[DUVIDAS] Novos proprietários, modelos a escolher, dicas !

Boa noite!
hoje coloquei as lâmpadas no farol baixo.
ficou show de bola.
curti demais!

porem as luzes de posição dianteira ficou amarela!
ai ficou um pouco estranho.

preciso urgente achar uma luz branca para essas posição dianteira!
se alguém souber de algo me ajuda por favor.
ótima noite a todos!

Tenta essa [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Acredita q só pq falei q tava tudo bem, uma DRL minha queimou rssss vou voltar pras originais rss

Tom500 escreveu:Tenta essa [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Tom, essa do Mercado Livre tem um aviso assim:

VEÍCULOS DA LINHA FIAT 2009 EM DIANTE E NOVO JETTA NÃO FUNCIONAM, DEVIDO AO SISTEMA DE CANBUS FORÇAR A LÂMPADA AO ERRO, PORTANTO, NÃO É RECOMENDADO.


Achei interessante mas pelo jeito não rola.

Então o jeito é deixar as originais mesmo, já que parece não ter solução com leds rsrs

Pois é, ao que parece não, já havia tentado uma de led do Deal Extreme com canbus e apesar de não dar erro tinha um funcionamento errôneo, não lembro se quando acendia o farol elas apagavam por completo, algo assim, não funcionava normal.

tech3000 escreveu:Pois é, ao que parece não, já havia tentado uma de led do Deal Extreme com canbus e apesar de não dar erro tinha um funcionamento errôneo, não lembro se quando acendia o farol elas apagavam por completo, algo assim, não funcionava normal.

Eu queria as luzes diurnas laranja, comprei dois pares de T20, mas ambas eram muito fracas, de dia parecia que estavam desligadas, comprei uma amarela também, igualmente fraca, joguei todas fora e aprendi a gostar das originais.

Tom, comprei as que voce me indicou.
só esperar chegar.
Espero que essas fique legal!
Muito Obrigado pela indicação.

Bom dia. 
Pessoal estou com dificuldades para colocar essa lâmpada diurna.  Difícil. Kkkkkk
Tudo apertado no motor.

AdmirJr escreveu:Bom dia. 
Pessoal estou com dificuldades para colocar essa lâmpada diurna.  Difícil. Kkkkkk
Tudo apertado no motor.

Fala Admir, não sei como é no Polonês, se é diferente ou não. Mais a luz diurna vc tem acesso pela caixa de rodas e não pelo motor. Se você virar o volante todo, com a roda no máximo pro lado você vai ver que tem uma tampa plástica que te da acesso as luzes diurnas.

Deco,  bom dia. 
Consegui chegar até essa fase. Rs
Mas não consegui puxar a lâmpadas.

AdmirJr escreveu:Deco,  bom dia. 
Consegui chegar até essa fase. Rs
Mas não consegui puxar a lâmpadas.

Cara então, é bem apertado mesmo. Sozinho eu achei dificil de fazer. O ideal é ter alguem com uma lanterna jogando luz no buraco e vc tentando fazer. Eu usei um alicate re bico curvo. Ai você roda um pouco o soquete até soltar e puxa. Assim, da primeira vez que eu fiz, tirei as rodas pra fazer, pois entrei completamente na caixa de roda pra fazer, mas tem gente que conheço que teve habilidade pra tirar sem precisar tirar as rodas.

Eu levei na autoelétrica, 10 reais pra trocar. Tem coisas que o real pago compensa o tempo... eu sempre me pergunto: essa tarefa vale o tempo e trabalho que dos "X" reais que eu pagaria?

Que nem lavar o carro eu acho que compensa, aqui em Curitiba tá na média R$30 e é um trabalho que posso fazer até com certo prazer e é fácil. Mas essa lâmpada diurna bendita eu fiquei com medo até de quebrar algo além que eu não conseguia de jeito nenhum, achei um dos melhores "deizão" que já gastei... hehehe...

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], tudo bem?
Nossa ainda não troquei se acredita!
a verdade eu comprei a T10 que o Tom me indicou.
Um cara deu uma olhada é falou que não vai encaixar. olhou que nem o nariz dele também!
kkkkkkkkkkk..

Tava pensando em pintar minhas rodas de preto.
Mas estou em dúvida se preto brilhante ou fosco.
se alguém pode me dar ideias eu agradeço!

então é isso.
muito obrigado pela atenção de todos

Fosco! Rsss

DecomedRJ escreveu:Fosco! Rsss

Sport vermelho de rodas pretas -> carrinho de corrida.

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Brilhoso !

Original rsrs

Fosco, certeza, acredito que seja mais esportivo assim!

Mas tem que usar uma tinta de qualidade.
Alguém indica alguma?

Eu prefiro as originais também1

Amigos boa tarde,
me apaixonei pelo fiat 500!
Dirigi um com essa configuração acima e apenas 12.000,00 km rodados, zero, muito bom o carro, e o preço ta camarada, apenas 34 mil. 
Vi preço de seguro e achei salgado... E qnt as revisões? toca de óleo, filtros? pneus? E o consumo na cidade?
Me ajudem aiii, tenho até sábado pra decidir se fico ou não com o carro....

Coincidência, ia criar um tópico muito parecido. Estou tbm planejando comprar um 500 bem nestas configurações que vc citou acima. Tbm possuo dúvidas parecidas, além das que vc citou acima:

* Algum problema crônico? (li em um outra área aqui do clube que algumas pessoas tiveram problemas com a direção elétrica).
* Chega a ser um problema carregar alguém no banco de trás? (apertado demais?)

Grande abraço!

O carro é bom para o que se propõe. O motor é de fácil manutenção porque compartilha com mesmo que o uno 1.4 sendo assim as revisões não são tão caras.
O problema crônico não se trata da direção elétrica em si, mas na coluna de direção que alguns membros já trocaram na garantia.
O carro é feito para carregar duas pessoas, tem banco atrás em tese para mais duas, mas é muito apertando e desconfortável.

Eu tenho um 500 Cult Dualogic e recomendo a versão, ao contrario dos outros carros da Fiat com esse cambio, no 500 ele funciona muito, trancos são coisa rara, carro apresenta ótimo consumo e bom desempenho.
Manutenção tem preço justo para a categoria do carro, embora muita gente considere cara, seguro tem valor elevado dependendo do perfil, não podemos esquecer que estamos falando de um carro importado.
Espaço interno é excelente para duas pessoas, banco traseiro é de difícil acesso e apertado, leva no máximo crianças pequenas ou pessoas de baixa estatura caso motorista e carona tenham também baixa estatura.
Eu tenho 1.87m, atras do meu banco não cabe ninguém. O porta malas acho razoável pro tamanho do carro, faço compras da quinzena aqui em casa e cabe sem problema.
Se voce tiver mais de 1,84m talvez o modelo com teto solar não te atenda por conta do rebaixo que existe no forro.
Como já foi dito, o 500 mexicano (a partir de 2011/2012) pode apresentar problemas na barra de direção e as vezes é necessária a troca, o carro também pode apresentar problemas com barulhos internos por conta da grande quantidade de plástico rígido empregada no acabamento do interior.
Julgo o 500 o melhor carro que já tive.

Bom dia Pessoal,
tenho uma duvida, é possivel configurar as luzes lateriais ( laranjinhas ) para que fiquem acessas durante o dia? como os faróis dianteiros?
obrigado.