Help!! Como dirigir câmbio automático?

Pessoal,
Troquei meu Cult 11/12 por um Sport Air automático, e estou ainda me adaptando.
Gostaria que me passassem dicas de como dirigir com este câmbio.

Por exemplo quando paro no semáforo (período curto) deixo no D, N ou P?
E Se tiver parado em um congestionamento (período longo)?
Dependendo de minha tocada consigo economizar usando o +|- do que no D?
Help!

Semáforo você mantém o D pois o câmbio automático possui lubrificação permanente com o motor do carro ligado.
N você coloca quando estiver estacionando, depois de puxar o freio de mão e antes antes de colocar em P.
Posição P você só coloca quando estiver estacionado, ela serve para "travar" o carro.
N também serve para colocar o carro em neutro.
Quanto a trocas em modo sequencial, não geram economia de combustível, pelo contrário, podem até aumentar o consumo.  Na cidade o Multi Air automático não é lá muito econômico.

Sr Guipr, eu também tive muitas duvidas com cambio auto, mas após vários conselhos dos membros do clube e dicas pela internet, eu atualmente faço este procedimento:
 - No semáforo, uso o D, se não for muito longo, caso ao contrário, uso o N e após movimento D.

 - No transito pesado uso muito o N e transito leve o D.

 - Porque este procedimento. Observei nas diversas orientações que, na embreagem automática, quando         em D     , há um desgaste e aquecimento, que no futuro pode comprometer o sistema. Por esta razão,       procuro usar     muito o N em paradas longas e transito pesado.

Procura acelerar de modo suave que vc consegue economia equivalente ao manual. Eu consigo fazer entre 9 a 11 km/l na cidade e 13 a 15km/l na estrada com ar ligado.
Sr Tom me ajudou muito nesta transição, observe atentamente o que ele explana.
Abraços e sucesso..

Não esqueça de fazer sempre o que o Tom falou:

- quando estacionar, puxe o freio de mão, coloque no N, tire o pé do freio e depois coloque no P. Pra evitar travar o carro com o cambio.. 

Aumenta a durabilidade do cambio e você não vai sentir um tranco quando tirar o carro do P quando voltar a ligar.

lucasyamamoto escreveu:Não esqueça de fazer sempre o que o Tom falou:

- quando estacionar, puxe o freio de mão, coloque no N, tire o pé do freio e depois coloque no P. Pra evitar travar o carro com o cambio.. 

Aumenta a durabilidade do cambio e você não vai sentir um tranco quando tirar o carro do P quando voltar a ligar.

Obrigado galera!!