Será o fim da isenção de Imposto de Importação para o 500?

Pessoal, olha o que acabou de sair no Autos Segredos: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Meus cabelos até arrepiaram aqui agora... O que vocês acham? Será que pega ou é boato?

Eu sinceramente acho que seja boato. Esse Tratado já perdura um tempo razoável, creio que economica e estrategicamente seja interessante para ambos os países. Além do mais, o Brasil não tem costume de denunciar tratados (até porque quem milita com Direito Internacional sabe o saco que é, além de não ser bem visto na comunidade internacional).

Além do mais, é importante lembrar que os veículos que vem de lá são isentos apenas do Imposto de Importação (II). Há ainda que se pagar pelo transporte, pela logística e pelos demais impostos (ICMS, IPI, Cofins, etc.), os quais são também excluídos nos carros do Mercosul, s.m.j. Com o fim do acordo, as importações da lá cairiam abruptamente e os governos perderiam todas essas "boquinhas". Será interessante isto para o Brasil? Acredito que não.

Acho que o Brasil só tem a perder com o fim do Tratado. Eu mesmo comprei os dois carros que tive vindos do México (Tiida e 500). Acho válido incentivar as indústrias daqui e até mesmo tomar algumas medidas protecionistas, mas não penalizando o consumidor e deve ser exigido contrapartida das montadoras (como melhorias nos produtos e redução da absurda margem de lucro que praticam).

Tomara, Felipe! Fiz umas contas rápidas aqui e se realmente isso acontecer, o 500 vai ter preços astronômicos comparados com agora...

Sobre a questão de ser o II, corrigi o título, tinha viajado! Obrigado.

O fato do acordo ser rompido, sem dúvida, seria interessante, pois acabaria com a farra de fazer no México para atender nosso mercado.

Porém,conhecendo as montadoras (e os consumidores), tenho medo do impacto que isso poderia causar, já que querendo ou não, os modelos vindos de lá são os mais interessantes a venda em nosso mercado, e foram eles os responsáveis pela melhora em termos de competividade/qualidade dos carros hoje, em praticamente todos os segmentos. Sem eles, creio que nosso mercado possa parar no tempo.

Grilo escreveu:O fato do acordo ser rompido, sem dúvida, seria interessante, pois acabaria com a farra de fazer no México para atender nosso mercado.

Porém,conhecendo as montadoras (e os consumidores), tenho medo do impacto que isso poderia causar, já que querendo ou não, os modelos vindos de lá são os mais interessantes a venda em nosso mercado, e foram eles os responsáveis pela melhora em termos de competividade/qualidade dos carros hoje, em praticamente todos os segmentos. Sem eles, creio que nosso mercado possa parar no tempo.

E mais, vamos depender somente da boa-vontade dos chineses para que a renovação da frota (aí incluso pacotes de equipamentos, qualidade de construção, modelos alinhados com o restante do mundo, etc) e, bom, depender de boa vontade de qualquer um hj em dia é um puta risco a ser arcado. Deve ser boato mesmo.

Já estão estudando excluir o méxico da taxação de IPI. alguém deve ter precionado e voltaram atrás. seria ruim para os donos do 500, pois seriam menos 500 vendidos e faltaria peças de reposição

A mesma notícia acabou de sair na Folha: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Vione escreveu:A mesma notícia acabou de sair na Folha: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Isso tá me cheirando a lobby... mas, partindo de quem? das chinesas/coreanas/afins, com 2,5% de mercado e o orgulho (e balanço) ferido pela tapetada do governo brasileiro no final do ano passado? Motivo eles têm.
Ou o governo percebeu o tamanho da bosta que fez e agora tá tentando compensar para que as montadoras asiáticas não fujam do país.

Dos dois jeitos, se se provar verdadeiro, não vamos ter outra alternativa a não ser comprar carros na argentina. E aproveitar e mudar de país tbm.

Eu sinceramente acho pouco provável que isso aconteça.

Não é só a Fiat com o Freemont e o 500. Atualmente, todas (ou quase) as montadoras tem carros trazidos de lá. A Nissan traz quase todos (exceto, pelo que me lembre, a Frontier). A GM tem Captiva e (terá?) Sonic. Honda tem o CRV. VW tem o Jetta e pode ter a nova geração do Golf. Ford tem Fusion (que chegará (?) em nova geração) e o New Fiesta (hatch e sedã).

Quase todos os carros bons, atuais e com grande vendagem de quase todas as montadoras fora do segmento popular, atualmente, são trazidos do México, e agora, com o aumento do IPI, são as principais armas que elas tem para combater a invasão chinesa e coreana.

Será mesmo que elas não vão pressionar o Governo para que o tratado não seja denunciado? Muito pouco provavel.

Eu sou muito nacionalista. Acho um absurdo o país depender de carros vindos do México para ter uma boa opção. Mas denunciar o Tratado e encarecer esses carros de uma hora pra outra vai fazer com que as montadoras coloquem a mão na consciência e criem vergonha na cara para nos oferecer carros com qualidade similiar aos preços por ela cobrados hoje?

Eu comprei um Tiida Sedan (um excelente carro) mais barato que um Siena 1.4 (com muito menos motor, espaço e nível de acabamento e equipamentos). É eliminando a concorrência que se resolverá essa situação?

Espero do fundo do coração que o Governo da Dilma (que está indo muito bem, reconheço, mesmo não tendo votado nela) não faça essa burrada.

Vim aqui exatamente comentar sobre essa notícia.

O outro tópico trancado tem o título com mais sentido, título com pergunta é phodas hein...

Mas esse blocker da importação é típico do país em que vivemos, em que as regras são mau estruturadas, e mudam a todo momento. Não há tempo hábil para que a industria se adapte ao que o país necessita. Por isso que as fábricas estão no México, e não nesse país PTista...

Fora PETRALHAS!!!!

Pois é amigos, o que mais temíamos aconteceu: Brasil vai interromper acordo automotivo com o México!

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CONTUDO, o acordo entre os dois países, conta com a possibilidade de anulação, desde que o cancelamento seja feito com 14 meses de antecedência. Desta forma, o Brasil não deverá impor tarifas de importação para a compra de véiculos, partes e peças do México até 2013.

Portanto, por ora estamos salvos.

A Dilma deve se pronunciar oficialmente nos próximos dias.

o problema vai ser as peças para reposição. tomara que iniciem a fabricação por aqui.

Não creio que peças tenham problemas. Existem muitos importados que não tem problemas com abastecimento.

Interessante notar que dessa vez a ABEIVA ficou quietinha, enquanto que a ANFAVEA está começando a chiar.

Bem feito, o troco veio na mesma moeda...

Grilo escreveu:Interessante notar que dessa vez a ABEIVA ficou quietinha, enquanto que a ANFAVEA está começando a chiar.

Bem feito, o troco veio na mesma moeda...

Bem feito pra gente Grilo, que vamos ter que pagar um caminhão de dinheiro nessas carroças que vendem por aqui. Sacal esse nosso governo abobalhado.

Sem dúvida quem mais perde somos nós!

O que quis dizer foi que se a ABEIVA não tivesse ficado em cima do
governo tempos atrás cobrando uma medida de ''proteção'' das quatro
grandes, isso poderia não estar acontecendo...

Grilo escreveu:Sem dúvida quem mais perde somos nós!

O que quis dizer foi que se a ABEIVA não tivesse ficado em cima do
governo tempos atrás cobrando uma medida de ''proteção'' das quatro
grandes, isso poderia não estar acontecendo...

Concordo. Mas isso tá me cheirando mesmo a compensação, sabe? quando um juiz marca um pênalti inexistente no primeiro tempo, vê a besteira no intervalo e tenta compensar marcando outro penalti inexistente no segundo tempo para o outro time.

Espero que acabe o acordo ! Quando o deficit é astronômico como foi no ano que passou o governo deve tomar uma medida protecionista ! Para n gerar impacto forte na economia e geração de empregos . E como nosso mercado está aquecido loco logo o 500 pode gerar emprego no brasil.

Li uma notícia ontem (estou sem a fonte no momento) que noticia a Dilma renegociando o acordo com o México.

Provavelmente o acordo vai voltar, porém claro, com outras diretrizes.

guibw escreveu:Li uma notícia ontem (estou sem a fonte no momento) que noticia a Dilma renegociando o acordo com o México.

Provavelmente o acordo vai voltar, porém claro, com outras diretrizes.

Provavelmente ela vai tentar fazer com que o México aceite receber as carroças que fabricamos aqui por um precinho nada camarada. E esse negócio de gerar emprego com o 500 aqui no Brasil é balela... nunca vão produzir o carro aqui, pois nossas linhas de montagem não têm a qualidade de construção exigida para exportação para o mercado americano. Ou Sul-americano... putz... enfim, só mesmo brasileiro pra tolerar os carros brasileiros.

abs