VENDAS 500 NO ANO

Senhores segue os numeros de vendas do 500 até julho...

Coloquei alguns carros concorrentes para termos uma base do desempenho do 500 assim como alguns carros que muita gente menciona quando vai comprar um 500

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Achei a queda do mes de julho normal, acredito que quando fechar o mes de agosto vamos ter uma melhora... até o momento em agosto ja vendeu 1000 carros a mais na frota...
Fonte. Fenabrave


Adema

O problema vai ser o aumento com o IPI, setembro vai ser sinistro pro 500!
Abraço!

Será que está certo os números de vendas do "novo fusca"? Somente 1 carro vendido mês passado.

Tá certo sim Perna!
O Novo Fusca custa uns 130.000,00, coisa difícil de acreditar, rsss!
É o tal do "lançamento novo" que muitos gostariam de ter na garagem, mas neste preço!
Abração!

Segue o numero de vendas do 500 com dados de Agosto !!!

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Eis que chegamos ao incrível numero de 12000 carros...

Sera que chegamos aos 15 000 carros até o fim do ano???

Lembrando que 15 000 carros passou a ser a meta da FIAT para os EUA eles não divulgaram a meta do 500 para o Brasil, mas se chegarmos a mesma meta americana, seria interessante a FIAT dar mais destaque para o mercado brasileiro não é?

gente.... eu me confundi com os beetles.... rsrsrsrs......
mas só valem para os que foram emplacados esse ano, independente do ano de fabricação né?

Entendo jgalvão... mas esses 20 que vc viu são todos desse ano, e todos diferentes?

Eu acredito que os dados da Fenabrave estejam religiosamente corretos, pois é o que é informado pelas proprias marcas que fazem parte da associação.

Talvez isso não inclua importadoras independentes... ou seja se uma importadora vender 5 ferraris por mes, talvez a propria ferrari não venda tanto quanto a importadora... A ferrari se eu não me engano possui no pais umas 3 concessionarias "oficiais" as outras lojas na maioria são importadoras independentes

Segue uma descrição da FENABRAVE

A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Fenabrave é a entidade representativa do setor de Distribuição de Veículos no Brasil. A entidade reúne 51 Associações de Marcas de automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, implementos rodoviários, máquinas agrícolas e motocicletas.

Ao todo, são cerca de 7,2 mil distribuidores de veículos nacionais e importados, com 391 mil colaboradores diretos, que geram uma receita anual de R$ 237,8 bilhões (2011), correspondendo a 5,7% do Produto Interno Bruto – PIB do País.

Missão da Fenabrave: Defender os interesses do setor, zelando pelo cumprimento da Lei 6.729/79, representando seus interesses políticos, econômicos e legais, trabalhando em parceria com as Associações de Marca. Contribuir na formação e desenvolvimento de profissionais e gestores do segmento. Desenvolver e debater as melhores práticas de processos e negócios, por meio de intercâmbios com associações congêneres internacionais.

Alias por curiosidade pesquisei a Ferrari...

Ferrari / 458 ---> 22 unidades vendidas em 2012 (até o momento)

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Ferrari / California ---> 11 unidades vendidas em 2012

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Camaro/Camaro ----> 562 unidades vendidas
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Ademirvs escreveu:Entendo jgalvão... mas esses 20 que vc viu são todos desse ano, e todos diferentes?

Eu acredito que os dados da Fenabrave estejam religiosamente corretos, pois é o que é informado pelas proprias marcas que fazem parte da associação.

Talvez isso não inclua importadoras independentes... ou seja se uma importadora vender 5 ferraris por mes, talvez a propria ferrari não venda tanto quanto a importadora... A ferrari se eu não me engano possui no pais umas 3 concessionarias "oficiais" as outras lojas na maioria são importadoras independentes

Segue uma descrição da FENABRAVE

A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Fenabrave é a entidade representativa do setor de Distribuição de Veículos no Brasil. A entidade reúne 51 Associações de Marcas de automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, implementos rodoviários, máquinas agrícolas e motocicletas.

Ao todo, são cerca de 7,2 mil distribuidores de veículos nacionais e importados, com 391 mil colaboradores diretos, que geram uma receita anual de R$ 237,8 bilhões (2011), correspondendo a 5,7% do Produto Interno Bruto – PIB do País.

Missão da Fenabrave: Defender os interesses do setor, zelando pelo cumprimento da Lei 6.729/79, representando seus interesses políticos, econômicos e legais, trabalhando em parceria com as Associações de Marca. Contribuir na formação e desenvolvimento de profissionais e gestores do segmento. Desenvolver e debater as melhores práticas de processos e negócios, por meio de intercâmbios com associações congêneres internacionais.

Creio que os dados da FENABRAVE estejam corretos, sendo que pra ela vale o emplacamento e não a nota fiscal, pois as informações vêm dos Detran, tanto que até os mustangs e outros carros de importadoras independentes estão registrados lá.

jgalvão escreveu:gente.... eu me confundi com os beetles.... rsrsrsrs......
mas só valem para os que foram emplacados esse ano, independente do ano de fabricação né?

Correto Jgalvao...

Abraço!

Segue as vendas de SETEMBRO

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Detalhes interessantes O QUE ACONTECEU COM O MARCH?????

A maioria dos carros tiveram uma queda expressiva nas vendas, mas o que apresentou a maior queda além do March foi o 500 com uma queda de 58% o que é preocupante apesar de achar que a Fiat ira bater a marca de 15000 viaturas até o fim do ano.

Bom desempenho do Cooper e achei muito estranho o desempenho variável do Smart

O Beetle já era esse ano, quem tem interessem em comprar um deve quardar a grana para comprar o fusca o ano que vem.

O que acharam????

Adema

Ademirvs escreveu:Segue as vendas de SETEMBRO

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Detalhes interessantes O QUE ACONTECEU COM O MARCH?????

A maioria dos carros tiveram uma queda expressiva nas vendas, mas o que apresentou a maior queda além do March foi o 500 com uma queda de 58% o que é preocupante apesar de achar que a Fiat ira bater a marca de 15000 viaturas até o fim do ano.

Bom desempenho do Cooper e achei muito estranho o desempenho variável do Smart

O Beetle já era esse ano, quem tem interessem em comprar um deve quardar a grana para comprar o fusca o ano que vem.

O que acharam????

Adema

Parece que a cota mexicana acabou mais cedo do que pensavam, agora, pro 500 vender bem, só em 2013!

Uma pena, pois seria um belo presente de natal pra galera!

Abração!

Adailton escreveu:

Ademirvs escreveu:Segue as vendas de SETEMBRO

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Detalhes interessantes O QUE ACONTECEU COM O MARCH?????

A maioria dos carros tiveram uma queda expressiva nas vendas, mas o que apresentou a maior queda além do March foi o 500 com uma queda de 58% o que é preocupante apesar de achar que a Fiat ira bater a marca de 15000 viaturas até o fim do ano.

Bom desempenho do Cooper e achei muito estranho o desempenho variável do Smart

O Beetle já era esse ano, quem tem interessem em comprar um deve quardar a grana para comprar o fusca o ano que vem.

O que acharam????

Adema

Parece que a cota mexicana acabou mais cedo do que pensavam, agora, pro 500 vender bem, só em 2013!

Uma pena, pois seria um belo presente de natal pra galera!

Abração!

Com certeza, Adailton, pois no mês passado o que eu corri atrás do 500 com teto não estava no GIBI. Tinha carro no estoque, sim, mas não tanto quanto se imaginava.

Poxa! Não sabia que o Beetle estava vendendo tão pouco. Também um bom carro. Meu neto tem um pretinho automático com teto, um espetáculo, principalmente pela potência do motor 2.0 que é o mesmo do Jetta. Pra quem gosta do design do fusca aliado com a potência de um carro médio.
Acho que a venda irrisória talvez seja devido uma política de vendas da VW não dando atenção ao modelo. É uma pena.

No caso Altamar quem compraria um Bettle sabendo que no ano que vem tem o Fusca pra venda?

quem tem grana e interesse em comprar um Bettle vai esperar 4 meses pra compra um Fusca...

Adema

Dan Schübart escreveu:

Adailton escreveu:

Ademirvs escreveu:Segue as vendas de SETEMBRO

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Detalhes interessantes O QUE ACONTECEU COM O MARCH?????

A maioria dos carros tiveram uma queda expressiva nas vendas, mas o que apresentou a maior queda além do March foi o 500 com uma queda de 58% o que é preocupante apesar de achar que a Fiat ira bater a marca de 15000 viaturas até o fim do ano.

Bom desempenho do Cooper e achei muito estranho o desempenho variável do Smart

O Beetle já era esse ano, quem tem interessem em comprar um deve quardar a grana para comprar o fusca o ano que vem.

O que acharam????

Adema

Parece que a cota mexicana acabou mais cedo do que pensavam, agora, pro 500 vender bem, só em 2013!

Uma pena, pois seria um belo presente de natal pra galera!

Abração!

Com certeza, Adailton, pois no mês passado o que eu corri atrás do 500 com teto não estava no GIBI. Tinha carro no estoque, sim, mas não tanto quanto se imaginava.

Ao meu ver o lado positivo da historia é uma provável valorização dos nossos usados.

Houve uma melhora na venda do 500, são 940 veículos em outubro, contra 840 de setembro, ainda falta o dia de hoje para completar este número.
*Fonte Fenabrave

A redução sensível de March e 500 certamente deve ser por conta das importações. Uma amiga minha passou agosto e setembro aguardando um March de entrada vermelho, mas não veio nem a pau. Daí ela escolheu outro carro.

A Mini deveria divulgar mais o Mini Cooper Salt pro grande público... Tendo como base as vendas do Veloster, um carro totalmente sem sal, O Mini Cooper numa versão de entrada poderia ajudar a aumentar consideravelmente as vendas da marca caso fosse mais conhecido.

Sai os numeros de OUT e NOV (sim sim eu atrasei)


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Interessante a recuperação do March.Observar que o I30 e Veloster continuam perdendo folego e o nosso 500 fazendo bonito... passamos facil pela meta de 15000 carros esse ano... (basta vender mais 115 carros)

éééééé FIAT é melhor abrir o olho com o 500


Adema

VENDAS DE DEZEMBRO


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Muito bom superamos a expectativa de vendas DOS EUA somos mais de 20K de viaturas (se somarmos os numeros de 2011)

Adema

parece que as vendas esse ano estão baixas , confirmam ?

jmarcosfilho escreveu:parece que as vendas esse ano estão baixas , confirmam ?

Sem carros não tem como vender... hoje uma css me ligou informando que os 500 estão entrando de conta gotas... eu por exemplo estou esperando meu 500 Sport desde 31/10/2012... e nada.

Alceu escreveu:

jmarcosfilho escreveu:parece que as vendas esse ano estão baixas , confirmam ?

Sem carros não tem como vender... hoje uma css me ligou informando que os 500 estão entrando de conta gotas... eu por exemplo estou esperando meu 500 Sport desde 31/10/2012... e nada.

Achei que esse problema tinha melhorado. é o mesmo problema da limitação de importação do México ? Por isso que o mercado de semi-novos é praticamente inexistente. Estava dando uma olhada e a oferta é mínima !

jmarcosfilho escreveu:

Alceu escreveu:

jmarcosfilho escreveu:parece que as vendas esse ano estão baixas , confirmam ?

Sem carros não tem como vender... hoje uma css me ligou informando que os 500 estão entrando de conta gotas... eu por exemplo estou esperando meu 500 Sport desde 31/10/2012... e nada.

Achei que esse problema tinha melhorado. é o mesmo problema da limitação de importação do México ? Por isso que o mercado de semi-novos é praticamente inexistente. Estava dando uma olhada e a oferta é mínima !

Pois é... ainda estão se acertando nos contratos. A CRV da Honda e a Freemont também estão no mesmo esquema... tem lista de espera e não vem os veículos. Já recebi diversas propostas, do Cult podia escolher até a cor, dias atrás me ofereceram um Cabrio que o cliente desistiu de esperar e chegou com mais de seis meses de espera. Aí é ruim... o cara tem grana pra comprar um carro e o carro não está disponível no mercado por "negociatas" do governo que só quer favorecer as montadoras de carros nacionais.