[PESQUISA] Antes do 500 qual foi seu último carro?

Gostou do eclipse?

Meu ultimo auto antes do Fiat 500 C foi um Ecosport style 2013/14.
Ainda tenho um Gurgel X12L 1980 por reformar...este tenho desde 0km até os dias de hoje.

David Bloomfield de Mello escreveu:Meu ultimo auto antes do Fiat 500 C foi um Ecosport style 2013/14.
Ainda tenho um Gurgel X12L 1980 por reformar...este tenho desde 0km até os dias de hoje.

Cara muito irado vc ter um Gurgel 

Em algum momento, quando estiver acabado a recuperação do Gurgel, estarei com ele no encontro dos Fiat 500 se não houverem objeções, com intuito dos srs admirarem um auto brasileiro, projetado,desenhado e construído por uma fabrica genuinamente brasileira.

João Augusto Conrado do Amaral Gurgel. Suas criações estavam anos a frente da concorrência. E isso incomodou muito e fizeram de tudo para acabar com a empresa que ele fundou. Tenho muita admiração pela inteligência e talento desse brasileiro.

David Bloomfield de Mello escreveu:Em algum momento, quando estiver acabado a recuperação do Gurgel, estarei com ele no encontro dos Fiat 500 se não houverem objeções, com intuito dos srs admirarem um auto brasileiro, projetado,desenhado e construído por uma fabrica genuinamente brasileira.

Com certeza não terá objeções, será muito bem vindo!

Um Peugeot 207 XS

Antes do 500 tive focus 2008 e Palio fire. Hoje, além do 500 cult, possuo como companheiro de garagem um Fluence Dynamique  CVT 2013.

Eu tinha uma Saveiro Super Surf ano 2004 usada apenas como carro de passeio que vendi início do ano com 230 mil km rodados.

Atual : 500 Sport Air Prima Edizione

Anteriores em ordem decrescente:

500 Cult - 2011/2012
Gol G5 Trend 1.0 - 2008/2009
Celta LS 1.0 - 2011/2012

Lembrando pela ordem :
-karman Guia, WV TL, Ford Galaxie, Ford Galaxie LTD Landau, Dodge Dart SE, Karman Guia TC, VW-SP2, Corcel GT , Maverik Ldo, fiat 147, VW TL, GM-C10, Fusca, Passat, Fiat 147, Brasilia, Chevy Bellair 55, Corcel II, Fusca, Opala, Puma conv.,  Passat ts , Dell Rey, Chevette, Fiat Elba, Uno mille (carro da Zélia), Fiat Fiorino, Fusca, Passat, Fusca, Gol, Monza 2.0 sle, Saveiro, Ford Fiesta, Gol 1.6(g6), Fiat 500.
O Monza, o Gol(novo) e o F500 continuam aqui.
E tem as motos também  

A lista lembrada está na razão da idade. 
Mas na juventude era fácil comprar carros, principalmente os exclusivos que se desvalorizavam muito no primeiro e segundo ano. E sempre tinha alguém querendo trocar. Ao contrário dos dias atuais, carro era investimento e dava bons lucros. Telefone também. Lembro que paguei por uma linha no Campo Belo em São Paulo o equivalente a um bom carro zero.
Mas não há comparação entre os carros do passado com os atuais. 
Todos tinham muitos problemas que iam da ineficiência dos sistemas de freio, a elétrica e eletrônica ( Platinados e condensadores, quem se lembra ?), Carburadores (fáceis, mas de manutenção periódica), pneus ( os  Karman guias, Ford Galaxies, fuscas, brasilias, corcel I... usavam pneus diagonais de baixa aderência e grande desgaste). Ferrugem... um pesadelo. 
Hoje estamos pertos do céu e o cinquecento perto do paraíso

EDIT : Putz, era para citar o último vendido...rsrsrs.... Fiesta 09

Fiquei bobo com a lista do Edson Tonelli kkk. A minha lista é mais singela. Antes de comprar meu 500 em fevereiro deste ano tive apenas uma Saveiro Surf que foi meu primeiro carro, comprada em 2008.

Rsrs...mais isso vem deste o ano de 1.970 e alguma coisa...
Eu era moleque e andava de Galaxys e Dodge semi novos; esses carros grandões tinham valor 0km, em dois anos valiam pouco e poucos tinham "peito" para encarar, pois para revender seria difícil. Estes eram carros exclusivos para pessoas endinheiradas que só compram 0km, então um usado tinha pouco mercado; outro fator foi a crise do petróleo e esses carros bebem muito!

Edson Tonelli escreveu:Lembrando pela ordem :
-karman Guia, WV TL, Ford Galaxie, Ford Galaxie LTD Landau, Dodge Dart SE, Karman Guia TC, VW-SP2, Corcel GT , Maverik Ldo, fiat 147, VW TL, GM-C10, Fusca, Passat, Fiat 147, Brasilia, Chevy Bellair 55, Corcel II, Fusca, Opala, Puma conv.,  Passat ts , Dell Rey, Chevette, Fiat Elba, Uno mille (carro da Zélia), Fiat Fiorino, Fusca, Passat, Fusca, Gol, Monza 2.0 sle, Saveiro, Ford Fiesta, Gol 1.6(g6), Fiat 500.
O Monza, o Gol(novo) e o F500 continuam aqui.
E tem as motos também  

A lista lembrada está na razão da idade. 
Mas na juventude era fácil comprar carros, principalmente os exclusivos que se desvalorizavam muito no primeiro e segundo ano. E sempre tinha alguém querendo trocar. Ao contrário dos dias atuais, carro era investimento e dava bons lucros. Telefone também. Lembro que paguei por uma linha no Campo Belo em São Paulo o equivalente a um bom carro zero.
Mas não há comparação entre os carros do passado com os atuais. 
Todos tinham muitos problemas que iam da ineficiência dos sistemas de freio, a elétrica e eletrônica ( Platinados e condensadores, quem se lembra ?), Carburadores (fáceis, mas de manutenção periódica), pneus ( os  Karman guias, Ford Galaxies, fuscas, brasilias, corcel I... usavam pneus diagonais de baixa aderência e grande desgaste). Ferrugem... um pesadelo. 
Hoje estamos pertos do céu e o cinquecento perto do paraíso

EDIT : Putz, era para citar o último vendido...rsrsrs.... Fiesta 09

Edson, somos da mesma geração (nasci em 64) e viajei na sua lista. Carros icônicos, com personalidade. Hoje o que vemos são carros da mesma montadora todos com a mesma cara. Nunca vou comprar um jetta 2.0 TSI com cara de voyage. Por isso recentemente troquei um 500 Cult por um Cabrio. O 500 é único, como poucos carros hoje em dia.

É isso mesmo Aluizio. Os carros da Ford, WV, GM estão com esse dna que marca a face de seus modelos, Realmente tira a personalidade dos carros O Gol tem frente idêntica a do Golf, Jetta e o Ka a frente de todos outros ford, gm...
O Cinquecento é ele não é cópia de ninguém a não ser dele mesmo.

Parabéns pelo seu novo Cinquecento Cábrio !

Smart Fortwo 1.0

Chevette 83, Parati GL 1990, Palio Celebration 2007, Saveiro Trooper 2011, Suzuki Jimny 2011, 500 Cult 2013 e atual 500 Sport Air 13/14.

Atualmente, estou com um Prima Edizione Branco 338(Teto e som boose).
Segue foto dos meus dois últimos carros.

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Vi um Punto Tjet vermelho ontem. Muito lindo o carro!

Adorei a placa do seu Punto preto Borghi! hauhuahua 

Oficialmente apenas um Celta Spirit 1.0 04/05 "queixo duro" e uma Dafra Smart 125ie - que ainda possuo.

Ford Ka 2014 - Troquei porque o carro era uma bosta.