou curioso em saber se tem algum 500 com
rodas originais Cromadas ou Diamantadas.
Estou pensando em Pinta-las.

Abraços.

Sergi.

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Mensagem por DecomedRJ 1/9/2013, 10:13

andermen escreveu:
DecomedRJ escreveu:De modo algum quero tirar o foco da dúvida do carlos lemos, mas na verdade acho que dúvidas com rodas é comum entre os participantes do forum. Então, estou atrás de um roda de Sport pro meu Cult como muita gente também, mas está bem dificil então até motivado pelas fotos do Carlos Lemos e do Andermen dei uma procurada hj aqui em Niterói. Bom, confesso que não tenho mt experiência nesse lance de roda e a loja que fui tinha praticamente só rodas 17" o que parece ser meio que comum na escolha da galera. Vou botar a foto embaixo de duas que curti lá, mas confesso que nenhuma delas foi amor a primeira vista. Gostaria da opinião da galera, se possível. Outra coisa, alguém que ja tenha roda 17" sabe me dizer sem tem que trocar mola ou qq coisa do tipo, pois fico com medo de ficar encostando em alguma parte do para-lama ou do assoalho. Abraço pra todos!

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Roda realmente é complicado. Pode tentar as rodas originais da Fiat: Do Bravo e Punto, eu acho as do Tjet legais.

Tem muito modelo que pode ser escolhido.

Não precisa trocar mola não, eu por exemplo tenho molas H&R que baixam o carro e mesmo assim não raspa. Mas para ficar com o visual legal eu recomendaria usá-las para poder baixar, tendo consciência que se perde em conforto.
É fico pensando no conforto...ainda mais nessas ruas com asfalto remendado daqui de Niterói...
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Mensagem por andermen 2/9/2013, 18:23

sergi paulo uzun escreveu:Olá. Bom dia a todos. Estou curioso em saber se tem algum 500 com
rodas originais Cromadas ou Diamantadas.
Estou pensando em Pinta-las.

Abraços.

Sergi.
Olhe as fotos do meu carro, lá tem as minhas originais diamantadas e com fundo grafite.

DecomedRJ escreveu:
andermen escreveu:
DecomedRJ escreveu:De modo algum quero tirar o foco da dúvida do carlos lemos, mas na verdade acho que dúvidas com rodas é comum entre os participantes do forum. Então, estou atrás de um roda de Sport pro meu Cult como muita gente também, mas está bem dificil então até motivado pelas fotos do Carlos Lemos e do Andermen dei uma procurada hj aqui em Niterói. Bom, confesso que não tenho mt experiência nesse lance de roda e a loja que fui tinha praticamente só rodas 17" o que parece ser meio que comum na escolha da galera. Vou botar a foto embaixo de duas que curti lá, mas confesso que nenhuma delas foi amor a primeira vista. Gostaria da opinião da galera, se possível. Outra coisa, alguém que ja tenha roda 17" sabe me dizer sem tem que trocar mola ou qq coisa do tipo, pois fico com medo de ficar encostando em alguma parte do para-lama ou do assoalho. Abraço pra todos!

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Roda realmente é complicado. Pode tentar as rodas originais da Fiat: Do Bravo e Punto, eu acho as do Tjet legais.

Tem muito modelo que pode ser escolhido.

Não precisa trocar mola não, eu por exemplo tenho molas H&R que baixam o carro e mesmo assim não raspa. Mas para ficar com o visual legal eu recomendaria usá-las para poder baixar, tendo consciência que se perde em conforto.
É fico pensando no conforto...ainda mais nessas ruas com asfalto remendado daqui de Niterói...
As ruas principais, principalmente no centro estão cheias de costelinhas e me deixar com ódio!
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Mensagem por caio_reinhardt 9/9/2013, 14:07

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Se eu fosse colocar uma roda 17, seria a do Stilo Abarth certeza...
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Mensagem por DecomedRJ 9/9/2013, 15:47

Tom500 escreveu:
DecomedRJ escreveu:De modo algum quero tirar o foco da dúvida do carlos lemos, mas na verdade acho que dúvidas com rodas é comum entre os participantes do forum. Então, estou atrás de um roda de Sport pro meu Cult como muita gente também, mas está bem dificil então até motivado pelas fotos do Carlos Lemos e do Andermen dei uma procurada hj aqui em Niterói. Bom, confesso que não tenho mt experiência nesse lance de roda e a loja que fui tinha praticamente só rodas 17" o que parece ser meio que comum na escolha da galera. Vou botar a foto embaixo de duas que curti lá, mas confesso que nenhuma delas foi amor a primeira vista. Gostaria da opinião da galera, se possível. Outra coisa, alguém que ja tenha roda 17" sabe me dizer sem tem que trocar mola ou qq coisa do tipo, pois fico com medo de ficar encostando em alguma parte do para-lama ou do assoalho. Abraço pra todos
Se a intenção é mudar as rodas, das duas que estão aí na foto eu ficaria com as do Linea T-Jet, com uma boa rebaixada, acho que ficaria legal, foda de rebaixar é que o carro infelizmente perdera todo conforto, mas acho que vale a pena pela questão estética.
É, não to pensando em rebaixar n, pois preso pelo conforto. Fico com medo do carro ficar muito duro. Estou buscando ainda como quem n quer nada as rodas aro 16" do Sport...vamos ver rsss.
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Mensagem por andermen 10/9/2013, 20:10

A galera tá atrás dessas rodas? Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing 

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O Uno Adventure chegou na frente, rsrsrsrs
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Mensagem por ipostnak3d 30/10/2013, 00:55

ola pessoal. pq vcs estao mudando a roda do culto de voce?

vejam so... se voces mudarem a COR da roda, e colocarem PARAFUSOS COLORIDOS, pintarem a pinça do freio da mesma cor tambem trocar as calotinhas do centro da roda, as rodas do CULT ficam punk de sport!!!

e o acima fica super mais barato do que comprando rodas novas...

olhem so a foto abaixo...

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Mensagem por Telmo Jr 11/12/2013, 12:57

gostei desse estilo. Só não sei se o meu carro, que é branco caldo, ficaria legal esse preto fosco, mas a ideia é muito boa. Dando essa rebaixada a roda cresce e parece maior.
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