Trepidando ao Frear

Pérai pessoal,
O abs trepidar é de fato normal e em todos os carros, mas o trepidar q ocorria no meu até os 500km era bem diferente.
Creio q o amigo que está com esse problema não seja causado pelo ABS.

Edumf escreveu:Pérai pessoal,
O abs trepidar é de fato normal e em todos os carros, mas o trepidar q ocorria no meu até os 500km era bem diferente.
Creio q o amigo que está com esse problema não seja causado pelo ABS.

Foi exatamente o que eu disse no último parágrafo do meu post.

No meu 500 não era a trepidação causada pelo ABS. Era realmente uma trepidação diferente, que só ocorria quando os freios eram acionados em velocidades mais altas. Mesmo que o ABS não precisasse ser acionado, o carro trepidava.
Mas, como falei, no meu caso a trepidação desapareceu por si só.
Hoje, me acostumei com o poder dos freios do 500, e quando vou dirigir outros carros, sempre acho os freios deles ruins!

Galera, espero não ter sido mal interpretado.
Eu mesmo, até ler esse post do Andermen, não sabia usar o ABS direito também. Testei no testdrive do meu carro, mas não como fizeram na reportagem.

Rs... não quero taxar ninguém como burro não, hein! hahahah!



Abraços!

andermen escreveu:

Edumf escreveu:Pérai pessoal,
O abs trepidar é de fato normal e em todos os carros, mas o trepidar q ocorria no meu até os 500km era bem diferente.
Creio q o amigo que está com esse problema não seja causado pelo ABS.

Foi exatamente o que eu disse no último parágrafo do meu post.

Ufaaa Que bom!

Poxa, o meu está dando isso, mas em velocidades baixas. Em freadas mais bruscas em que eu aperto mais o freio ele não dá, agora quando é suave, se aproximando de um sinal já fechado por exemplo, ao chegar a uns 15 km/h ele começa a tremer como se o carro fosse morrer.

Na CSS me falaram que isso é normal e que o Uno também dá isso, mas eu identifiquei alguns pontos de ferrugem (não na superfície do disco, mas nas laterais) e fiquei com a pulga atrás da orelha. Alguém teve algo parecido? Eles só limparam o disco, mas não trocaram nada.

OBS: O meu dá desde que eu peguei, está com menos de 300 km rodados.

Deve ser característica do fiat 500, o meu tem a mesma trepidação,mas so sinto no pedal em freadas bruscas. Ja no Focus do meu pai não sinto trepidar .

dfdss1 escreveu:Deve ser característica do fiat 500, o meu tem a mesma trepidação,mas so sinto no pedal em freadas bruscas. Ja no Focus do meu pai não sinto trepidar .  

Freadas bruscas = ABS funcionando.

Pessoal, já passou da hora de conhecer os equipamentos do carro e como é sua reação.

Pessoal, peguei o meu 500 sport na sexta e ontem fui ao interior de SP. Este problema de freio não é ABS, já tive vários carros e o meu, ao freiar acima de 100km/h da a impressão que vai desmontar.

Fiquei assustado e vou levar ao mecânico na 2a feira. A frente do carro balança para todo lado, o Abs treme apenas o pedal. Como meu carro tá com 18000 espero que seja balanceamento

Abs
Denilson

Denilsonms escreveu:Pessoal, peguei o meu 500 sport na sexta e ontem fui ao interior de SP. Este problema de freio não é ABS, já tive vários carros e o meu,  ao freiar acima de 100km/h da a impressão que vai desmontar.

Fiquei assustado e vou levar ao mecânico na 2a feira. A frente do carro balança para todo lado, o Abs treme apenas o pedal. Como meu carro tá com 18000 espero que seja balanceamento

Abs
Denilson

Mano Denilson, é disco de freio empenado, após várias vezes ter este problema, só foi descoberto porque tive que fazer uma revisão fora da minha cidade, o real e profissional chefe de oficina da CC na cidade de Torres, ao dar uma volta com o meu Ligeirinho, me chamou urgente e me colocou para dirigir um outro 500,em que fizemos um teste frenando em todas as velocidades e nada aconteceu o 500, frenou perfeito, já o Ligeirinho tremia toda a frente, seja com 60, 100 ou qualquer velocidade, bom resumindo ele me explicou que o disco estava empenado, e que eu deveria me dirigir a CC onde comprei para solicitara garantia, resumindo na CC San Marino Rio Grande, nada foi feito, tive que me reportar a uma loja especializada em freios e rodas, lá fiz a encomenda de um par de discos e substitui.
Mano Denilson este caso não esta isolado entre você e eu, com toda a certeza é um caso de recall.

Troca os discos mnao urgente, o perigo é ele se partir em uma frenagem de emergência.

Valeu Bill, amanha vou levar o Nanico para ver isto. Tem cara mesmo do disco.
Abracos
Denilson

Realmente discos muito empenados. Nitidamente a pressão do freio está somente em parte dele. Vou trocar os 2 dianteiros e ver como fica. Valeu a Dica

ok, mano Denilson é isto aí, segurança em primeiro lugar, o 500 eu considero da categoria o mais completo em tecnologia da segurança, mas temos que estar sempre atentos aos detalhes e ruídos estranhos que por ventura apareçam.

Estou muito satisfeito com o Ligeirinho, estamos comemorando esta semana 45.250km de parceria, a última viagem foi na semana de 16 à 21 Fev, onde estivemos em SC (Navegantes/Itajaí/Balneário e Itapema) à trabalho, uma viagem tranquila e de muito prazer ao dirigi-lo, sua média ficou em 14.5km/l - no piloto à 110km/h.
Estamos bem servidos de conforto e tecnologia de segurança.
Próxima etapa trocar os sapatinhos.

Bill, ficou zerado. Abraçao